dziadek

Nom ba - pierwszy raz w takiej maszynce siedziałem

no trochę to kosztuje np 5k zł oklejenie Range Rovera ale fakt jak masz lakier w złym stanie to se nie da

młody a nie rozważałeś oklejenia folią?

jak to cicho? parę postów jest

niczym nie grozi

w środę

po co tracić gaz - tak jak pisze bobikos - odessać, załatwić co trzeba i napełnić

normalne wskazania - jak przyśpieszasz, jak masz prędkość stałą to pokazuje normalne wartości - czy box czy bez to tak jest

powinienem być to się jakoś odezwę i podjadę zobaczyć te twoje cudo

Czy zmieniać olej? Jeśli tak, to na jaki? - Moto - WP.PL w/g tego bez problemu można zmienić olej z 10w40 na 5w40

taki box może i trochę podniesie moc ale zauważ w jaki sposób on to robi - nie wiesz czy np nie dowala momentu przy zbyt niskich obrotach gdzie wtedy po tyłku dostaje np dwumasa:whistling:itd

1. chyba nigdy nie widziałeś jak świeci xenon w nocy i o ile więcej widać co? 2. "żarówki" wymieniasz dużo rzadziej niż zwykłe twoje porównanie jest troszkę bez sensu - bo idąć tym tokiem rozumowania po co ci audi - jak się zepsuje to żeby coś wymienić zapłacić będziesz musiał więcej niż np w daewoo tico

ale opinie o czym? nie ma opisu , jakie wyposażenie, zdjęcia średnio widać - postaraj się to i opinie będą

Weźcie się co niektórzy zastanówcie zanim coś napiszecie w b6 z tyłu nie ma żadnej belki - tylko wahacze a powodem zarzucania również może być taka prosta przyczyna jak za niskie ciśnienie w kołach a poza tym zacząłbym od amorów

hehe to pewnie jego tata - on daje radę

o a ja w pon do Gda jadę tak myślę że około 13-tej będę wolny - będziesz jeszcze ?

Buszek znów w E-gu jesteś?

1BE by zrobiło robotę

jeżeli chodzi o świece to się nie wypowiem bo to moja można powiedzieć pierwsza benzynówka ale mam nadzieję że nie będę musiał tego tak często robić jak piszesz czyli 15-20tys bo bym to robił prawie dwa razy do roku

w starszych silnikach rozrząd stawia większe obciążenia i pasek i reszta szybciej się zużywają co do reszty też jestem za tym żeby filtry powietrza i paliwa wymieniać częściej niż producent zaleca - szczególnie w Polskich warunkach

nie wiem gdzie pytałeś ale w/g mnie to nie prawda bo ja pytałem już w 2 różnych ASO i tylko program robiony w MTM uznają

no ja też potwierdzam że 180- dziwie się temu co napisał Talib13

w b8 jest zalecana przy 180tys km

Ad.1 Robisz gdzie i kiedy ci się podoba - nikt cię nie zmusi ale w ASO masz gwarancję i wpis do historii a 180tys to max przebieg do wymiany Ad.2 Jeżeli nie ma to ktoś go musiał wymontować i zmienić oprogramowanie bo one były w każdym dieslu b8 Ad.3,4,5 patrz pkt 1. Ad.6 Zależy od stanu paska, pompę wody się wymienia wraz z rozrządem - choć w tym akurat nie jestem pewny czy ona jest napędzana paskiem rozrządu Ad.7 Problemu narazie nie widać ale napęd pompy jest ten sam - trochę wzmocniony , dopiero po 2009 jest zmiana

do okolic 170KM wszystko seryjne wyda - oczywiście jeżeli jest sprawne (np nie dostało po du.ie od boxa) ... ...jeżeli byś chciał więcej to turbina, FMIC i pompki do wymiany na mocniejsze