przekładasz wiązki ,korbę z mechanizmem (trzyma się na 3 śrubach) i boczek ,jeśli drzwi kupiłeś od avant reszta pasuje ,jeśli sedan zmiana ramki i szyby
jeśli wysprzęgnik zakładałeś drugi może mieć większą średnicę otwór na przewód" hamulcowy"i ucieka płyn ,ja przy zmianie skrzyni zostawiłem stary wysprzęgnik bo ten przy nowej skrzyni miał większą średnicę ,a nie miałem przewodu żeby zmienić ,także przewód może być sprawny tylko za cienki
A może coś więcej wiesz na ten temat? Jaki podszedłby do mojej ośki- 1.8t AEB 96r, czego szukać, jakie trudności? Dev poradź to i inni skorzystają
W b6 jest uniwersalne nadwozie ,w b5 inne do Q ,a inne do ośki i nie podejście quattro