Szamek

a L4? a tak serio to ja spróbuję teraz pojechać jak bedzie to następnym razem można się wybrać jakoś razem :gwizdanie: w ogóle ktoś od nas by się wybierał?

recarosy by podeszły bez problemu do avanta? śliczne są

na dzień dzisiejszy to się piszę mam nadzieję że coś mi nie wypadnie. Od nas z okolic ktoś w ogóle byłby chętny jechać? Łukasz zwolnić Cię wcześniej z pracy?

widzę, że jednak jakoś sobie poradziłeś i nadal jest głos oddany

co prawda teraz fotek nie ma, ale skoro chłopaki tak zachwalają tą Twoją polerkę to chętnie bym poczytał i obejrzał tą Twoją fotorelację z opisem i napewno zrobiłbym ją u siebie furka ładna no i ten motor

ładna furka tylko mi te chromy nie pasują w zderzaku i na tylnej klapie-ten z tyłu jak Ci zacznie schodzić to sam go wywalisz dla mnie jak xenon to 5000K lub 6000K :gwizdanie: bezawaryjności życzę

Audiczka śliczna, tylko tak jak już wszyscy piszą-te lampy zmieniaj od razu bezawaryjnej jazdy życzę

ładnie wygląda tylko mogłaby trochę niżej siedzieć a no i rameczki klubowe by się przydały :gwizdanie:

śliczny kolor, do tego jakaś jasna skóra

tutaj kolega ma na części audi. pisz do niego i zamawiaj sobie te graty-jedna paczka, jedna przesyłka :gwizdanie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=161621.0

fura fajna no i zawsze po kupnie są jakieś niedociągnięcia bezawaryjnej jazdy życzę

wiesz co...? tak dokładnie to sam nie wiem byłem ostatnio w garażu i tak mi się w oczy rzuciła p.s. a co pobawiłbyś się w strażaka? dopiero teraz zauważyłem że żeś się stał klubowiczem graty [br]Dopisany: 26 Wrzesień 2010, 09:10_________________________________________________co tu tak cicho?

ładne wozidełko i ten kolor bezawaryjnej jazdy życzę

miała być fotka-fotki nie ma, ale dzięki za życzenia

wielka tragedia

trutka i ciągłe rozstawianie łapek na myszy jedyne sposoby jakie się sprawdzały u nas gdy były myszy

gdzieś się już one sprzedawały na forum :gwizdanie: nie wiem czy czasami nie w dziale "gadgety klubowe" użyj

u mnie puszka została rozcięta trochę szerzej i rurki nie musiałem wyprofilować, ona jest tylko łącznikiem w puszce i tak tego nikt nie widzi, poza tym dobrze pospawać ją wewnątrz i będzie

plecionki nie wymieniałem, została stara-była w dobrym stanie. przygotuj sobie palnik do podgrzania śrub u mnie bez tego nic bym nie zrobił. reszta jest banalnie prosta

jestem jakiś tydzień po tym zabiegu powiem tylko tyle że u nas jest trochę ciężko wyjąć katalizator, ale da się to zrobić. ja puszkę rozciąłem, wywaliłem środek, wstawiłem rurę, przyspawałem, całość zaspawana i praktycznie nic nie widać że było coś ruszane. moim zdaniem ciężko Ci będzie wywalić środek bez rozcięcia puszki. jaki już to zrobisz to zobaczysz że samochód jest od razu inny

wyślij mi na meila jak możesz

szkoda słów... współczuję kierowcy

jeżeli rzeczywiście tak jest to szkoda, że ja o tym nie wiedziałem :gwizdanie:

dlatego do najbliższej obniżki prawdopodobnie będziemy musieli poczekać te pół roku :gwizdanie:

jakby nie patrzeć to teraz zlot jest w 100% udany