Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3721
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. Najlepiej jakbyś podmienił pompki na inne sprawne ,ale nie po regeneracji, kilka przypadków znam że po regeneracji gorsze były niż używki
  2. greg2505

    słabe hamowanie

    Może za szybko zaczęliście ostro hamować na nowych tarczach,ja zrobiłem ok 20tyś i nic takiego się nie dzieje ,tarcze przód tył oz
  3. Tak tylko te z aukcji są trochę za grube i trzeba zeszlifować bo nie wchodzą we frez zacisku,kupowałem je i szlifowałem,ewentualnie zadzwoń do Dev-a może coś będzie miał
  4. 2 dni temu wymieniałem ,też była ruda i myślałem, że nie pójdzie,oczyściłem drucikiem i popsikałem odrdzewiaczem na 30min i poszło bez problemu,nawet zakupiłem wrazie co końcówki go zarobienia
  5. Spróbować zawsze możesz ,ale szanse marne
  6. Tak chodzi o ostre krawędzie ale samym pilnikiem ciężko zebrać tak ,żeby było gładko,dlatego trzeba przepolerować,oczywiście każdy robi jak uważa,ja robię papierem i poleruję filcem i żadne drobinki nie zostają, gniazda są czyściutkie
  7. Nakładki na progi są takie same
  8. 24x24x6 WALEC FILC DO POLEROWANIA KOŃCÓWKA FILCOWA 9598782255 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 8,50 zł - 24x24x6 WALEC FILC DO... Coś takiego do polerowania
  9. Lekko papierem 2500 nawinięty na okrągły klocek żeby zbierać tylko ostre krawędzie ,a nie całe gniazdo,później polerowałem filcowym walcem na wkrętarkę + pasta do aluminium,tylko w gniazda powkładaj jakieś szmatki żeby opiłki nie dostały się do środka,następnie odkurzaczem wszystko wyciągasz i przemywasz benzyną ekstarcyjną do czysta,po tym zabiegu pod palcem powinna być gładka powierzchnia ,bo teraz masz wyraźnie wyczuwalne krawędzie,oczywiście nie zetrzesz ich do zera ,ale oring już się nie uszkodzi
  10. We wszystkich co wymieniałem uszczelnienia były ostre krawędzie
  11. ciężko coś powiedzieć na odległość ,ale z gniazdami coś robiłeś ,złagodziłeś ostre krawędzie
  12. Ja bym jeszcze raz zmienił oringi na 4 cylindrze i sprawdził czy gniazdo nie ma ostrych krawędzi, jak sam robisz to wielkich kosztów nie będzie, ostre krawędzie gniazda przecinają nowe oringi przy montażu i od razu jest źle lub po krótkim czasie
  13. Sam to wszystko robiłeś lub byłeś przy całej wymianie
  14. Ok ale pompka którą przełożyłeś na 3 cylinder ma korekcję bliską zera ,czyli wcześniej na 4 też powinno tak być,a u ciebie problem jest z 4 cylindrem ,bo korekcje nie idą za pompką ,miałem taki sam przypadek na 4 było 2.99 cały czas ,wymieniłem oringi i 3 pompkę zamieniłem z 4 miejscami ,po tej zamianie korekcja poszła za pompką na 3 cylinder,ale po wymianie oringów korekcja spadła poniżej 1.00 ,a na 4 mam ok -0.30
  15. Dziwne trochę że zamieniłeś miejscami 3 i 4 ,a na 4 dalej max wartość,z tego wychodzi, że pompka co wcześniej była na 4 jest bdb stanie i że coś się dzieje z 4 cylindrem lub gniazdo jest tak zużyte, że wymiana oringów nic nie daje
  16. greg2505

    B6 DIVISION

    Podejdzie
  17. Tak ,wszystkie zderzaki b6 mają ten sam rozstaw
  18. te trójkąty są chyba aluminiowe ,najlepiej pomalować,bo przed oklejeniem i tak trzeba je zabezpieczyć ,pod folią będą się utleniać
  19. Ok roku ,bo nie było czasu wymienić,ale nic się nie nasilało tylko auto trochę woziło ,szczególnie na kiepskich drogach i zakrętach,po zmianie całkiem inne auto
  20. Na zgaszonym aucie stukanie jest normalne,na zapalonym nie powinno stukać,miałem takie stuki ,wymieniłem magiel i cisza
  21. Tak jak zdejmiesz schowek znajdziesz silniczki ,do wymiany masz silniczek od obiegu zamkniętego,ja po kolei wymieniałem wszystkie Tu masz wszystko gdzie który jest
  22. dokładnie mam te same pióra i jak narazie są super
  23. Może coś z wiązką
  24. greg2505

    B6 DIVISION

    Jak będziesz miał z oc wymianę to wymieniaj ,szkoda kasy i czasu na zestaw naprawczy tym bardziej że jest porysowana,po naprawie nie masz 100% pewności, że nie strzeli dalej
  25. Z 3 ramiennej nie będą pasować do 4,a z 4 ramiennej bez mf pasuje do 4mf ,tylko wiązkę musisz do mf kupić i moduł Q lub R,chyba że taki masz,nie wiem jak z taśmą poduchy czy pasi też nr musisz sprawdzić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...