Skocz do zawartości

Flyer

VIP
  • Postów

    4712
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Flyer

  1. stary, kazda felga ma inna budowe ramion i o to chodzi, a nie o jakies srednice wewnetrzne...
  2. :gwizdanie:
  3. i zapija litrą Dżeka [br]Dopisany: 06 Grudzień 2011, 19:07_________________________________________________Góral, zbieraj doope, za 20 min jestem u Ciebie
  4. idealna baza na swapa
  5. Kiedy masz strojenie u Witka?
  6. wiesz to z autopsji?
  7. 3 dni do weekendowego sexu ?
  8. Dzieki. Znalazlem jeszcze komplet srub z gwintem 33-34mm. Mysle, ze powinny byc okej
  9. g*wno wiesz
  10. no i wyszlo, ze mi cos plonie w 6 cylindrze
  11. zywica albo szpachla i byloby git
  12. Goral, dzieki za assistance bubson, dzieki za logi
  13. Tak jak w temacie. Mam ori felgi ET43 + dystans 10mm, jakie sruby pod to dac? Znalazlem w domu nowki kulowe, ale mam wrazenie, ze beda za dlugie... maja gwint 44mm
  14. Flyer

    B6 DIVISION

    ...i dobrze, bo by cale forum z takimi jezdzilo poza tym to S-line, a nie S4 nie ma ktos przetwornicy pod bixenon B6 ?
  15. moze i traci allroadem, ale zapie@#% wszedzie tam gdzie Twoja gleba kwiczy
  16. Flyer

    B6 DIVISION

    szkoda nawet tych 150PLN
  17. czyli teoretycznie grot i immo z kluczyka podchodza P&P pod klucz z B7 ? jesli tak, to tez sobie takiego moda zrobie, bo moje kluczyki juz sa mocno zmeczone...
  18. tez go planuje co trzeba wyrezac oprocz kluczyka?
  19. 5k nie wydam na wydech zrobie znacznie taniej.
  20. no to klops, pozostaje mi custom
  21. bajk, masz 1 srodkowy z 1 wejsciem i 2 wyjsciami ? bo jesli tak, to faktycznie kibel... Myslalem, ze sa 2 oddzielne uklady od turbo.
  22. licze, ze sprzeda sie bez wydechu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...