Skocz do zawartości

tarq

Pasjonat
  • Postów

    327
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tarq

  1. u mnie na 49 rosnie od 30 do 85 stopni, 90 nie mam nigdy, termostat nowy ale te wahlery tak maja
  2. moj tez na plusie dzisiaj od strzala poszedł
  3. tak te, tzn na handel mam cały czas, u mnie z felgami to bywa dynamicznie 215/35 i 225/35
  4. No ok, ja mam 2.8MG
  5. max tzn ile ?
  6. mowilem, dla mnie trzeba zwiekszyc dawke to jedyne wyjscie
  7. zrob akcje z odlaczeniem czujnika ale po nocy i zobacz czy zapali od strzala
  8. ew ciśnienie w pompie do podbicia, ale wiecie jak to zrobić jest tam taki dzyndzel tez niebawem będę go podbijał
  9. ja wczoraj wypalilem kolektor ssacy syf byl makabryczny, wyczyscilem wloty w głowicy od ssacego, zaślepiłem egr blaszkami, i co dzis rano od pol obrotu poszedl !! co prawda mialem go dzis w garazu a nie na mrozie no ale nie wiem, ocenie to po 18 jak wyjde z roboty zobacze jak pali, ale po tym operacjach z kol ssacym i wypalaniem chodzi napewno lepiej duzo mocniejsza gora jest
  10. JEDYNE WLASNIE CO mi przychodzi do głowy to zmienic dawke, jaka masz ? ja ustawilem na 3.0mg gdy ma 90 stopni...
  11. inter cars gniezno FILIA GNIEZNO PARKOWA 24 Moge Ci to tam wypisać do odbioru
  12. dajcie spokoj Panowie, sprzedaje te zaworki z hansa od 10 lat nigdy nikt mi tego nie reklamowal jest jeszcze Febi o symbolu FE02087, 38zl w Detalu naprawde nie ma sensu przepłacać za ori w tym wypadku, mówię z doświadczenia a nie wyssałem tego z palca pozdr
  13. w inter cars hans pries 15zl HP102 730
  14. na dniach bedzie wypalany a egr zaslepiany
  15. nie kompa nie podmienialem a czy mi wtryski leja albo pompa złom tego nie wiem, poza wywzej wymienionym porannym odpaleniem nie mamw iecej objawow, mam wrazenie ze jak przytrzymam auto na postoju na rownych obrotach rzedu np 1600rpm to nieco przerywa i wtedy dymi na niebiesko-biało (oleju nie ubywa), jak osiagnie ponad 80 stopni to te drgania przy przenosza sie na okolice 2200rpm jak wtedy rowno trzymam gaz tez nieco przerywa i dymi... ale tak mam od poczatku w jezdzie to nie przeszkadza, aczkolwiek w poprzednim afn tak nie mialem
  16. nie ma szans mam : - wzorowa dawke i kąt, ustawiane nawet powtórnie specjalnie dla sprawdzenia - 4 nowe swiece ngk - filtr paliwa, zaworek - sprawny akumulator 74ah - dobry rozrusznik - zawsze leje TDA nie mam juz pomysłu na to... jak go rano odpale i strzeli, zgasze za 10sekund, to wtedy kolejne odpalenia sa z pol obrotu
  17. to nie jego wina, wtedy w kazdej temp bo dluzszym postoju dzialo by sie to samo a nie tylko w ujemnych ja mam nowy i filtr i zaworek
  18. mowilem ze to nic nie da przerabialem juz wszystko mozliwe
  19. ja mam 100% idealnie :] sam ustawiałem z krawatem
  20. Ja mam dokładnie identycznie jak u Ciebie, kropka w kropke
  21. ja mam nowy czujnik nowy termostat nowy plyn, jest powiedzmy 90 prawie, stane na 10min, wracam i jest z 70 i znowu sie pomalu buja do gory, tak samo bylo an starym termostacie, tak samo bylo nawetw poprzednim afn i jeszcze poprzednim
  22. WATPIE ale zdaj relacje
  23. czekamy na relacje !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...