bania
-
Postów
169 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez bania
-
No postanowiłem że trochę dołożę do silnika ale chce kupić coś co jeszcze siedzi w aucie i można sie przejechać
-
No tak ale skrzynie od v6 maja inny wałek sprzęgłowy więc skrzyni od 1.6 -1.8 nikt nie mógł wpakować ?
-
No i powiem szczerze ze sie do d*py jeździ z taką ... o spalaniu nie wspomne
-
Gdzie znajdę do oznaczenie podejrzewam że bez kanału się nie obejdzie ?
-
Powiedz mi gdzie te wycieki są dokładnie bo jak kupie silnik to na pewno bede go robic przed wsadzeniem . I jak sobie z nimi skutecznie radzić Mam jeszcze pytanie co do skrzyni biegów mam wrażenie że mam bardzo krótką skrzynie jak na 2.4 mam przy 3 tys na 5 biegu ok 110km/h na jedynce ledwo co można pojechać rusza z dwójki bez problemu ?
-
Zamierzam kupić taki motor do mojej a4 oczywiście ten 5v ale już od paru osób w tym handlarzy usłyszałem że jest on znacznie bardziej awaryjny niż jednostki 2.4 która posiadam w aucie czy tez 2.6 ? Generalnie coś kupić mysze z v6 pod LPG co polecacie ?
-
400 tys 2.4 Aga Altek fabryczny szumiał jak bałtyk w lecie , podjadanie i przepalanie oleju dość dużo ok 0.3L -0.5 na 1000 , spadek mocy nie duży , dłuższe kręcenie na rozruchu ale bez przesady , lekko zwiększone spalanie , generalnie jak na 10 kółek wokół ziemi to naprawdę nieźle tłoki maja już luz na tulejach ale to normalne uszczelniacze zaworowe raczej też fabryczne
-
v6 Jak powina wyglądać prawidłowa praca silnika na saniach
bania odpowiedział(a) na kozak_patryk temat w Audi
Przy takich objawach jest to naprawdę dziwne że nie masz żadnych błędów na kompie ... Podmień ecu jak masz taką możliwość i spróbuj też odpalić na odłączonym przepływomierzu -
Powiem szczerze że mało widać z tego schematu ... Uploaded with ImageShack.us mam 3 wężyki luźne i 3 rurki długa od lewej głowicy długa od prawej głowicy i przy tej gruszce na listwie wtryskowej co do czego ?
-
Aż głupio się przyznać ale zapomniałem który wężyk gdzie idzie a jest ich trochę ktos może walnie fote swojego silnika 2.4 i mi pokaże ? chodzi o wszystkie cienkie wężyki nad przepustnicą
-
2.8 była w tip tronie mam zamiar przełożyć komplet dwumas docisk i tarcza z 2.4 i Ma pasować?
-
Spoko dzięki a półosie z quatro 2.8 podejdą do skrzyni od 2.4 bez qauatro? Znalazłem taką autkcje na której jest sprzęgło do 2.8 i nie pasuje do żadnego innego silnika ? ;/ SPRZĘGŁO MECARM AUDI A4 A6 A8 VW PASSAT 2.8 V6 (2861051824) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Może jednak konstrukcja dwumasy jest inna ?
-
Niech mnie ktoś upewni bo już słyszałem ze ta wersja 190km ma większe sprzęgło i dwumas i mój z 2.4 nie będzie pasować ?
-
Rozumiem że moje sprzęgło z dwumasem podejdzie skrzynia i wydech jest identyczny i pasuje poduszki to wszystko to samo ? Mam ECu do tego 2.8 ale chodzi z automatem jak wygląda to przeprogramowanie ? mam na oku komplet 2.8 za 900zl wiec sprawa jest ciekawa
-
Silnik nie ma sprzęgła i do tego chodził na tip tronie w quattro moj zamach ze sprzeglem podejdzie chłodnica wyszystkie węże ? ten silnik jest 30 km mocniejszy ? Wydech ? wałek sprzęgłowy i skrzynia wszystko na bank bedzie Plug&Play ?
-
Kto się orintuje co może nie pasować co trzeba mieć razem z silnikiem oprócz oczywistych rzeczy jak ecu z wiązką , silnik w aucie 2.4 AGA a na przeszczep mam 2.8
-
---------- Post dopisany at 22:06 ---------- Poprzedni post napisany at 22:05 ---------- Ktoś wie jak to podłączyć w sumie opcje są dwie ale nie wiem czy to w ogóle będzie działać ? Może ktoś zna konkret odpowiedź czy i jak to podłączyć ?
-
Postanowiłem zmienić przy okazji grubszej roboty alternator kupiłem używkę w dobrym stanie ale innego producenta i z inną wtyczką da się coś wykombinować żeby to działało ? bosch miał tylko połączenie plusa -ładowanie i kabelek kontrolny a ten ma ładowanie i 2 pinową wtyczkę ?
-
no już dzwoniłem do handlarza ma mi podesłać półpanewki
-
Z mojej niestety ...
-
nie wszystkie bo butla i węże zostają a to wszystko mam za 200zł cena jak za butle
-
Miałem nie miłe spotkanie zaworów z tłokiem na jeden głowicy postanowiłem kupić całą głowice ale bez wałków rozrządu bo moje było Ok po przeszczepie głowicy i dokręceniu pół panewek wałków rozrządu nie mogłem obrócić ani o mm dopiero jak poluzowałem wszystko, obót był możliwy ale i tak ze zbyt dużym oporem . nie pomyliłem kolejności półpanewek bo sie nawet nie da wszystko czyste i solidnie naolejone Co robić ? CO jest przyczyną ?Dodam że problem chyba jest większy po stronie wałka ssącego ?
-
O to mnie pocieszyliście trochę z tym blosem ;p Wiec chyba sie skuszę na blosa a za jakiś czas sekwencja
-
Druciarstwo nie druciarstwo ale jedzie xD kwestia czy blos obsłuży taka moc ? i czy ktoś na tym jeździł silnik ma 400 tys i szukam dla niego zastępcy
-
Mam na oku instalacje za bardzo małą kasę niby do 200km na bloscie ktoś coś takiego pakował do Audi 2.4 ? Dodam że mam silnik na wykończeniu wiec mi nie straszne efekty uboczne . pytanie tylko czy to przyśpiesza w miarę normalnie ?