sokolnh

aaa to dlatego chciałeś drugi zestaw xenonów ZAZDROŚĆ?? :polew: :decayed: :tongue4: oczywiście ...

i to mówi ten co sobie kupił A6

to co Robert, bierzesz? jak go namawia, że Cuber był zadowolony i nie wziął mu spowrotem felg :polew:

tak, podobno juz ich nie robi Ty przejezdzasz normalnie na dowód przez granice, a z synem to nie wiem

kolega, uczy sie dopiero :gwizdanie: ale dam mu jeszcze szanse no własnie nie wiem jak z tym powietrzem, bo na takim programi ~ 120 KM też mi pompuje 1.1 bara i nie odcina a na tym wczorajszym teoretycznie mocniejszym doładowanie jest takie samo a odcina paliwo, zapewne program jest zle napisany ale czy i tak cisnienie turba nie powinno byc wyzsze ? logi wrzuce wieczorem

od rs6 fajne ale to juz muszą być 19" przynajmniej zeby jakos wyglądały

moje tez tam za niedługo dołączy :gwizdanie:

spoko, nr konta znasz

rejestracje zapomniałem zamazac, sorki

ale mi chodziło o te które dziśiaj kupił :gwizdanie: wiem wiem Powiem Ci że marnują się tak za***iste fele na Twoim aucie... :decayed: life is brutal

za drobną opłatą dam Wam przymierzyć na spocie :gwizdanie:

zdjecia fajne ale i tak drewnienka bym nie chciał miec wracajac do tematu felg to wydaje mi sie ze to by lepiej pasowało

witam, ostatnio testuje sobie rózne programy i dzisiaj założyłem sobie dosc mocnego po czy postanowiłem zrobic logi zacząłem od 011 i przy 3500 rpm odcieło mi dawke po czym wyskoczył taki błąd 01268 - Quantity Adjuster (N146) 17-00 - Control Difference N146 czyli bład nastawnika, znalazłem tez opis do błedu, ale niestety po holendersku" foutcode: 01268 nl De N146 zit in je inspuitpomp en is de afsteller van de inspuithoeveelheid du Mengensteller (N146) en Quantity Adjuster (N146) Extra info bij de foutcodes. Intermittent Mogelijke verschijnselen: * loopt slecht stationair en op constante snelheid; met optrekken geen problemen Mogelijke oorzaken: * N146 staat onjuist ingesteld * Fout in de bedrading * Fout in de brandstofinspuitpomp Mogelijke oplossingen: * Kontroleer bedradingen en aansluitingen * Kontroleer de pomp op gebroken veren, want de veren zorgen voor de teruggaande slag van de plunjer. Als er veren gebroken zijn kan de inspuithoeveelheid gaan variëren * Negen van de tien keer: pomp vervangen czy ktoś z was orientuje sie co konkretnie powoduje ten bład ? log 011 wyglada tak:

ja myslałem ze od RS6 ale spoko jest :th:

nie

ja bym chetnie pojechał ale koncze test z angielskiego o 14 wiec raczej nie ma sensu Jarko jak tam sprawa hamowni ?

jedzie ktos z was do Kamienia w niedziele ? http://www.sss.org.pl/event.php?view=180508

poszło :th:

przed chwilą ta rade załatwic, o cene mi sie dowie

wiem własnie, a mówiłem daj mi teraz bo potem zapomne, to nie ...

ja tych ramek nie umiem sciagac bez zniszczenia ich także w moim przypadku zostaną przy sprzedaży

1. Cuber 2. Sokol 3. Trzeniu 4. Tytus 5. TrueOgre 6. Brat Trzenia 7. Kuczi ( kumpel Cubra ) 8. Marcin ( kumpel Cubra ) 9. Łukasz 10.Jarko 11.Tomek ( kumpel Cubra ) 12. Ozi 13. Mariusz (kumpel Cubera ) 14. Dawid (kumpel Sokola)[br]Dopisany: 14 Maj 2008, 19:29 _________________________________________________a co do mapy to przydały by mi sie takie na nawigacji

ja moge

no chyba ze tak