paput

jest LZ9U

to kupuj drugie tym razem benzynkę w quattro, będziesz myślał że masz zupełnie inne auto

ale z przodu tylko bo sami sobie nakleili i nie można na takiej jeździć było nie zrywać, przy nakazie byś sobie dopiero zerwał :gwizdanie: Armi mi to wyglada na kolor jak u hansona niby czarny ale taki grafit czarny jakby metalik Hanson to ma granatowy, taki jak SmS (mingblau) edit. albo i nie. Sam nie wiem Robercik ma czarny czarny (brilliantschwarz)(metalik) a ja mam wpadający w grafit (vulkanschwarz)(perłowy) Paput, jaki to kolor? Spójrz na kod we wnęce koła zapasowego spojrze spojrze, nie oceniajcie po zdjęciach bo jest cały brudny[br]Dopisany: 04 Luty 2011, 22:29_________________________________________________ wkrótce

rezaj tak jak mrogi, wg mnie tedy najlepiej wyglądał, dlatego te fele od niego odkupiłem

dokładnie no chociaż raz mogę uchodzić za przykład :gwizdanie: coś my w Puławach mam y pecha do audi, we dwóch z Piterexem już swoje rozwaliliśmy

piterex kupuj audi nie zdradzaj nas :>[br]Dopisany: 04 Luty 2011, 22:40_________________________________________________i marki

a katujesz go czasem po 6 tys obrotów?

ale z przodu tylko bo sami sobie nakleili i nie można na takiej jeździć

no to podziękuje

co się stało z lampą?

własnie pierwszy raz byś przyjechał

a ile za same klocuszki na tył boscha by tam u Ciebie w inter liczyli?

110 KM było dla Ciebie za duzo a Ty masz teraz 165 Strach pomyslec co teraz będzie wyprawiał TRZY CZTERY i 2,4 B5 w częściach będzie do sprzedania :polew: biore jarzma masz przeciez takie same :polew: chodziło mi o to że zanim rozwali to zdazy zalożyć 312mmm dawaj mi tu cenę klocuszków na tył i jakiś good price na nie

zadzialamy cos wuja dzisiaj? łot dy fak?

110 KM było dla Ciebie za duzo a Ty masz teraz 165 Strach pomyslec co teraz będzie wyprawiał TRZY CZTERY i 2,4 B5 w częściach będzie do sprzedania :polew: biore jarzma masz przeciez takie same :polew: właśnie 288

mam nadzięję, ale w porównaniu do rzędowych wytrzymują większe przebiegi czy mniejsze, przy takiej samej eksploatacji?

110 KM było dla Ciebie za duzo a Ty masz teraz 165 110 KM było dla Ciebie za duzo a Ty masz teraz 165 Strach pomyslec co teraz będzie wyprawiał ale szydercy, wypadek nie był spowodowany nadmierną prędkością

chodzi mi o to żeby auto było cichę i w miarę ekonomiczne

cięzko będzie o X-Drive mało tego

ale ja nie mam tyle

dobra koniec wojny olać to, każdy jeździ tym co lubi, P.S Piterex, kupuj jakieś

Przewiozę go swoim dieslem to powie, że V6 nie jedzie co kto lubi, mnie ten dzwięk diesla w środku wkurza, tutaj mam banan na twarzy Dzisiaj ganiałem się ze 180KM benzynką z ładnym niutonem (300Nm), kierowca był bardzo zdziwiony że jakiś tam diesel go gania 120 na budziki, pedał w podłogę a benzynka zostaje w tyle i to jest piękne. Ale do 120 zostajesz w blokach... kiedyś już była wojna o to czy lepiej pojedzie beznyna czy diesel o takiej samej mocy i zawsze wypadało na korzyść benzynki więc nie wiem skąd te dywagacje

w 2,5 TDI nie jest winny układ V6 a osprzet silnika i materiały z jakich go wykonano

no to jak puscilo to ciagnij jaki panicz zapomnial skad mu nogi z d*py wyrosly nie czaje nie no mam manie ciszy w aucie, każde drżenie plastiku mnie wkurzało tak że aż narzeczona musiała mnie uspokajać ;(

Przewiozę go swoim dieslem to powie, że V6 nie jedzie czesc wujek co tam knujesz w furce klocki na tył muszę kupić :>[br]Dopisany: 03 Luty 2011, 22:37_________________________________________________jak nasza sprawa wykładziny jest na plusie [br]Dopisany: 03 Luty 2011, 22:37_________________________________________________diesel VW += KLEKOT niestety moje uszy są zbyt wrażliwe, a moc 165 KM w zupełności mi wystarcza nie potrzebuje więcej