bania

Można splanować pokrywę ale to nie jest łatwe a z dawcy też może być wypaczona .. Poza tym powierzchnie na głowicy też może być krzywa

Kobiety

Szczotki są w takich metalowych tunelikach wraz ze sprężynkami

To jakieś jaja ? co powiedział kiedy mu pokazałeś wyciek ?

Pewnie tak wiec się pomyliłem

Jakiego programu używasz ?

Zazwyczaj wystarcza dziura w podłokietniku

Kurde proste ten element który u ciebie jest obity w skórę gdzie można sobie łokieć oprzeć jest fabrycznie wstawiany osobno do gotowego boczka w koło poprostu jest kilkanaście zgrzewów bardzo ładnych i łatwych to zeszlifowania a to dlatego ża audi oferowało wiele kombinacji tapicerek i dzięki temu tak naprawdę boczek skórzany od boczka zwykłe różni się właśnie tym, niestety posiadasz angielskie wersje jaden angielski się nada ten pasażera (lewy) się podetnie zeby weszła większa konsola od szyb . gorzej z prawym bo w tamtym będzie za duże wycięcie po konsoli kierowcy można zrobić bajer i pokombinować z konsolą żeby to ładnie wyglądało ale nie będzie tak jak w euro i przełożyć klamki jeżeli masz mały lift

Tak jak pisałem ja wymontowałem i wsadziłem LHD przed wspawaniem ściany grodziowej a i tak walka była niemiłośerna poobdzierane ręce do tego przewody nie chętnie do ustawienia się w osi otworów , Niestety większość zapomina o wypośrodkowaniu magla na otworach mocujących sama zbieżność to pikuś

No mam zdjęcia auta w środku ale to nic ni nie da ... Widziałeś kiedyś goły boczek z drugiej strony ? Tak czy siak musisz mieć fragmenty boczków euro jeden może być ang bo jest za duży to się przytnie ale drugi albo obić albo nie wiem

Ja miałem z maglem niezłą łamigłówkę nawet nez ściany grodziowej i mając dostęp od środka strasznie tam ciasno a tą śrubę od spodu chyba bym nie odkręcił spod auta ... wydech v6 strasznie to utrudnia

Przekładałem anglika wiec temat mam obcykany z konsolą nie ma tak dużo rzeźby ale trzasków podczas jazdy przybędzie .. jak coś piszę się na twój schowek

Ja przerabiałem boczki ale normalne bo z przekładki miałem szarą tapicerkę a w aucie czarną .Część materiałowa do której przymocowany jest panel z przełącznikami wypiłowałem ponieważ jest zgrzewana , i wspawałem lutownicą i elementy z europy wyszło idealnie .Jak coś mogę to wykonać

To cienko to widze

U nie sprawdzałem ostatnio ale wydaje mi się ze był tam symbol ludzika z poduchą

No to siekiera tylko naostrz

Wszystko zależy silikon jest wstanie zgubić większe krzywizny niż sama uszczelka więc warto spróbować

Siekiera i jechać do mechanika ... albo się nie przejmować

no to raczej nowe śruby ok 200zł ale to czuć podczas dokręcania kiedy śruby są już wyjechane i dochodzi do odkształceń palastycznych

Niestety pokrywy się wypaczają i stąd może być wyciek mimo dobrej uszczelki

Syrena lubi się psuć ewentualnie coś w kierownicy

Ja mam angolski szczotki chyba takie same ? jeżeli będziesz potrzebował wal na PW

Dobrze ja tam widzę silikon śruby wymienia się ale bez przesady jeżeli była to pierwsza wymiana uszczelki to jakoś przejdą stare

Z wyglądu wolał bym nawet c6 ale niezawodność tego modelu jest porażająca ładna skórka

Może ta plastikowa osłona przeciw kradzieżowa na się oderwała ? trza zdjąć boczek