Szamek

no nic się jej nie powinno stać, chyba że kręciłeś nią jak nie była założona kiera i nie wróciłeś do poprzedniej pozycji

nie we wszystkich modelach, u mnie grzeją cały czas :gwizdanie:

na alle sa po 990 z wroclawia źle sformułowałem pytanie chodziło mi o przebieg ile mniej więcej powinny one wytrzymać? czy ktoś się orientuje?

sprawdź termostat bo 90st. powinieneś mieć po przejechaniu ok. 8km. (u mnie tak jest nawet przy -15st) skoro jeździsz w zakresie tych obrotów które podałeś to moim zdaniem one są ekonomiczne na jakiej stacji się tankujesz? może to też wina złej jakości paliwa

a że tak się zapytam to ile powinny chodzić nowe wtryski fratelli?

słabo szukałeś :gwizdanie: tutaj masz: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=178689.0 z tego co pamiętam to jeszcze kolega dejf ma/miał jakąś zmieniarkę

wchodząc przez bagaznik a tak poważnie jakbyś przez niego wszedł i pociągnął za klamkę od drzwi to się nie otworzą?

patrzyłeś w dziale "sprzedam" ktoś ostatnio miał na sprzedaż taki kabel

jak szybko go kupisz tak szybko go wypieprzysz :gwizdanie: chyba że są jakieś drogie i dobre te tanie do niczego się nie nadają

podciąć błotniki, wymienić kostki, silniczki w lampach poliftowych są inne-jeśli chcesz je też musisz wymienić. Poszukaj na forum jest wszystko opisane krok po kroku jak to zrobić

bierz DEPO chyba że masz kasę to chyba lepiej kupić bixy od kolegi gwerty on też sprzedaje je w lampach valeo ori do tego dokupisz sobie przetwornice oraz żarniki i wyjdzie Cię na tyle samo co za same lampy ori z tej aukcji

a nie ma na nim numeru części?

szukaj przecieku na wężach, może zbiorniczek płynu się jakoś rozszczelnił maglownica od samego postoju samochodu nie powinna się popsuć, chyba że coś było z nią już wcześniej

no i w przedlifcie większe jakby kropki do okoła znaczka audi w poduszce najlepiej popatrzeć na zdjęcia tej i tej kiery i samemu sobie porownać

moim zdaniem maglownica :gwizdanie: płynu od wspomagania nie ubywa?

pewnie że jest ja zanosiłem swoją do punktu z CB ale to dlatego że nie miałem akurat lutownicy, a cała robocizna kosztowała mnie 5zł więc kupując kabel u nich miałem od razu wszystko zrobione tylko pamiętaj że są jakieś długości przewodów do danych anten których nie powinno się przekraczać :gwizdanie:

Kalendarze zamówione w poniedziałek/wtorek powinienem je mieć u siebie. PW poszło do każdego. Jak Łukasz się zgodzi to może je podrzucę do niego do roboty i tam byście sobie odebrali, chyba że zrobimy jakiegoś spota to je przytrzymam a nawet to byłoby lepsze rozwiązanie, aby Was zmotywować

osobiście nie znam się na tym tak, aby Ci odp konkretnie tylko że jak ono czasami działa a czasami nie to może końcówka jest dobra, a radio się rozkalibrowało najlepiej jakbyś podłączył jakieś inne lub inną antenę wtedy byś wiedział coś więcej

i będziesz mógł wkońcu z kimś porozmawiać o kosmetykach, zakupach, itd :polew: :polew:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=177698.0 widziałeś ten projekt? może coś Ci przyjdzie do głowy

u siebie w avancie podpiąłem się pod śrubę do której jest przykręcone ucho to jedno z czterech do przytrzymywania bagaży :gwizdanie: oczywiście przewód powinien być odpowiedni

wszystko zależy czego oczekujesz od radia, czy będzie grało tylko pod seryjnymi głośnikami czy będziesz je zmieniał na większe, czy będzie jakiś sub, wzmacniacz :gwizdanie:

u siebie mam jeden głośnik infinity kappa 30cm w skrzyni z wylotem z przodu i powiem że nie da się nieraz przy tym wysiedzieć, jako kierowca mam masowane plecy, a nie mówię już o pasażerach z tyłu a nie chcę wiedzieć co to by było przy dwóch Matysss więc może lepiej nie dwa a jeden większy?

słyszałem o tym samym :gwizdanie:

to są właśnie nr ori poduszek? jak wymieniać to od razu całość, prawda?