czarny

to bardzo bym prosił, a tak z ciekawości ile dałeś za kosz, i odrazu jak byś mógł daj fotkę jak to świeci:)

bo patrzyłem i nie zabardzo widze miejsca na ta lapke chyba ze trzeba cos przycinac;/

no tak ale skoro są jakieś syfki, bo w komorze to nie było malowane to też bezbarwny dawać?[br]Dopisany: 28 Styczeń 2012, 08:03_________________________________________________ Lepiej nic nie rób bo widzę, że pojęcia nie masz żadnego na ten temat Kto widział polerować a na to nakładac lakier a po drugie jak masz się głupio mądrzyć to się lepiej nie odzywaj, bo twoja odpowiedź jest tak na temat jak byś gadał w kościele o sexie :notworthy:

czyli co kupuje sobie lampke i gitara bedzie działac?

siema polakierowałem sobie dokładkę zderzaka z Transportera, i tak się teraz zastanawiam, polerka na mokro 2000-2500 później polerka mechaniczka pastą G3 i później co malować bezbarwnym czy też nie?

tak jest powiem ci łatwiej i pewniej bo oni to jakąś pompką robią ten caly syf i stary płyn ściągają, ja a samym płykaniu ponad 1 litr starciłem i nic mi to nie dało bo płyn cały czas byl żółty taki :)

a programowałeś tempomat czy tylko zamontowałes? pamiętaj działa od 30 km/h

temat troche laicki, ale by wyciągnąć żarówkę sami wiecie jakie sa kłopoty dlatego pytam jakiego rodzaju występują żarówki w b7 symetryczne czy asymetryczne, podejrzewam że te pierwsze a muszę kupić je bo już policja sie czepiała że jeżdżę bez, a nie potrafie poszukać nigdzie pozdrawiam

nie nie BPW to konstrukcyjnie silnik 1,9:P taki sam blok itp dlatego np nie maja problemy z pękającą głowica no i wtryski sa inne niż w 16v

stwierdziłem że narazie tego nie ruszam, raz nie mam czasu dwa jestem zadowolony z jazdy, a czy to niesie za sobą jakieś konsekwencję? jak bede wtryski zmieniał to wtedy to się załatwi powiem wam że lipa jak cholera inne 2,0 maja normalne wtrsyki a mój od 1,9:/

mnie się wydaje że ten kabel to będzie jakies gówno, pamiętam swojego czasu 704 chodziły po ponad 200 zł i to klony, jakiś facet sprzedawał na forum a gdzie ori co do twojej odpowiedzi to nie koniecznie bo jak masz podpiete tylko pod usb to ci wykryje i napisze że nie masz podłaczonego fejsa to auta

bo jak masz w wartościach np - 5 to nie odpalisz to sa takie milimetry że masakra, ja miałem -2,5 chcaiłem zrobic 0 przekreciłem i tez nie chciał odpalić patrze 7, trochę sie pomęczyłem ale w końcu jak trafiłem na odpowienią wartosc to zapalał odrazu:)

Nie. Tu chodzi o wersję kosza, w której właśnie znajduje się oświetlenie tej wnęki pod klimatronikiem. Kolega seves sprzedawał taki (http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=215233.0): Numer tej lampki: 8E0857355 -- Pozdrawiam. Sławek a czy ktos dorabiał już to? bo lampka w aso 40 zł to nie dużo ale własnie chodzi o to czy ktoś juz to robił? pozdrawiam

dobra rada:) podzwoń po allegro, kto by chciał na wymiane z twoją dopłata:) ja tak zrobiłem już jakiś czas temu dawałem kpl kiere za samą poduszkę, a dogadałem się tak że dostałem keire + poduchę, czyli wyszedłem na swoje:)

kurde to nie wiem, ale za 30 zł oryginalny vcds? hmm w sumie aż tak głęboko nie siedze, ale wygląda mi na to że jest uwalony tak jak klony, też miałem kiedyś tak, że go widział komp ale nic nie obsługiwał

wiesz co to nie jest chyba oryginalny kabel vcds? ja bym na twoim miejscu zgłosił sprawę do sprzedającego i tyle

ja ci powiem że bawiłem sie też z tą wymianą płynu ale się wkurzyłem bo był cały czas syf i pojechałem do warsztatu dałem 30 zł i spokój miałem

Że Tygrys miał problemy, to nie znaczy że każdy ma je mieć. Ledy z A6 też potrafią parować i się psuć.[br]Dopisany: 26 Styczeń 2012, 09:17_________________________________________________ Jedyna opcja to z A3 sportback hmm to wiesz przede wszystkim zależy kto jak się przyłoży, kolega robił takie ledy sobie i jeździ juz ponad rok i wszystko gra jak ori no ale generalnie na lampy dayline już nie mowie tam o jakiś chińskich gównach dużo osób narzeka że się diody palą czy coś w ten deseń

Wchodzisz w INstrumenty grupa 17 następnie kodowanie-07 i tam zmieniasz wartość dla pasów na 1. a żeby wyłączyć to na 0

aaa no tak, bo jak masz konkretny kabel i konkretny wsad to masz 100 % pewności

szukasz poduchy jeszcze?

ale jak masz kupić dayline które się walą po jakimś czasie, tygrys miał przygody z nimi to lepiej już przerobić z ledów z a6 o wiele lepiej wygląda :gwizdanie: do sedana też myśle ze z a6 da rade spasować

jak ja robiłem to raz wychodziło raz nie więc to też jest taka można powiedzieć loteria

pamiętam jakis czas temu, z siemiana ktoś sie smiał że ma licznikz B6 a tu sie okazuje kwestia kodwania :kox:

wiesz co sprawdź kodowanie w vagu, było gdzies na forum jak to wyłączyć