czarny

to mnie zdziwiliście a dlaczego ja nie miałem takiej akcji serwisowej :gwizdanie:

tzn wiesz nie to że nie pękają bo w każdym aucie przy złym użytkowaniu to sie stanie, ale nie jest to błąd fabryczny jak w 16 zaworówkach , bo bpw ma silnik cos takiego jak 1,9 tdi, np pasek rozrzadu ma 120 zębów a nie tak jak w blb 141

to jak odpalisz silnik wyjdz i niech ktoś wciśnie do końca pedał gazu, i powiedz jakie wrażenia też myślałem że mam biały ale jak tak zrobiłem to juz nie byłem przekonany jakie masz końcówki wydechu ? chrom czy może okopcone?

kolego Musashi wiem że to mało ważne ale jeśli ci chodzi o ogólny problem pękających głowić to BPW 8V tego nie obejmuje, ale oczywiście masz rację w każdym aucie może siąść głowica a skoro już piszesz o PD podaj która wartość by sprawdzić w jakim sa stanie?

Wczoraj było -5 a dzisiaj jest -3 Jak by leciał biały dym to bym się tak nie martwił,ale przeraził mnie ten smród.[br]Dopisany: 30 Styczeń 2012, 11:46_________________________________________________ Kolego mam dpf A czemu twierdzisz ze przy 4 tysiącach pokaże się ciemny dym?masz na myśli ze turbo pada?turbo mam nowe,jeszcze nie przejechało 5 tys. nie nie pisałem do kolegi wyżej który nie ma dpf bo jak masz to czarny dym nie ma prawa wyjść

to widze że chip fest :polew: wymaz lepiej to bo chłopaki zaczną się z ciebie śmiać PS jak chcesz taki jak kolega ja ci zrobie za 100 zł :polew:

jak masz vaga to mogłeś sprawdzić zapełnienie dpf a jak nie masz dpf nie się ciesz że ci kopci na biało a nie na czarno, ale podejrzewam że i tak jak walniesz do 4 tys obrotu czy więcej to się czarny pokaże

masz dpf? u mnie to logiczne że jak jest "przelot" to będzie dymi całe szczęście że nie na czarno

oj nie jest tak łatwo jak piszecie wiesz coś o tym bo na kazachstan sprzedawałem autobus, auto musi przejsc odprwe celną koszt około 150 zł przy odprawie celnej podajesz przejscie graniczne na którym bedzie wyjezdzał, i oni dają wszytskie dokumenty numer chyba się nazywał eoir czy jakoś tak, zadzwoń do urzędu celnego będziesz wiedział co i jak

to bardzo bym prosił, a tak z ciekawości ile dałeś za kosz, i odrazu jak byś mógł daj fotkę jak to świeci:)

bo patrzyłem i nie zabardzo widze miejsca na ta lapke chyba ze trzeba cos przycinac;/

no tak ale skoro są jakieś syfki, bo w komorze to nie było malowane to też bezbarwny dawać?[br]Dopisany: 28 Styczeń 2012, 08:03_________________________________________________ Lepiej nic nie rób bo widzę, że pojęcia nie masz żadnego na ten temat Kto widział polerować a na to nakładac lakier a po drugie jak masz się głupio mądrzyć to się lepiej nie odzywaj, bo twoja odpowiedź jest tak na temat jak byś gadał w kościele o sexie :notworthy:

czyli co kupuje sobie lampke i gitara bedzie działac?

siema polakierowałem sobie dokładkę zderzaka z Transportera, i tak się teraz zastanawiam, polerka na mokro 2000-2500 później polerka mechaniczka pastą G3 i później co malować bezbarwnym czy też nie?

tak jest powiem ci łatwiej i pewniej bo oni to jakąś pompką robią ten caly syf i stary płyn ściągają, ja a samym płykaniu ponad 1 litr starciłem i nic mi to nie dało bo płyn cały czas byl żółty taki :)

a programowałeś tempomat czy tylko zamontowałes? pamiętaj działa od 30 km/h

temat troche laicki, ale by wyciągnąć żarówkę sami wiecie jakie sa kłopoty dlatego pytam jakiego rodzaju występują żarówki w b7 symetryczne czy asymetryczne, podejrzewam że te pierwsze a muszę kupić je bo już policja sie czepiała że jeżdżę bez, a nie potrafie poszukać nigdzie pozdrawiam

nie nie BPW to konstrukcyjnie silnik 1,9:P taki sam blok itp dlatego np nie maja problemy z pękającą głowica no i wtryski sa inne niż w 16v

stwierdziłem że narazie tego nie ruszam, raz nie mam czasu dwa jestem zadowolony z jazdy, a czy to niesie za sobą jakieś konsekwencję? jak bede wtryski zmieniał to wtedy to się załatwi powiem wam że lipa jak cholera inne 2,0 maja normalne wtrsyki a mój od 1,9:/

mnie się wydaje że ten kabel to będzie jakies gówno, pamiętam swojego czasu 704 chodziły po ponad 200 zł i to klony, jakiś facet sprzedawał na forum a gdzie ori co do twojej odpowiedzi to nie koniecznie bo jak masz podpiete tylko pod usb to ci wykryje i napisze że nie masz podłaczonego fejsa to auta

bo jak masz w wartościach np - 5 to nie odpalisz to sa takie milimetry że masakra, ja miałem -2,5 chcaiłem zrobic 0 przekreciłem i tez nie chciał odpalić patrze 7, trochę sie pomęczyłem ale w końcu jak trafiłem na odpowienią wartosc to zapalał odrazu:)

Nie. Tu chodzi o wersję kosza, w której właśnie znajduje się oświetlenie tej wnęki pod klimatronikiem. Kolega seves sprzedawał taki (http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=215233.0): Numer tej lampki: 8E0857355 -- Pozdrawiam. Sławek a czy ktos dorabiał już to? bo lampka w aso 40 zł to nie dużo ale własnie chodzi o to czy ktoś juz to robił? pozdrawiam

dobra rada:) podzwoń po allegro, kto by chciał na wymiane z twoją dopłata:) ja tak zrobiłem już jakiś czas temu dawałem kpl kiere za samą poduszkę, a dogadałem się tak że dostałem keire + poduchę, czyli wyszedłem na swoje:)

kurde to nie wiem, ale za 30 zł oryginalny vcds? hmm w sumie aż tak głęboko nie siedze, ale wygląda mi na to że jest uwalony tak jak klony, też miałem kiedyś tak, że go widział komp ale nic nie obsługiwał

wiesz co to nie jest chyba oryginalny kabel vcds? ja bym na twoim miejscu zgłosił sprawę do sprzedającego i tyle