mycha1236

Witam jak wyglada sprawa ze zmiana lamp w c5 na xenon / bixenon ? ( nie mowie tu o samopoziomie i spryskach ) czy sprawa polega tylko na przepieciu wtyczek p&p ? czy sprawa jest bardziej skomplikowana ?

Stichy

Takze wychwalanie go w tym przypadku przy wymaganej normie 505.01 mija sie z celem bo cudow w LM z technologia syntetyczna w porownaniu do motula nie ma

Olej, który podałeś jest w PEŁNI SYNTETYCZNY. LIQUI MOLY w przeciwności do firm takich jak CASTROL nie podaje na opakowaniach błędnej informacji. Trzeba wystarczy umieć czytać i jest tam jasno napisane, że albo technologia syntetyczna, ale pełny syntetyk. Kolejny olej, który będę wlewał do swojego samochodu to będzie właśnie ten, który podałeś, tylko, że w wersji diesel. Motul bardzo szybko traci swoje właściwości i po kilku tys KM silnik chodzi jak sieczkarnia. To nie jest moja tylko opinia, a też innych użytkowników. Oczywiście nikomu nie zabraniam korzystania z tego oleju i każdy może mieć swoje zdanie. Olej Motul XCESS 8100 mam właśnie z galonoleje, gdzie był polecany on na tym forum. W takim razie czy LM posiada w ofercie olej w pełni syntetyczny z norma dla PD 505.01 ?

Zeby to były tylko drgania to raczej bym nie drążył , ale mam problemy ze zmiana biegow mianowicie haczenie najbardziej wyraźne na 2 i to jest najgorsze w tym wszystkim

Tomku kolory jak i kroje sa według własnego widzimisię to są tylko przykłady . Jarek widziałem tą aukcje znacznie taniej jest obszyc swoje fotele jak również wybierzesz co chcesz No i środek pikowany , perforowany czy gładki ?

Dziękuje :hi:w miarę możliwości cały czas do przodu Chodzi mi po głowie z racji niewygórowanej ceny i niedalekiej odległości (60 km) obszycie foteli w firmie Skanleder , na forach bmw maja pozytywne opinie zastanawiam sie nad kolorystyka i wzorem cena za a4 z boczkami 2200-2700 zł przykładowe prace: Co myślicie ?

Daj foty wnetrza

Kiedy spot

Dzieki bardzo , z roleta nie ma az tak duzo roboty jak sie wydaje na spokojnie 3 godzinki z posprzątaniem narzędzi

Otóż to w klekocie jest to 003

Okej to wszystko poskręcane schemat dobrze pamiętałeś zagrało wszystko

czyżbym coś pomylił w jakim nr. bloku znajduj sie dane z przeplywki ?

Efekt wczorajszego rezania podziękowania dla Bielun22 za wskazówki demontażu i montażu półki

Witam auto ostatnio zaczelo slabiej sie zbierac silnik 1.9 tdi awx po chipie , egr zaslepiony http://vaglog.rtnet.pl/log_185966.html http://vaglog.rtnet.pl/log_185965.html W jakim stanie jest przepływka ?

W rolecie od spodu sa 4 wsowki na sruby po montazu polki pasuja one na dziury w metalowym stelazu nadwozia na polke czy ta roleta ma byc przykrecona 4 srubami z nadwoziem ?

Gdziekolwiek nawet pod biedronka na granicy dość spory parking i zawsze jest gdzie stanąć pogadać aczkolwiek z 16 " opona 55 zmieniłem na 17" 45 wizualnie jest różnica wielka

Zapewne pomyslales o naklejce

Mam niemca i tez mam tak samo

Az tak źle z tymi drogami to u nas nie ma , choć sam jeżdżę teraz na 17 i dla mnie komfort jest całkiem przyzwoity i zaniecha seryjnie twardsza , przy normalnej i na 18 będzie dobrze . Z malowaniem wszystko jest możliwe pryśniesz to sobie plastdipem Ps. Kiedy jakiś spot na naszym gruncie ?

Takie pytania zadajemy w dziale zakup kontrolowany

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/283614-zawiasy-klapy-a4-b6b7-ori-ze-sprezynkami/

Aha rozumiem , a nr kostki do modulu z rolety nr 19

Rzadko , aczkolwiek tez tak mam ze nawet nieszczęsna "dwójka" wejdzie idealnie

witam , na schemacie widac pod nr.16 silnik elektryczny podłączony do modulu rolety , do czego to sluzy i czy jest niezbędne w tym modzie ? i czy dysponuje ktos nr , kostki do modułu ?