Skocz do zawartości

Korzeń

Klubowicze
  • Postów

    482
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Korzeń

  1. No to ładnie. Na odcinku 15 kilometrów wylicza Ci średnią jak jedziesz za szybko to mandacik. Miód
  2. Miedzy stag200 a stag300 nie ma roznicy. Ważne jest żebyś założył reduktor KME (czarny) do 250KM i także czarne wtryski (już bez skoku iglicy) Jeśli masz pewny warsztat który dobrze założy Ci ten gaz to będziesz zadowolony.
  3. Korzeń

    Nowa instalacja stag 300

    Passat B5 1.8 125KM pali 14 litrów gazu przy dynamicznej jeździe.
  4. A może zrzutka na klucz i bedzie to klucz przechodni, klubowy podaj cene kolego.
  5. 2001? ten zderzak jest orginał? Bo spryskiwacze strasznie wystają...
  6. Witam. Nigdzie nie znalazłem takiego tematu, jeśli będzie zainteresowanie będę wnioskował o podczepienie. Ale do rzeczy. Wielu z Was zastanawia się i pyta na jakich felgach jeździmy. Ja sam mam teraz problem, czy inwestować tylko w opony czy i w opony i felgi. Zapraszam do dyskusji.
  7. albo na wikipedii
  8. To drugie to spryskiwacze do szyb. Na reflektory musisz miec wysoko cisnieniowe
  9. Brałem za pobraniem bo nie chciał pieniędzy na konto, a mi zależało na czasie bo jezdzilem z halogenem bez szybki. Proponuje podczepić temat w sprzedam i tyle. Halogen właśnie połamałem i zostało mi samo szkiełko. Za chwilę spoleruje i przykleje do mojego.
  10. Zakładam ten temat aby przestrzec potencjalnych klientów używanych rzeczy sprzedawanych przez niepoważne osoby z forum. Jeden z forumowiczów napisał ogłoszenie że sprzeda halogen do B5. Zadzwoniłem więc i zapytałem o niego. Kolega zmienił zderzak i zostały mu dwa halogeny. Postanowiłem kupić jeden od niego. Nie pytałem czy jest zardzewiały i szkiełko nie jest zmatowione bo byłem pewny że halogen jest w dobrym stanie. Po trzech dniach przyszła paczka. Myślałem, że wyjdę z siebie. W środku odbłyśnik tak zardzewiały że nic nie było widać. Styki lutowane, jak zdjąłem wieczko od razu kabelki sie urwały. Zdjęcia poniżej. Szybki telefon do sprzedawcy, on na to że jak wysyłał halogen to jego stan był dobry i nic w nim nie było robione. Wysłałem poniższe zdjęcia mailem na skrzynkę kolegi aby sam ocenił, niestety kontakt się urwał. Następnym razem na pewno będę uważał.
  11. ma ktos z Was wolne ramki bo mi sa bardzo potrzebne?
  12. chetnie, bo juz sie umawiam z krzynkiem
  13. Witam Założyłem gaz i nie wożę zapasu bo zajmuje pół bagażnika, tylko dwa spreje. Patrzyłem na allegro koszt dojazdówki to nawet 300 zł. Czy ktoś z Was ma dojazdówkę i wozi ją ze sobą? Może przypadkiem będzie któregoś dnia w Warszawie na zlocie. Wtedy chciałbym zobaczyć jak ją można zamontować w sedanie. Podobno da się podwiesić pod półkę, a może po prostu postawić w pionie przy ścianie. Może macie jakieś zdjęcia jak to wygląda w Waszych bagażnikach?
  14. Mulan skad jestes ?
  15. heh fajne b5 szkoda ze przed liftem znam je dobrze z allegro zastanawiałem sie nawet nad kupnem
  16. czytałem czytałem i nic nie zrozumiałem ;-) Może ktoś określić bliżej koszty takiego czegoś ?
  17. Przepraszam ale co potrzebna do założenia tempomatu w B5 Przełącznik http://www.allegro.pl/item350155411_przelacznik_zespolony_audi_seat_skoda_volkswagen.html ... i co jeszcze ?
  18. Cześć Jestem z Siedlec i mam Vag-a Co prawda nie sprawdzalem go jeszcze z moją A4 ale w Golfie działał super Widze że jesteś z Białej Podlaskiej/Warszawy A Siedlce są idealnie po środku Odezwij się na PW może podskoczysz pod drodze to coś wymyślimy. Pytanie do snifokers czy Vag-com w wersji 3.11 da rade ?
  19. G191 to czujnik temperatury w kanale powietrza (środek). Jest to czujnik do climatronica (wiem gdzie jest w passacie) Interesuje Cie numer 26 Schemat z Passata http://img210.imageshack.us/my.php?image=schematelementwclimatronic4lz.jpg
  20. Patent jest extra Pati czekamy na foto relacje z B5
  21. czujnik oparów nie był podpięty wszystko gra.
  22. Witam Dzisiaj odebrałem auto od mechanika Wymieniłem pełny rozrząd, pompę wody, plyny, paski, wszystkie filtry. Niestety po przejechaniu 100 kilometrów pojawił sie błąd 17834 - EVAP Purge Valve (N80): Open Circuit Skasowałem go Vagiem, przejechałem kolejne 100km i znowu sie pojawił. Wyczytałem już na forum ze to problem "zawór wentylacji zbiornika (N80): obwód otwarty P1426" Proszę o informacje co to jest, czy mam sie tym sam zająć czy oddać auto spowrotem do mechanika.
  23. odświerzam jak prace?
  24. Plany na przyszłość: Wymienić szybko rozrząd. W Listopadzie rozglądać się za zimówkami
×
×
  • Dodaj nową pozycję...