moskal

dla tej Kasi ???? :naughty: :naughty: tej co to dopiero po ślubie poważnie ?? a nie wygląda :naughty: :naughty: :naughty: [br]Dopisany: 27 Sierpień 2009, 12:16_________________________________________________sory że robie OT w tym temacie ale ma ktoś rysunek poglądowy gdzie znajduje sie czujnik położenia wału w AEB ????

Srebrna strzała Mustiego widziana wczoraj w Milanówku pod Tesco :naughty: :naughty: :naughty:

dla tej Kasi ???? :naughty: :naughty:

taka starowinka Al ??? aż do ciebie to niepodobne

a gdzież tam , wyślizgana jak łeb kojaka

A Ty pewnie z drewnem w lesie tak , ale moje drewno jeszcze się trzyma wiec nie było źle to musiała byś na prawdę krótka skoro maszynę było widać :polew: fakt ,całe urządzenie na wierzchu :polew: :polew:

fajniusia niunia faktycznie oczka ma śliczne BTW , byłem w weekend na weselu i na poprawinach była blondyna , taka miała kiecke ,że jej cała dupe było widać , po pół godzinie poszła sie przebrać bo jej osoby z rodziny powiedziały że troszke przesadza , ale maszyna była za***ista

prawde mówiąc mozna ją postawić w jednym rzędzie z wczorajszą "myszką Miki"

ściema

24 Adrian ja sie nie myle co do tego czy dana pupa jest w łóżku sprężyną , a nie co do wieku. co ty myślisz że ja jestem wróżką ????

no własnie ten makeup - wygląda jakby z pierdla wyszła a z pierdla to co ?? juz sie ruchać nie potrafi ?? a co ona ma za makeup ???? lekko oczka podkreślone i wszystko , musi sie za***iście ruchać i basta !!!!!!!

wiem ,że nie zaszkodzi ale poprzedni właściciel powinien teoretycznie o tym pomyśleć chyba nie ucieka cisnienie tamtedy , co ????

tak on jest u mnie założony bez żadnej objemki , bardzo łatwo można go ściągnąć , tak chyba nie powinno być , prawda ???

ale przecież tego nikt nie sprawdza, przynajmniej ja osobiście sie nie spotkałem z tym przy kontroli , ani nie słyszałem nigdy ,żeby psy sprawdzały CB nom, nie sprawdzają, mi ostatnio przy kontroli nie sprawdzali, ale jak trafi się jakiś upierdliwy i będziesz kozaczył to wierz mi że CI sprawdzą ale ja przy kontroli nigdy nie kozacze bo mam zawsze punktów na styk

Adrianku to widać , może ty tego nie dostrzegasz ale ja tak spójrz od czasu do czasu na buźke ,a nie sie gapisz cały czas na te cycki

to nieistotne , ma powyżej 15 lat wiec możesz pukać do woli

ja bym wolał tą blondyne , z oczu jej k**estwem patrzy , musi być sprężyną , ja sie nigdy nie myle w takich przypadkach

pierwsza "dziubek" w standardzie druga żydówka

tak , ten standardowy i ni ch***j nie sięga. może w dobie kryzysu obcięli metraż Może musisz pokombinować przejście do kabiny bo ja go miałem aż nad to albo faktycznie kryzys kupie w sklepie akwariowym wężyk tej samej średnicy i gitara , przecież tam nie ma takiego strasznego ciśnienia [br]Dopisany: 27 Sierpień 2009, 07:15_________________________________________________ten przewód z zółto-czerwoną strzałką jest od DV ???

dla mnie najlepsza dupinka to ta po prawej ręce

wyciągnij podłoge (tapicerke) i wypierz jakąś pianką do czyszczenia , blache pod podłogą umyj i wszystko. powinno wystarczyć

od podłączenia pod kompa i wykasowaniu błędów zrobiłem około 600 km i po ponownym podpięciu wyskoczył "błąd czujnika składu mieszanki" czy coś w tym stylu chodzi Ci o lpg ???

to jeszcze mi przetłumacz jak już jesteś taki uczynny , przecież wiesz że ja gupi jestem [br]Dopisany: 27 Sierpień 2009, 07:27_________________________________________________coś tam z tego jarze ale nie chce popierd.olić[br]Dopisany: 27 Sierpień 2009, 07:28_________________________________________________no i oczywiście Andy mój serdeczny kolego baaaardzo Ci za to dziekuje

tak , ten standardowy i ni c**j nie sięga. może w dobie kryzysu obcięli metraż

Panowie i Panie , po kupnie parówy i podpięciu jej pod Oskarowego kompa wyskoczyły takie błędy , mógłby ktoś przybliżyć "co w trawie piszczy" ?? Dodam tylko że z autem są dwa małe problemy: 1. nieraz jak jej odbije to nie chce zapalić , odpala pochodzi 1 sek na obrotach w granicach 500-600 rpm i gaśnie , tak jakby sie zalewała, raz mi nawet zdarzyło mi sie że musiałem ją odpalać około 30 razy , ale to było tylko raz , jak juz odpali to chodzi równiutko i bez zastrzeżeń 2. jadąc czuć nieraz takie minimalne przerywanie , jakby na momencik spadało napięcie , prawie nie wyczuwalne ale czuć VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 557 Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000 3 Faults Found: 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4D0 907 379 D Component: ABS BOSCH 5 7402 Coding: 0265108005 Shop #: BB 37402 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 820 043 H Component: A4-KˆA4-K Coding: AUTOMAˆA Note: Excessive Comm Errors Address 15 ------------------------------------------------------- Controller: 8A0 959 655 C Component: Airbag V AUDI D00 Coding: 01022 Shop #: WSC 06315 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 033 D Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D08 Coding: 00239 Shop #: WSC 77824 1 Fault Found: 00771 - Fuel Level Sensor (G) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent End -------------------------------------------------------