Bonio86

fajnie sie prezentuje,osobiscie tez wole taki bardziej bandycki sposob tuningu audi bynajmniej a4 bo to nie limuzyny(dokladnie chodzi mi o czarne lampy i czarny grill,mega zmienia to charakter samochodu)

jak dla mnie mega auto,wzor do nasladowania!

to galke mam taka sama ale kiere mam 3 ramienna nie 4

zgadza sie kierownica jest 3 ramienna,oswietlenie na nogi przod,na pasazerow z tylu,+ po lampce w drzwiach zapalajacych sie po otwarciu drzwi

zgadza sie modelowo 98,a czym sie roznil model 98 od 97? kiedys na stronie juz nieobecnej www.bezwypadkowe.pl wklepalem nr vin tego auta i wszystko sie zgadza z posrod chyba 4stron a4 w pdf i tez bylo napisane ze on jest modelowo 98 ale za cholere nie moge dojsc o co w tym biega...

dzieki wszystkim za podpowiedzi,moze zejde do samochodu niebawem i zobacze silnik raczej nie byl przekladany bo audi przyjechalo z niemcowni 4 lata temu i uzytkowala go moja dziewczyna,tzn auto nalezalo do jej rodzicow ale teraz ja przejolem ster przy tym aucie bo potrzebowalem 2 samochodu bardziej ucywilizowanego do normalnej jazdy... pozdrowka,jak sie dowiem co to za oznaczenie to dam znac ok mam to AHU

Auto: Audi a4 rocznik '97 po 1 lifcie Silnik: Podstawowy 1.9TDI 90km,skrzynia manualna,przebieg 212tys km Zawieszenie: Seryjne(stoi jakl koza),swiezo po przegladzie i po wymianie wahaczy z lacznikami stabilizatora Nadwozie: Avant(kombi) zdeka podniszczone,przydaloby sie zrobic delikatne zaprawki blacharskie Hamulce: Seria,ale jakos sie zatrzymuje Wyposazenie: Abs,4poduszki powietrzne,klimatronic,el.szyby -2, el.lusterka,wspomaganie,regulacja swiatel,podgrzewanie tylnej szyby i jakies takie tam pierdoly Wnetrze: 2x podlokietnik(przod,tyl) 2x cup holder,kierownica 3 ramienna,jakies szare dodatki na desce rozdzielczej,podswietlenie wszystkiego w kolorze czerwonym.. no poza lampkami na nogi oraz lampkami nocnymi Koła: Oryginalne 16" z oponkami 205/50 Car Audio: W trakcie zmian oryginalnego radia na JVC El Chameleon KD-LX333R,glosniki seria Plan: Zmienic grill z przodu na taki bez znaczka Audi,zmienic calkowicie instalacje CA,wygluszyc drzwi bagaznik itp poprzeciagac kable na nowo no i dac grubsze do glosnikow,odswiezyc blacharke i jak pieniadze pozwola to zmienic wtryski na 216,zmienic turbinke na wydajniejsza z kolektorem wydechowym + zapodac program Przeznaczenie samochodu: Samochod ma sluzyc do normalnej codziennej jazdy,na zakupy i dlugie trasy

Cześć wszystkim,mam pytanie posiadam audi a4 avant 97r. 1.9tdi o mocy 90km i 210nm,przynajmniej tyle bylo kiedy opuszczal fabryke,i mam pytanie z kad wytrzasnac kod silnika? tzn ahh czy ahu czy co innego jak mam to zdiagnozowac?

jesli tamtedy przeciagne(miedzy aku a serwem) to chyba bede musial to jakos uszczelnic zgadza sie? sylicon daje rade czy trzeba kombinowac z czyms mocniejszym?

ostatnio patrzylem te przelotke w scianie grodziowej... kijowate wejscie :/ i male strasznie... nie ma miejsca na zakrecenie kabla przy aku zeby wpuscic go przez grodz,nie wiem czy przejdzie mi tamtedy moj przewod 50mm2,ale popatrze co da sie z tym zrobic kabel mam zdeka gruby i wyglada tak jak na tej fotce(ten grubasny niebieski) http://img168.imageshack.us/img168/447/elektrownia1fz1.jpg jest brubosci kciuka no ale pocieszajace jest to ze kable sa typu HYPER FLEX czyli mega elastyczne i mozna supły wiązać doslownie, zajrzalem tez do aku,okazalo sie ze 2 komory po zewnetrznych stronach aku byly puste a w srodkowych brakowalo po ok 20% kwasu,dolałem wody destylowanej,naladowalem aku,i odziwo swiece grzeja sie teraz ok 3sec a nie tak jak kiedys po ok 5sec w zwyz i na koniec moj taboret hehe http://img12.imageshack.us/img12/6977/bonio9116.jpg

napewno ale troche to potrfa mam 2 auta do utrzymania,audi do jazdy normalnej i starego civa ciagle rozbudowywanego... troche to kosztowne ale nie mozna sie poddawac pewnie w weekend bede sie zabieral za zmiane lusterek no i ciaganie kabli do pogrzewanej szyby jak juz audi ubezpiecze i zrobie zawias aby audi przeszla przeglad wtedy sie pochwale moim avantem w odpowiednim dziale

no i ja niebawem sie za to zabiore poniewaz musze wymienic lustra na cale,nie chcem uzywanych bo to roznie z tym bywa,dodam ze po wyjezdzie do wawy stracilem wklad,plastiki,zostaly polamane mocowania,silniczki dzialaja ale co z tego jak nie ma prowadnic od silniczkow,lustra zakupie od tego goscia http://www.allegro.pl/item1065901137_lusterko_lusterka_audi_a4_94_00_prawe_elekt_podgrz.html a stan aktualny lusterek wyglada tak sorry za rozmazanie ale zdjecia przy predkosci 100km/h za dobrze nie wychodza hehe najpierw zobacze czy nie ma prądu w lustrach po wlaczeniu podgrzewanej szyby [br]Dopisany: 10 Czerwiec 2010, 00:30_________________________________________________no i kupilem u goscia z allegro,szybka wysylka a i lusterka nie sa tak zle wykonane juz z gotowymi wkladami,tylko plug&play, i podmienie teczarne plastiki na moje zielone i bedzie wygladac jak z tad

ok dzieki a jak wejsc w progi i ktoredy przeciagnac kable aby znalesc sie w bagazniku? np chinchami?

dzieki,podeslij mi link do tego tematu jak bedziesz mial chwile czasu,kazda pomoc sie liczy bo nie chcem pozniej tego poprawiac 10x tylko zalozyc i sie cieszyc

Witam,w niedlugim czasie planuje zmienic troche instalacje audio w moim Avancie,i mam pytanko ktoredy poprowadzic przewod + 50mm2 od aku do bagazika? tzn w ktorym miejscu sie przebic przez sciane grodziowa aby przewod znalazl sie we wnetrzu samochodu? moze ma ktos jakis opis z fotkami ktoredy ciagal kable audio po samochodzie? tematow odnosnie audio troche jest ale nigdzie nie znalazlem opisu gdzie i jak przeciagnac kable,widzialem tylko gotowe zabudowy bagaznikow... pozdrawiam i prosze o pomoc!

z mojej strony ja swoj vin sprawdzalem na www.bezwypadkowe.net bylo to 2 miesiace temu, w pdf dostalem odpowiedz,lecz dzisiaj patrze strona albo juz nie istnieje albo serwer padl

ja zauwazylem ze ten zegarek bynajmniej w mojej b5 wali w czlona,po jakims czasie poprostu opoznia czas,po paru tygodniach/miesiac czasu potrafi spowolnic zycie o pare ladnych min hehe

siemanko fajny projekt,podoba mi sie,ja bede cos podobnego robil tyle ze w b5 avant,sprzet juz mam,do drobnej korekty(monoblok do zmiany) sprzet byl tymczasowo montowany w moim civ,ale ze auto buduje pod street racing to kazdy kg sie liczy,wiec nawet nie bylo wygluszane,niebawem zajme sie audica to sproboje co nieco w niej podlubac,a tymczasowo filmik jak u mnie gral moj RF w civ. pozdrowka

ja mam pytanko jest jakis wzmacniaczyk od suba w bagazniku? padlo mi juz pokretlo w radiu w audi a4 avant 97r. i moge se tylko bass i treeble regulowac bo glosnosc sie scisza do zera albo drze na cala jape,ciekawi mnie czy mozna samego suba jakos podkrecic badz sciszyc,jest seryjnie cos takiego?

podlacze sie do pytania,tematow sporo wiec nie chcem smiecic,wciskam gwiazdke w b5 1.9 tdi 90km a tam nic,zapala sie i gasnie,tzn swieci sie w momencie 3mania guzika ale kompresor i tak nie startuje,niekiedy jak da rade to odpali,dodam ze nie wiem kiedy byla klima nabijana,za mojej kadencji od 2 lat napewno nie,bo nie byla uzywana,musi byc nabita zeby odpalila? dodam ze jak chce to odpali,niekiedy po miesiacu stania auta odpale wcisne guzik i dziala a za 5min po wylaczeniu juz sie nie chce wlaczyc,niekiedy wogle sie nie wlacza a niekiedy non stop... od czego zaczac badanie co jest nie halo? najpierw sprawdzic uklad i nabic klime?

ok dzieki postaram sie cos ogarnac w tym temacie,dzieki za podpowiedzi

dzieki za podpowiedzi,z podgrzewania lusterek zrezygnuje bo nie mam czasu na zabawe w kabelkologie,a po 2 auto jest garazowane i w zime strasznie malo uzywane jak i w lato,bo nie ma nim kto jezdzic wiec sobie ten gadzet praktyczny ale dla mnie zbedny odpuszcze

mam pytanie,interesuje mnie tylko dojscie do samej kostki lusterek i ewentualne odkrecenie lusterka calego od drzwi,ma ktos taki opis? czy do dojscia do kostki potrzebne jest sciaganie calego boczku?czy wystarczy ten 3kacik sciagnac?

Witam,mialem dosyc nieprzyjemna sytuacje podczas pobytu w wawie, zostawilem samochod na pradze pld. gdyz na strzezonym parkingu nie bylo miejsca, no i rano zachodze do samochodu a tam ze tak powiem auto stalo cale nic nie uszkodzone tylko,praktycznie bez lusterek,w jednym rozwalili wklad z mocowaniem i prowadnicami od silniczkow, a w drugim peklo mocowanie lusterka wklad zniknol i ogolnie jest kicha,dodam ze silniczki chodzą,ale niestety nie maja prowadnic,a druga sprawa w jednym z nich jest polamane centralne mocowanie wkladu lusterka do calego szkieletu,wiec oba lustra kwalifikuja sie na smietnik,teraz moje pytanie brzmi,bo lusterka sa elektryczne,nie wiem czy one byly podgrzewane,na zadnym panelu sterowanie od szyb lusterek i calej reszty nie widzialem zadnego guzika ktory bylby za to odpowiedni wiec nie wiem dokladnie jakie lusterka mam zakupic,posluze sie aukcjami z allegro dla przyblizenia. podaje jedna pare lusterek : http://moto.allegro.pl/item838253896_audi_a4_94_01_lusterko_zewnetrzne_elektr_nowe.html oraz http://moto.allegro.pl/item829875911_audi_a4_94_01_lusterko_zewnetrzne_elektr_nowe.html te lusterka jak na aukcji gosc pisze sa ogrzewane,nie wiem czy ogrzewanie lusterek wlacza sie razem z podgrzewaniem tylnej szyby czy jak. i czy jak kupie takie z podgrzewaniem a seryjnie np w audi u mnie nie ma podgrzewania to nic sie nie bedzie dzialo? normalnie wpinam w kostke w samochodzie i wszystko gra czy jeszcze musze cos przerabiac w kablach? druga sprawa,ma ktos moze dokladny opis krok po kroku co zrobic zeby lusterko wykrecic? gdzie sa sroby gdzie jakies zaczepy i jakich kluczy czy srubokretow bede potrzebowal by wymienic sobie sam lusterko? potrzebuje dokladnego opisu. pozdrawiam i czekam na wasze odpowiedzi w tym temacie,moze ktos mial podobny przypadek

Witam,poczytalem pare postow na temat zapalajacej sie kontrolki od temp wody ale nie znalazlem dla siebie odpowiedniej odpowiedzi,wiec pisze nowy temat,silnik na zmienionym oleju,plyn w zbiorniczku na maxa zalany,nigdzie nie wycieka,oleju nie wciaga,nie ma zadnych mazi na korkach od oleju i zbiorniczka wyrownawczego,silnik sie nie przegrzewa,wg wskaznika temp wody pokazuje 90stopni,nigdy sie nie wychylilo ponad kreske polowy skali a od czasu do czasu potrafi sie zaswiecic kontrolka od temp wody... co jest grane? zapala sie kiedy chce,na zimnym silniku,na cieplym,niekiedy przez 2 tyg wogle sie nie zapala,niekiedy codziennie, mechanik mi mowil ze to wina ukladow scalonych i elektroniki ale jakos mi sie w to do konca wierzyc nie chce, a wy co obstawiacie? dodam ze czesto kontroluje stan oleju i plynu w zbiorniczku i nie zaobserwowalem zadnych strat owych plynow wiec walnieta uszczelka pod glowica odpada,silnik nie kopci,ciagnie normalnie caly czas nie dlawi sie i obroty wolne ma w okolicach 900obr moze i mniej,takze co do dzialania silnika jestem przekonany ze nic mu nie dolega,wnerwia mnie tylko ta migajaca kontrolka,bo zapala sie bez powodu kiedy chce,na postoju zaraz po odpaleniu silnika albo w trasie na prostej drodze gdzie nie ma zadnych przechylow samochodu... pomozcie,pozdrawiam