-
Kaczmar83 obserwuje zawartość przesiadka z b6 na b8
-
przesiadka z b6 na b8
Ja zrobiłem 80 tys i nie narzekam klucz kto tego chipa robił
-
Amortyzatory 1BA + sprężyny 1BE
Jeżeli che dla Siebie warto dołożyć!!!
-
Wymiana amortyzatorów i sprężyn, co najlepsze?
Nie polecam za bardzo buja buda trzeba hamować przed zakrętami.Sam zmieniam na 1be plus do tego stabilizator tył.
-
Rdza na przednich błotnikach w A4 B6. Wybrać zamiennik czy oryginał?
Witam wyszła Mi rdza na przednich błotnikach a mianowicie jednym.Co proponujecie z tym zrobić raz dobrze i solidnie niekoniecznie drogo!
-
Amortyzatory 1BA + sprężyny 1BE
Szukaj Sachs albo Bilstein Monroe nie polecam.
-
jakie amory i sprezyny
Kolego mam zawieszenie 1ba i strasznie wysoko stoi nie mówiąc ,ze przechyla się... Mam zamiar zmienić na 1be i z tego co się dowiadywałem 1 be obniża o 2cm wiec moim skromnym zdaniem albo masz inne niż 1be albo strasznie wytłuczone odbojniki i dobija.
-
Tylne łączniki stabilizatorów
Ja zmieniałem na TRW cena 50zł sztuka zobaczymy ile posłuży.Nie przyszło Mi na myśl zapytać o cenę za Lemfordera. Rożnica znikoma.
-
dwumas
Jakie sprzęgło kupowałeś?avf czy od brd ponoć pasują bez przeróbek a rzekomo są mocniejsze?
-
AWX 196/400 - co dalej ?
Wroce do serii , ale przy a8 4.2tdi . 350/800 powinno starczyć na pare tygodni
-
Kodowanie centralnego zamka
WITAM Chce zakodować moduł komfortu 8E0 959 433 AR obecnie posiadam kod 06912 a potrzebuje wbić 6758 i nie che zmienić czy coś źle robię ?Kod zmieniam w software coding nie w work shop code prawda?I pytanko co oznacza ta druga wartość i do czego jest ten work... Koduje tak... 46 cetn.conv recode 7 software coding wpisuje wartosc 06758 obecna mam 06912 i nie zmienia mi tej wartosc co zle robie? Dzieki Czy może ktoś pomóc w tej sprawie?
-
[B6 AVF/AWX] Max prędkość ?
Audi A4 1.9tdi koła 17 215/50 165km 372Nm według licznika 240...
-
dwumas
Nie odnaleziono pliku!!!
-
Nowe sprzęgło z dwumasem
Do silnika 1.9 tdi avf luk czy sachs pytam o sprzęgło 2.0tdi BRD?
-
Wasze przebiegi w dieslach 1.9 TDI
Przeglądm forum co do przebiegów ludzie dzielą się na 2 grupy tych co chca wierzyć i tych co nie i za zadne sarby Im sie nie przegada! Polak jest taki ze lepiej mu jak zobaczy na liczniku 190-230 to kochany przebieg.Opierając sie doświadczeniem stwierdzam ze Zachodni Nasi sąsiedzi jeżdrza więcej Niz My (Niektórzy w to nie wierza)Po pierwsze maja pieniądze,drogi i wieksze odcinki do pracy.Srednio Niemiec a przed wszystkim dieelsem robi od 30-50 tyś rocznie.Sa wyjątki jak wszedzie. Dziwn MNie forumowe wpisy na forum użytkowników dieesli z lat 95-99 Połowa ma przebiegi ok 190-300 tys to co Niemcy przestali jezdzic???.Chcecie lub nie trzeba sie pogodzić z tym iż kupując używanego dieesla trzeba przyjąc wskazania przejechania 30-50 tyś rocznie nie liczac firmówek tam sa jeszcze większe.Sa tez samochody użytkowane "DO KOSCIOŁA"ale to rarytas-Nabywca może cieszyc sie i jezdzic z bananem na gebie........ALE Sa tacy którzy nabyli samochody z oryginalnymi przebiegiegami rzędu 400-600tyś z udokumentowaną przeszłością i co najważniejsze Regularnymi przeglądami na ich twarzach grymasu nie ma.Na zachodzie samochody jezdrzące po autostradach zużywają się 5 razy wolniej niż w Polsce.Dlatego po trafieniu do Polski ma przebieg 190 tyś cofniety z 360.>>A polak łyka bo jak popatrzy na krajówke to nie możliwe ,ze kręcony. Pozdrawiam
-
Jak ustalić VAG'iem czy przebieg auta jest autentyczny ?
Jedynym wiarygodnym sposobem sprawdzenia jest Servis