wszyscy mają gajger z turbo, to paput se zrobił bez turbo:grin:
kratka jeszcze do poprawienia i do pomalowania na czarno
jakby ktos pytał po co totototot:
-monitorowanie nieszczelności w dolocie (nieszczelność prowadzi do spadków mocy, spalania stukowego)
-oszczędna jazda (Oszczędnościowa technika jazdy polega na tym aby wskazówka wakuometru miała zawsze możliwie największe wychylenie. Jakie kolwiek wciśnięcie pedału gazu, wskazówka opada. Rozpędzenie i utrzymywanie stałej prędkości przy minimalnym gazie, duże wychylenie wskazówki. Wakuometr tak naprawdę zmusza do ciągłego cofania nogi z pedału gazu, i oto właśnie chodzi.
Podobnie zachowują się wskazania komputera pokladowego chwilowego zużycia paliwa w nowszych samochodach. Komputer wyświetla chwilowe zużycie w l/100km, i dąży się do jak najmniejszych wskazań, a wprzypadku wakuometru, dąży się zawsze do jak największego wychylenia wskazowki. )
-fajny bajerek
... czekam na hejterów:grin:
Vacum Bar FK Automotive
I pod maskę wpadł: węzyk od gajgera oraz po przeróbce dolotu i wywaleniu ori puchy wpadł filtr SIMOTA na SAI