Jak narazie alarm spisuje się bardzo dobrze. Montował mi go elektryk, który zna się na robocie (specjalizuje się na autach koncernu VW i mercedesach) - ma certyfikat producenta tego alarmu, przez co nie tracę gwarancji na alarm
Wszystkie części kupiłem sam, na allegro, a za montaż u tego elektryka zapłaciłem 200zł.
Grot mam jeszcze starego typu. Jest on o 1mm cieńszy od nowszego przez co nikt nie chce podjąć się dorobienia.
Kiedyś kupiłem czysty grot na allego do scyzoryków, ale stwierdziłem, że nie ma sensu go wycinać, gdyż bez użycia większej siły wyginał się. Teraz zastanawiam się, czy wogóle bawić się z tym grotem, bo mam mało miejsca przy nodze i boje sie że wyłamię stacyjkę.
A co do alarmu to, zamykając z pilota, uzbraja się oba alarmy, ori+ten, zamyka się centralny zamek, domykają się szyby. Rozbrajając pilotem, rozbraja się ori alarm i otwiera się samochud, a jezeli otworzę auto kluczykiem, to alarm właczy się.
Sam alarm posiada funkcję sterownika pneumatycznego centralnego zamka - podaję masę na wyjście zamykania(3 lub 15s aby szyby mogły się domknąć) i na wyjście otwierania.