paput
-
Postów
2151 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez paput
-
[B5 AFN] Skrzynka z przekaznikami - gdzie sie znajduje?
paput odpowiedział(a) na Gambino temat w Audi A4 B5
Mam pytanie jakie przekaźnik może pykać przy przekręceniu kluczyka w pozycję tuż przed zapłonem??? U mnie jeśli przesunę kluczyk w tę pozycję przekaźnik pyka cały czas jak karabin nie może się załączyć co to może być? Dodam że nie dzieje się tak zawsze ale dosyć często nie mogę jednak zdiagnozować który to przekaźnik wiem że na pewno któryś pod zegarami. Proszę o pomoc w rozwikłaniu problemu albowiem przez to ustrojstwo mam utrudniony także rozruch silnika. wallbash -
Mam pytanie jakie przekaźnik może pykać przy przekręceniu kluczyka w pozycję tuż przed zapłonem??? U mnie jeśli przesunę kluczyk w tę pozycję przekaźnik pyka cały czas jak karabin nie może się załączyć co to może być? Dodam że nie dzieje się tak zawsze ale dosyć często nie mogę jednak zdiagnozować który to przekaźnik wiem że na pewno któryś pod zegarami. Proszę o pomoc w rozwikłaniu problemu albowiem przez to ustrojstwo mam utrudniony także rozruch silnika.
-
nie pamiętam dokładnie ale jakiś ciemny do tego lampy zespolone tłumik dwururka ale prosty wypolerowany żadnych oznaczeń z tyłu co to za motor ale ładnie świstał
-
Ile takie lampki Cię wyszły? Słyszałem o Depo że szybko matowieją
-
wczoraj kolesia pod galerią zieloną widziałem b5 sedan a z boku na drzwiach miał naklejkę klubu ciekawe kto to?
-
właśnie patrzyłem szkoda że więcej zdjęć nie dał ale wygląda to spoko a Ty też masz takie? Bo na tej focie z B5 battalion wyglądają jak czarne na Twoim szaraku
-
mi właśnie raz świecą się kontrolki a raz nie a powinny się świecić[br]Dopisany: 28 Luty 2010, 21:04_________________________________________________właśnie teraz poszedłem i gdy przekręciłem kluczyk w trzecią pozycję lampki się nie zapaliły i coś pykało cały czas nie wiem cholera co to jest myślałem że tak kostka. Sprawdzę ten króciec jutro jeszcze
-
aha to już wiem tylko jak sprawdzić czy to działa poprawnie?
-
a jak to sprawdzić?
-
zmieniłem kostkę stacyjki tamta była pęknięta ale problem pozostał ;( Nadal raz palą mi się kontrolki a raz nie dodatkowo gdy kluczyk jest w trzeciej pozycji tuż przed zapłonem gdy samochód dłużej postoi to pyka coś pod zegarami. Co to może być? Czy wam przy odpalaniu po dłuższej przerwie też świeci się kontrolka ABS a potem gaśnie? Już sam nie wiem co tu jest grane
-
to będzie miał tyle co 1,9tdi po kuracji zaczyna mnie brać i myśłe o czyms szybszym jakies S4 sie marzy teraz S4 też w kombiaku czy sedan?
-
Chodzi mi głównie o to czy czarne pasują do srebrnego auta bo nie mogę sobie tego wyobrazić
-
mnie czeka czyszczenie turbinki ale problem mam tylko od zera w dół łapie notlaufa powyżej 0 stopni C jest ok masakra
-
No właśnie tytuł Władcy Postów zobowiązuje..
-
ja tak usztywniłem tą wtyczunię :> owinąłem izolacją a wcześniej podłożyłem dwa kawałki plastiku pod pierścień strzeliłem dzisiaj fotę bo wymeiniałem kostkę stacyjki [stara była pęknięta]
-
Robiłem już imo i na pewno odłącze. A czy objawem niedziałającej poprawnie kostki może być to że jak się np 1 dzień nie jeździ to potem kontrolki się nie zapalają a jak często się jeździ to zawsze się palą? Co częstszy przepływ prądu powoduje że działają dłużej?[br]Dopisany: 25 Luty 2010, 23:04_________________________________________________zrobione 40 minut pracy teraz kluczyk leciutko chodzi i świecą się wszystkie kontrolki. Stara kostka była uszkodzona. Wrzucam foty Widać pęknięcie na starej kostce [ta u dołu] miejsce w którym była kostka
-
To kiedy w końcu chcecie? Ja dzisiaj walczyłem z kostką stacyjki
-
czaje już :oklaski: dzięki[br]Dopisany: 24 Luty 2010, 13:15_________________________________________________zamówiłem kostkę stacyjki czy muszę demontować zegary przy jej zmianie czy wystarczy jedynie kierownicę zdjąć i plastiki?
-
Kolega ma do sprzedania felgi 18" chromy plus opony, przywiezione z Danii chce zza nie 2200-2500 zł. Pisze bo może ktoś by był chętny. Jakby co pisać na priva
-
4A0 905 849 B lub 4B0 905 849 to takie są oznaczenia do silnika afn czy ogólnie do b5-tek?
-
I wtedy jak od razu się zapalą to pali na dotyk a jak się nie świecą to słychać takie cyknięcia po przekręceniu zapłonu i muszę ze 2-3 razy przekręcić[br]Dopisany: 23 Luty 2010, 16:03_________________________________________________ Czy taka kostka będzie pasować do mojego AFNa?
-
dzięki [br]Dopisany: 23 Luty 2010, 15:49_________________________________________________Czy jeśli raz świecą mi się kontrolki a raz nie to może mieć to związek z tą kostką?
-
W którym miejscu jest?
-
Może mi ktoś wkleić linka jak wygląda kostka stacyjki w AFNie? Np z allegro? Czy ta kostka znajduje się gdzieś w pobliżu miejsca wkłądania kluczyka do stacyjki?
-
tak prawdopodobnie kostka stacyjki do wymiany A może to mieć związek z pykaniem "czegoś" właśnie w okolicy stacyjki? Nie wiem może to jakiś przkaźnik [br]Dopisany: 19 Luty 2010, 11:57_________________________________________________Da się jakoś ją może przeczyścić?