w cIII podłączasz 3 kable ,nie potrzebny emulator,na wlepce radia jest wyszczególnione aux
http://elsegra.com/Car%20pinouts/Audi.htm AUDI CONCERT EU B7 SOLO
ta popiołka jest jakaś kombinowana ,wygląda jak by ktoś ułamał uchwyty i przewiercił je dalej ,stąd tak blisko są klapki ,tu masz 1 i 2 din otwory mają w tej samej odległości http://www.ebay.it/sch/sis.html?_nkw=Audi%20A4%208E%20B6%20Orig%20Aschenbecher%20Mittelkonsole%20vorne%20schwarz%20SOUL%208E0857951E&_itemId=350913985850
zerknij na kremową 2 din ma ułamane uchwyty
przejściówkę musisz kupić do rns-e i adapter do anteny http://allegro.pl/adaptor-antenowy-audi-rns-e-audi-rns-e-adapter-i4966083356.html http://allegro.pl/zlacze-iso-kostka-adapter-audi-nawigacja-rns-e-i4962533213.html
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/140602-all-b6-zamiana-radia-symphony-ii-na-concert-iii/ tu jeszcze poczytaj które piny poprzekładać w przejściówce
lotka jest od s-line ,s4 nie było lotki ,w b6 stop jest kanciaty ,w b7 zaokrąglony ,z b7 do b6 podejdzie trzeba tylko przyszlifować do stopu,odwrotnie będą przy stopie szczeliny
miałem coś takiego ,po wyczyszczeniu silniczka(tylko niepamiętam którego)problem ustąpił ,teraz nie ważne ile jadę siła nadmuchu nie zmienia się,dodam że vag pokazywał błąd silniczka
Co powiecie na oponę 215/45/18 na 8j feldze,obecnie mam 235/40/18 i zastanawiam się żeby coś węższego założyć ,a jednocześnie żeby felga nie wystawała poza oponę