Polaczenie wpustowe jest tez polaczeniem ksztaltowym.
Zaleta metody tomeknrtelefonu i metody kastracji jest to, ze n aut z tym jezdzi (znaczy sie jakos tam sprawdzone w boju)
Druga zaleta to znany koszt obu metod (przewidywalnosc kosztowa)
Pytam jedynie (nie zakladam, ze nie bedzie czy bedzie dzialalo super)
- ile to kosztuje (w pln czy roboczogodzinach)
- nie podales wymiarow dokladnych (podasz?)
- czy w jakimkolwiek silniku spalinowym producent zastosowal taki kobinowany zabierak (moze byc nawet japonski pancernik z okresu pierwszej wojny swiatowej)
Pozdrawiam,
Przemek
stary weź się już uspokój tak zauważam że robisz taką otoczkę regeneracji wałków, wrzuć sobie na luz nie patrz na ten temat
n aut jezdzi z metodą jaro4444 koszty są znane podobne do regeneracji
więc pierniczysz 3 po 3,
a nowa metodę trzeba sprawdzić przetestować później można mówić dobra opcja czy też nie
powiedz mi czy inżynier na budowie biega z łopatą i kopie? że wie ile mu to zejdzie?
jaro bedzie chciał się przekonać metody to ją przetestuje i wtedy może powiedzieć ci co i jak
bo jeden zrobi to za 50 drugi za 100 więć nie wiem do czego brniesz
............................