karol2984

to może odłącz gaz, czyli zakręć butle wypal to co jest w rurkach i wyjmij bezpiecznik potem adaptacja przepustnicy i odłączenie aku na jakiś czas i tak pojeździj trochę o ile to sprawa usterki silnika

a przepływka ile pokazuje na jałowym? ---------- Post dopisany at 10:14 ---------- Poprzedni post napisany at 10:13 ---------- ps. filtry od gazu czyste?

zaraz poszukam fotek, bo gdzieś miałem jak jest u mnie ---------- Post dopisany at 22:25 ---------- Poprzedni post napisany at 22:19 ---------- http://a4-klub.pl/silniki-benzynowe-30/szarpie-przerywa-itp-228471/index2.html tu zobacz ---------- Post dopisany at 22:27 ---------- Poprzedni post napisany at 22:25 ---------- na fotce z dolnym kołem widać przesuniecie ale chodził dobrze, poprawiłem na znaki i też chodzi

Posiadam takie, dzięki Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

A musze mieć jakieś specjalne narzędzia czy raczej prosta robota przełożyć ten środek tłoczka? Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Witam, czy do wymiany tłoczka trzeba wyjmować z niego środek jeżeli tak to jak to zrobić? Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

a co w tym śmiesznego że ktoś nie wie?

Ale tu jest klima a ja mam pokrętła

Możesz podać linka do takiego radia bo na allegro znalazłem jakieś za około 3000zł, mam u siebie radio 1din i pokrętła do nawiewu czy da się to przerobić jakoś na 2din?

Nie dawno wymieniałem, do wymiany wystarczy odkręcić jedną śrubę i opuścić belkę a potem kawałek gwintowanego pręta 12mm i dobrane kawałki rur żeby zrobić narzędzie do wyjęcia i wprasowania, siedzi bardzo mocno, nie obeszło się bez rurki na kluczu. Niestety fotek nie robiłem ale nie ma tam większej filozofii.

ciekawe czy po gałach nie wali w jadąc w nocy

poduszki ok są, teraz się przejechałem i lekko pod górkę ruszyłem i też drżało mocno ---------- Post dopisany at 19:08 ---------- Poprzedni post napisany at 17:48 ---------- kurde no, z okolic dwumasu żadnych stuków, jak wciskam sprzęgło nie ma różnicy w odgłosach pracy, poduszki silnika i skrzyni nie popękane, w zawiasie też ok, budą lekko trzęsie ale to raczej od silnika ---------- Post dopisany 05-11-2013 at 16:09 ---------- Poprzedni post napisany 03-11-2013 at 19:08 ---------- a jeżeli by się okazało za jakiś czas że to jednak koło dwumasowe to czy do jego wymiany muszę wyjąć całą skrzynie czy jest jakaś możliwość tylko ją odsunąć kilkanaście centymetrów bez odkręcania przewodów?

a jakie miałeś objawy?

Patrzyłem to nie widziałem nic i suche były

Michał, pisałem że mi grzechocze mocno przy ostrym ruszaniu na prostych kołach i wyczułem mały luz w prawym wewnętrznym (filmik wyżej), a jak pojechałem na testy to przy mocno skręconych kołach strzelał lewy zewnętrzny bo przez odkręconą szybę było dobrze słychać. A mój problem polega skąd to grzechotanie dochodzi bo raczej nie z lewego zewnętrznego.

udało się załączam kilka fotek dla potomnych ---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:46 ----------

ok dzieki wielkie chłopaki, dam znać jak poszło

czyli nie ma szans żebym go wbił do środka?

heh, z kanału, mam wyjęty katalizator

próbowałem wbijać to wchodzi w środek i boje się że wpadnie do środka, mam nowy

Cześć, jak w temacie, ma ktoś jakąś rade?

A przez co przegub strzela, pytam z ciekawości? Tylko czemu drży tak mocno przy ostrym ruszaniu z miejsca na prostych kołach i raczej ten dźwięk słychać po prawej stronie.

A żeby być pewnym to najlepiej wyjąć cała półoś czy może jakoś inaczej? ---------- Post dopisany at 19:17 ---------- Poprzedni post napisany at 10:28 ---------- dodaje filmik, może coś będzie widać, prawy przegub wewnętrzny luz na przegubie wewnętrznym a4 b5 adr - YouTube ---------- Post dopisany at 20:36 ---------- Poprzedni post napisany at 19:17 ---------- Byłem na testach i strzela Lewy ale przy maksymalnym skręcie kierowcy w prawo podczas podczas jazdy na wstecznym.

Jak wyjeżdżam tyłem z garażu i kręce w lewo to strzela ale obydwa zewnętrzne suche są i raczej żadnych luzów nie mają

Ale luz jest minimalny około 2mm ---------- Post dopisany at 19:39 ---------- Poprzedni post napisany at 10:16 ---------- A jaka jest zasada z przegubami zewnętrznymi, jak skręcam mocno w prawo i strzela to lewy do wymiany czy odwrotnie?