dziadek

a to ten machanior co ostatnio był Meganką ci poleca? Ma ogarniętą ją ? bo w/g mnie strasznie plastikowe w środku są te meganki i zawieszenia prawdopodobnie bardzo delikatne - ale w sumie to samo ludzie mówią o A4 w sensie zawieszenia

Ja tam na navi się nie znam ale auto naprawdę przyczepić się nie było do czego. Fotele nic nie zniszcZone to samo Kiera itd No ale i tak już po, ktoś się będzie cieszyl, ogłoszenie jeszcze było jak ktoś z ciekawości chciałby zobaczyć,Allegro lokalizacja pasłęk

oj tam goń ją - a jak będziesz coś kupował to mnie weźmiesz jako doradce to przez 6 miesięcy nic nie kupisz siostrze dziś kupiłem Astrę III 1.6 2004 rok - przebieg z książką (nie chińską ) 90tys km - do końca serwis - autko po lekkim gradobiciu do wyciągnięcia wszystko u tego samego typa stał golf IV 1.9 AJM 99 rok, 5drzwi z przebiegiem uwaga 197tys km - serwis do końca - malina wczoraj przyjechał - dziś sprzedany - mój koleś się zastanawiał przez noc - ja mu mówiłem bierz bo długo nie będzie stal - no i dziś już sprzedany - a wersja bogata była z nawi kolorową , fotele kubełki grzane itp - koleś gapa :doh:za 12300 poszedł do opłat

ma być w okolicach 90 - temp otwarcia sprawnego termostatu dla 1.9tdi to 87 stopni - na to czy wymieniać czy nie odpowiedz sobie sam bo to twoje auto - a jeżeli chodzi o spalanie to raczej sprawa nie do odczucia

no to całe szczęście bo już ci się za skrzynią rozglądałem

jeszcze nie słyszałem o problemach z łańcuchami - i producent twierdzi też że jest bezobsługowy

no prezesem to nie zostanę raczej

No wez bo się czerwienie

ej, mówisz o przodzie? przód to po dwa wahacze dolne na koło - a góra standardowe mocowanie, no chyba że mówisz o tyle bo tam to jest magia i nie wiem co do czego służy

Buszek ty masz turbo a w e39 benzyny tylko r6 wolnossaki ale 2.0 nie warto brać jak już to tylko 2.5 - 523 lu 525 mój kolo ma i w gazie i mu 11 wychodzi ale z Pasłęka dojeżdża w e39 poza odgłosem silnika sama praca zawieszenia jest boska - kompletnie nic nie słychać , a w dieslach też jest bardzo cicho tylko trzeba brać z końca produkcji 2.5d lub 3.0d bo 2.5tds to lipa porównując z 1.9tdi niestety większość aut jest cicha - niestety tylko niezawodność w 1.9 jest nie do przebicia

sprzedajesz i felgi wymieniasz?

aha no to looz to jego się wywali do namiotu a my będziemy nocować u niego

a ten wyjazd z nim to na kiedy jest ustalony bo padły: sobota, niedziela on w ogóle wie o odwiedzinach czy niespodzianka " po kolędzie "

a tam wynająć obok czegoś nie idzie? bo na chate nikomu się pchać nie chcę

nom aż się ślinię jak widzę tą M5 na mieście

z dzieciakami bym ogarnął tam? czy nie bardzo?

Gadzet. w/g mnie bardzo przydatna rzecz a nie gadzet jeżeli chodzi o chłodzenie bo wstawiasz tam puszke i masz cały czas chłodną ...jezeli chodzi o grzanie to widzę małe zastosowanie

:shock3::shock3: ---------- Post dopisany at 20:19 ---------- Poprzedni post napisany at 20:18 ---------- http://a4-klub.pl/pomorskie-90/ix-2012-jaroslawiec-241692/ ---------- Post dopisany 06-08-2012 at 21:34 ---------- Poprzedni post napisany 03-08-2012 at 20:19 ---------- Patryk jak tam skrzynia? działczy? co powiesz na odwiedziny w środę ? jaka godzina by wam pasowała ? ---------- Post dopisany at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany at 21:34 ---------- BMW E60 M5 5.0 V10 SMG M 5 (2534876014) - motoAllegro

opona nie może wystawać z nadkola i jeżeli nie wystaje to możesz i mieć 500 - jak wystaje to przy pierwszej kontroli dowód leci

BEST Performance - www.bestperformance.pl na forum a5 jest informacja o wynikach - 436ps i 480nm - niuton nie powala ale moc

kuredu s4/5 złamane - program na około 430KM się zrobiło - niestety jeżeli a6 ma ten sam sterownik co a7 to dalej lipa

no niestety żeby widzieć dokłądną temp to musisz w to ukryte menu za każdym razem wchodzić a żeby tylko wiedzieć czy silnik osiągnął już temp roboczą od tego są kreseczki które masz na obwodzie obrotomierza - na tym zdjęciu co wkleiłeś wskazują że silnik już jest zagrzany bo jest ich już bardzo mało - 3 ponad 7tys obr - jak odpalasz zimne auto to jest ich sporo więcej ---------- Post dopisany at 21:28 ---------- Poprzedni post napisany at 21:26 ---------- tak

ostatnio na forum A5 jeden gostek pisał że tarcze nawiercane są do D.... bo właśnie pękają przy wierceniach - ja widać powyżej chyba miał racje

jak miałem BMW brałem u nich - są na każdym forum BMW - SilesiaParts polecane to kpl. Zimmerman i Textar - zestaw idący na pierwszy montaż w BMW

Wygląda spoko tylko w B6/B7 jest H11 55W a Ty podałeś link do H8 35W chyba że u Ciebie są takie W A5 są H8 na halogenach chyba dokładnie ale H11 też mają