wg mnie Conti ma taką warstwę na zewnętrznej stronie w postaci drobnej kostki a od wewnątrz rowki są pokryte czymś podobnym do filcu, widzę że napisy jak i sam pasek w ogóle się nie zuzywają natomiast Gates po 1 dniu był wyślizgany. Po drugie to pasek Conti jest dedykowany do aut grupy VAG. Jeśli już zmieniasz to zmieniaj na Boscha lub Goodyeara
co do focusa 1.8 to kolega w tym roku robił naprawe całego układu paliwowego, przebieg lekko ponad 200tys, a w mondeo 2.0 póki co tylko sprzegło od jakiś 2lat uzytkowania
a naprawa common raila kosztuje
kupuj perełkę chmielową dostała pierwsze miejsce na tegorocznych Chmielakach i jest naprawdę super. Nie piłem Perły w ogóle kiedyś bo za bardzo alko i chmielem waliła ale teraz jest miodzik