Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

xsebo1

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez xsebo1

  1. 2.0 ma jeden tlumik, 1.8t ma podwójny tak jak 2.4 czy 2.8. Sam nie wiem, moze by kute tłoki? Zwiększają kompresje z 8.5 do 12.4 i chyba zrobiły by robote
  2. Jakie koszta nieliczac silnika?
  3. Dlatego potrzebny ogarniety spec od silników. Jak nie znajdę to wstawiam do aso i niech robią, albo prywatnie się z nim dogadać. Ponoć serwis tloki wymieniał w ramach gwarancji, a jak klient wracał to blok Wyżej wstawilem udokumentowany remont silnika, jeden z wielu. Poprawa jest, ale i tak bierze. Katalizator wytrzymał 200 tyś, oryginalny był 2.0 tfsi to tez niewypał, starsze konstrukcje były duzo lepsze
  4. Kapitalke chce zrobić, innego silnika nie ma co kupować bo wszystkie ALTy mają problem olejowy. zj***li te silniki, większość twierdzi ze pierscienie lubią się zapiekac. Jeździłem jakiś czas z padnientym katalizatorem i pewnie jakiś uszczelniacz czy coś http://a4-klub.pl/index.php?/topic/228604-Relacja-z-remontu-silnika--A4-B6-2.0-ALT
  5. Za dużo grzebania
  6. 0.5l na 1000 km to norma producenta, na mobilu 5w50 0.5l co 300 km. Czas wymienić pierscienie i uszczelniacze zaworowe Najlepsze jest to ze po remoncie i tak żre olej, tylko mniej
  7. Witam. Jakie rezultaty? Wlalem mobila 5w50 i co 250-300km dolewam 0.5l. Wczesniej na liqui moly 5w40 0.5l na 1000. Zostaje chyba tylko wymiana pierscieni i uszczelniaczy...
  8. Witam wszystkich. Szukam speca od silników, remont trzeba zrobic. Najlepiej jak by juz robil 2.0 alt
  9. xsebo1 odpowiedział(a) na qewqeqw temat w 2.0
    Witam. U mnie spalanie oleju wygląda podobnie, 0.5 l co 200 km! Wymieniłem kat na nowy, wycieków brak, kierownica powietrza sprawna, odma wymieniona zostaje tylko remont... Wymiana pierścieni i uszczelniaczy zaworowych powinna pomóc, szukam jakiegoś porządnego mechanika co mi ogarnie jak należy. Sasiad ma taką samą audice co my, leje co wymianę doktorka tylko czekać aż zatrze silnik
  10. Na co mod odmy jeśli niewiele to daje? Trzeba czytać cały wątek
  11. Zerknąłeś kolego?
  12. Cóż to za cudowny środek?
  13. U mnie nie ma takich objawów, wogóle dość ciężko chodzi ta regulacja
  14. Dzięki filmikowi dowiedziałem się że jest regulacja do siebie-od siebie rok jeżdżę tym autkiem i nie wpadłem na to. Co do usterki, chyba pozostaje serwis lub wyspecjalizowany warsztat
  15. Czytałem ze w maglu jest śruba kasujaca luz, i w krzyzaku ponoć też. Pozostaje jakiś ogarnienty mechanik a najlepiej serwis...
  16. U mnie też pojawił się luz w alteku przy 195tyś. Wygląda na krzyżak bo w każdej pozycji kierownicy ma luz. Uporałes się już z problemem kolego? Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka ---------- Post dopisany at 23:03 ---------- Poprzedni post napisany at 23:01 ---------- Chyba mechanik trochę mu pomógł, kręcił kierownicą na wyłączonym silniku jak diagnozowal zawieszenie... Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  17. Mi się tam nie spieszy, skończę remont i do austri w alpy jade. Wqrwil mnie szwab i zwolnilem sie po 5 latach, w austrii lepsze zarobki i widoki Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka ---------- Post dopisany at 22:30 ---------- Poprzedni post napisany at 22:30 ---------- Ale wielki plus ze blisko jest do berlina Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  18. W ten weekend na wesele jade, jeszcze proszą żebym parę młodą do slubu wiózł także może następny weekend? Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  19. Hellou Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  20. w końcu trzeba było Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  21. To jak jezdzisz kolego ze auto koziolkowalo, samo? Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  22. Hi all Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  23. To jeszcze nic, miałem kiedyś passata 1, 8 zagazowanego. Butla 39 w miejsce zapasu, zatrzymalem się przed słowacką granicą na ostatniej stacji. Pech chciał że to był orlen, wracam z odlewni a tam na dystrybutorze 59 litrów gazu i idzie dalej! Pytam co za wałki się tu kręci śmiejąc się a koles mi wmawia że mi nie odbija. To dopiero cyrk Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka ---------- Post dopisany at 21:02 ---------- Poprzedni post napisany at 20:57 ---------- 63 litry do 39 litrowej butli Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  24. Siema co do orlenu na piątym to benzynę też mają lipną. Zawsze tam tankowałem i już nie będę. Zalałem do pełna i na jednym baku dojezdzałem do pracy 820 km a tu niespodzianka, brakowało na 140 km. Dla potwierdzenia zalałem na Bp ostatnio i wszystko ok, w dodatku na klimie Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
  25. A wiec lipa, w takim razie spotkamy się w 2014 roku

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.