Skocz do zawartości

Chuck Norris

Pasjonat
  • Postów

    266
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Chuck Norris

  1. :polew: może komuś coś podpasuje . Puma choćby były pozłacane to nikt by pewnie od Ciebie nie chciał .
  2. O to też napisze . Spryski podgrzewane zwykłe, kierownica 4 ramienna plastykową bez poduszki- jakby ktoś swoją chciał obszywać i żeby auta nie uziemiać, nakładka na sprzęgło RS4 (nowa, niezakładana nawet), popielniczka w tunel przekręcana (porysowana jest), ramiona wycieraczek zwykłe, tylne lampy do sedana jakieś tjuningowe, ale ładnie wyglądają. Jakby co to PW .
  3. Mi się wala gdzieś ramka klubowa tylko nie wiem czy ma wszystkie zaczepy, moge wziąć .
  4. Trzeba było przypomnieć niestety mam dużo na głowie i nie zawsze o wszystkim pamiętam. Dokładnie róbcie dalej ze mnie złodzieja i oszusta. Przecież Ci przypomniał . Chyba nikt nie będzie się prosił o rzecz, która jest jego. W Twoim za***nym interesie jest o tym pamietać. Nie mogę poprostu jak to czytam, też kilka rzeczy wysyłałem ludziom z forum i nikt nie miał do mnie pretensji. Nie robią z Ciebie oszusta czy złodzieja tylko osobę niepoważną. Jak coś robisz to zrób to dobrze, żeby nikt nie mógł Ci nic zarzucić.
  5. Jak ktoś chce szybki "szajn" na oponach, a nie ma do tego odpowiednich kosmetyków to dobrze wymyć opone i psiknąć sprejem do uszczelek, lub silikonem w spreju . Efekt krótkotrwały, ale jak wiozłem młodą pare na wesele nie miałem nic innego pod ręką i psiknąłem tym .
  6. :hi:W zeszłym roku stało nas parę aut razem z audi śląsk wzdłuż alejki przy domkach na lewo od wjazdu , fajna miejscówka nie ma tyle kurzu ,tak na wypadek jak będzie sucho:decayed: Orzeszek jedziesz w piątek z rana?
  7. No to pisać kto może jechać w piątek z rana, sam nie będę nawet w stanie wydzielić miejsca na tyle aut co z klubu jedzie. Chyba, że komuś odpowiada szukanie się po całym ośrodku i miejscówka koło gulfa 3 na 15" z tubą na cały bagażnik.
  8. Jak się wyrobie z czasem to też będę mógł lecieć w piątek z rana, ale nic nie obiecuje. Fajnie jakby ktoś jeszcze mógł lecieć ze mną, wtedy zajęlibyśmy miejsce dla ludzi z klubu . Jak ktoś chętny to niech pisze, ja mogę najwcześniej dać info we wtorek czy dam rade pojechać w piątek, ale myśle, że nie byłoby problemu . Mefju mów tutaj ocb z tym taśmowaniem , można wydzielić sobie miejscówki dla kilku aut? Wolałbym, żeby wszyscy z klubu byli razem, bo nie każdy co tam przyjeżdża jest normalny, tak jak pisaliśmy wcześniej.
  9. Chuck Norris

    B6 DIVISION

    Spotkał się ktoś kiedyś z tarczobębnem? Swpaujemy hamulce w kumpla astrze na te z GSI i pierwszy raz takie coś widze . Nie wpadłbym na taki patent nigdy chyba .
  10. Bardzo dobre pytanie, niech Mefju napisze, bo on już tam jedzie tydzień wczesniej :decayed:. Jest w ogóle taka opcja, żeby było blisko nad wode, bo fajnie by było .
  11. Jak robisz kupe to też cały czas patrzysz w wode w kiblu? Przecież na stanowisku możesz się poruszać, tak chyba jest w większości firm. No w Polsce tyle nie weźmiesz, ale za granicą tak właśnie zarabiają, jak ktoś jest łebski i ogarnia maszyny to takich ludzi cenią .
  12. Wątpie żebyś znalazł na terenie ośrodku jakiś pokój . Także jak już to namiot
  13. Chuck Norris

    B6 DIVISION

    No niestety musisz wyciągać wszystko czyli Rns i klime bo zapalniczka jest na dwie śrubki mocowana inaczej jej nie wyciągniesz:kwasny: jak już powyciągasz graty to jak na dłoni masz wszystkie śruby do odkręcania...---------- Post dopisany at 18:00 ---------- Poprzedni post napisany at 17:59 ---------- http://s13.postimg.org/mv0dgb92r/demontaz_tunelu_B6.jpg Dzięki Wielkie, muszę kupić te wyjmaki, albo samemu dorobić, gdzieś widziałem temat w warsztacie . Doszedłem do tego, że trza mi wyjmaków jak już rozebrałem wszystko co było możliwe w tym tunelu , ale przynajmniej następnym razem łatwiej pójdzie . Co do transakcji na forum, też nie pisałem, bo by mnie zlinczowali wszyscy, że oskarżam taką barwną postać na forum . A to, że mi na granicy niemieckiej za***ali radio, bo było "ciepłe" to druga sprawa, oczywiście sprawa w rękach policji niemieckiej od ponad roku lub 2, już trace rachube . Powiem, że ta osoba sprzedaje dalej części, ale nie w takim stopniu jak kiedyś, może coś się ruszyło .
  14. Chuck Norris

    B6 DIVISION

    Ta wyszukiwarka na forum jest za***ista wręcz . Może ktoś podrzucić jak się ściaga ten tunel? Trzeba wyciągać radio i klimatronik? Chce tylko przełożyć zapalniczke.
  15. Chuck Norris

    B6 DIVISION

    Nie dziwie się, że Marcin napisał, tak samo bym zrobił. A 3 tygodnie to jest dużo czasu na załatwienie wszystkiego . Dużo zabawy z tym ściągnięciem tunelu? 3 piwa starczą ?
  16. Chuck Norris

    B6 DIVISION

    Pany żeby ściągnąć tunel muszę wywalać fotele lub łokcia? Ciężko się to ściąga? Muszę w końcu wymienić tą porysowaną zapalniczke, bo straszy .
  17. Chuck Norris

    B6 DIVISION

    Prawdopodbnie styki zaśniedziałe w tym przełączniku, u mnie było podobnie, ściągnąłem lampke i poczyściłem wszystko, przy składaniu psiknąłem czymś do styków i jak narazie spokój.
  18. 5 dni na kurs CNC , wiesz dobrze mieć taki papier, że ukończyłeś ten kurs. Szczerze nic się tam nie nauczysz. Jeszcze jak patrze to jest pomieszane frezarki z tokarkami, mogliby się skupić na jednym chociaż . Ogólnie informacje typowo podstawowe, które się nijak mają do rzeczywistości. Druga sprawa, że powinni uczyć programów, które się wykorzystuje w takim przemyśle. Większość maszyn jest opartych na Fanucu, rzadziej Heidenhain. Podstawowe kody każdy się może nauczyć, bo wszystkie są oparte na systemie G. Niby są idiotoodporne, ale łatwo coś zepsuć, a koszty są olbrzymiew przypadku maszyn CNC. Twoja praca późniejsza zapewne polegałaby na wczytaniu gotowego programu z pendriva, ale musiałbyś go skorygować itp. Nie spotkałem się, żeby ktoś pisał program na maszynie w jakiejś większej firmie. Dany element rysują w jakimś SolidWorksie lub innym programie i generują właśnie kody G na obrabiarke. Praca dosyć fajna, bo bywa tak, że wczytasz program, poustawiasz wszystko i siedzisz później np. 3h czekając aż maszyna skończy prace . Jak byś nabrał praktyki w jakiejś firmie to odrazu najlepiej wyjeżdżać stąd, bo tu zarobisz jakieś 3- 4 tysiące jak w mirę firma ogarnięta, a za granicą z 2 lub 3 razy tyle . ---------- Post dopisany at 17:22 ---------- Poprzedni post napisany at 17:19 ---------- Jakby to była robota, że wciskasz start i stop, to zarobki byłyby na poziomie pakowacza w electroluxie
  19. Japan, też nie ma podświetlenia. Nie rozumiem czemu Ci tak zależy na tym podświetleniu? Wskazówki i tak na słońcu się naświetlą i po ciemku widzisz która godzina. Tyle fajnych zegarków się przewinęło przez wątek, że już dawno byś miał dobrego sikora.
  20. :facepalm: a tak chciałem zobaczyć tą be pjuntke... ale Hammer ma racje, wypijemy za Ciebie i Piotrka na Nysie
  21. Ja się na zegarkach średnio znam, ale mogę polecić Casio, zegarek dostałem w prezencie od ojca, jednym słowem niezniszczalny. Przy tym fajnie wygląda, ale to wiadomo kwestia gustu . Jedyna wada to to, że jest ciężki, ale po kilku dniach ręka się przyzwyczaja i nie denerwuje tak jak na początku. Wujek kupuje tylko Casio G shock i też sobie chwali . Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://cdn103.iofferphoto.com/img3/item/186/229/888/2010-casio-sports-f1-red-bull-racing-ef-550rbsp-1av-a878d.jpg
  22. Chuck Norris

    B6 DIVISION

    Daj na pw jak to wygląda;) memory five-wladi i wszystko jasne:) Poszło
  23. Chuck Norris

    B6 DIVISION

    Nikt nie chce nakłakdi RS4 na sprzęgło? Nowa, ori, nie zakładana, leży i się kurzy . Za dobrą kase puszcze.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...