czarny

hmm no w sumie racja ale jesli cenowo wychodzi tak samo, to lepiej kupic zaciski i sprzedać swoje stare i wtedy wyjdzie taniej przeciesz chyba ze mowisz juz po takim zabiegu

:wallbash: :wallbash:zaj... jak dzik w sosne walneło mi sie d B7 ogladam auto a takie pierdoły pisze :wallbash:

dlaczego cięzko siemian ma na sprzedaż a brembo masz 4 tłoczki, waga niższa pewnie konkretny mod

Jakim interfejsem się łączysz?[br]Dopisany: 19 Styczeń 2012, 01:30_________________________________________________Pierwsze co widzę to źle podłączyłeś K line. Radio i BT korzystają z innego pinu w złączu diag - rozłącz diagnostkę BT z A3 i podłącz ją do sterownika klimy. a więc tak zrobiłem zgodnie z twoją instrukcją i: nie działa, lecz po chwili namysłu gdyż mam zmieniarkę emulator mp3 i całe pole C wchodzi do takiej kostki a z tamtąd idzie kabel już połączony ze zmieniarką do radia, i tam są can bus l i h, jest przejscie na tych kabelkach czyli nie sa uwalone, na fisie pokazuje nr piosenki itp nastepnie odłaczyłem zmieniarke i podłączyłem pole wtyke C bezpośrednio do radia, vag wykrył kanał 77 juz w adaptacji było Bt on ale próbowałem na 2 telefonu z java i symbianem nokia i się nie połączyło, wykrył w tym sektorze 2 błędy po skasowaniu i ponownym sprawdzeniu został tylko błąd 00466 i teraz mnie zastanawia po pierwsze dlaczego działa to bez zmieniarki skoro na cbusach domin myslisz ze to rozwiaze problem? Vag 908.0

wiesz co myślałem że to ogarne ale to jest przewalone kabelków od cholery i nie wiem o co kaman ale nic dziś próbóje dalej:)

ok dzis będe kombinował własnie bo an tym kabelky z vsmedia nie było k-line tylko k-diagnose pisało dam znać o wynikach pracy pozdrawiam

vag 908 hmm czyli pod co mam podpiąć jak byś mógł pomóć gdyż jestem zielony z tego

tak tak zgadza się nie żle ustawiłem kostkę i źle popatrzyłem ale z pomoca przyszedł kolega Siemian ale i tak mam duzy problem!! a więc zaczne tak, w aucie siedziała BT firmy Burry z jakiś powoów gdy dostałem autko zestaw był "urwany" kable itp itd była tam czerwona kostka oznaczona na zdjęciu literką D, jako że posiadam navi między zegarami musi ona byc, więc z nowej kostki ( kabla podłączeniowego pod BT ori) usunełem piny i podłączyłem je pod kostkę ta starą, następnie wywaliłem kabel ze starego modułu, w którym dziwnym sposobem były podłacznone głośniki itp, i podłączyłem następująco 12 V pod A7 diagnostik K pod A3 cbus l pod C2 12 cbus h pod C2 7 mute pod D1 GND czy masa jak kto woli pod radio śrubką do obudowy po podłączeniu kompa nie potrafie wejść własnie w sterownik 77 proszę mi powiedzieć co mogłem wykonać źle, zastanawiam sie własnie nad diagnostik k oraz nad masa że powinna być A8, nic innego nie przychodzi mi do głowy

panowie jestem w trakcie podłaczania bt i mam kłopot nie wiem gdzie podłączyć cbus l cbus h i diagnostik k, i tak w kostce od radia mam kabelek od cbus l ale nie mam od cbus h i nie wiem gdzie podłączyc diagnostik k concert 2

no drugi IC znalesc jest problem wiem cos o tym prędziej znajdziesz od 2,0 TFSI ) tez bede szukał poduchy za niedługo :> a co to masz za druga furkę

ale jak wsadzisz odpowiedni dystans powinno być dobrze, to jest jakaś alternatywa, chodź przez nie wszystkich preferowana

kurde modzisz modzisz

u mnie świruję, chodź ostatnio działa dobrze od jakiś dwóch dni, więc nie wiem o co jej chodzi :gwizdanie:

to widzę grubo :> wrzucaj opisy tu powiedz mi ty masz u siebie seryjne sprzegło? a moje do ilu wytrzyma km?

jak tam projekty o których mówiłeś dzieje się coś :>

i konkret ja już po ok 3,5 tys i jak na razie wszystko gra

kiedyś w wątku pisał ktoś o jakimś programie na nokie by ogarnial BT

po jakim przebiegu jak imbusik wyglądał kolejny zadowolony ? :gwizdanie:

widziałem to chodzi o tył

ale słyszałem że z noki jest jakaś nakładka, bez sensu kupujesz auto z BT i co d*pa blada z tego masz a płacisz grubą kase ze 2 tys czy więcej

tez ci lata jak szmata ta wycieraczka?

Panowie pytanie szybkie, nagle wycieraczka tylna zaczeły chodzic jak chcą po włączeniu zapłonu przelecą soie kilka razy i wycieraczka stanie np na srodku szyby, co z tym fantem zrobić czytałem że to może byc zatarty mechanizm wycieraczek , nie znalazłem jak to zrobic w b7 tylko w b5 czy macie jakieś porady? a druga sprawa taka że szykam żarówki białej lub chromowanej świecącej na pomarańczowo czy takowa jest, gdyż wywaliłem kierunki pomarańczowe i teraz mam białe kierunki

czyli jak to jest jak masz ori BT i ci nie ogarnia kontaktów bo za nowy telefon to masz lipe? a jak z mudulem C ogarnia czy nie ogarnia

BLB nie ma DPF

ja tez mam tej firmy i jest elegancko jak z płyty:) http://www.denken.com.pl/index.php?p601,blaupunkt-zmieniarka-dexo-mp3-z-wejsciem-usb-sd-do-radioodtwarzaczy