sokolnh

niekoniecznie jak Ci wgrają jakiegoś dobrego gotowca w dobrych pieniądzach to można się skusić hamownia to tylko cyferki, a chodzi przede wszystkim o dobrą dynamika Cuber, V-tech grupowo wgrywa takie gotowce lub zakłada boxa i jeżdzą te auta to jest właśnie tak naprawdę chiptuning, a nie strojenie do którego jest potrzebna hamownia

samym programem nie zrobisz z 1z 120 koni no chyba że będzie to dość mocny program

w tej cenie wolał bym RS4 B5 za 60tys to będzie ścierwo nie rs4 No a po ile chodzą popyt i podaż kształtują cene tych aut

chyba jak Krzysztof Ibisz

fajna, ale takiego "starocia" bym bardziej chciał http://otomoto.pl/audi-rs2-porsche-2-2-t-315-ps-rarytas-C15483527.html

ciekawe fotki, ale można je ładniej obrobić

MOH 15.10 PL widziałem dzisiaj reklame

przecież to nawet quattro nie jest

to szczęscia brakuje mi tylko koła zamachowego, będę miał to wsadzam już silnik żeby zdąrzyć przed zimą, albo chociaż na zlot zimowy

http://demotywatory.pl/2153879/Mecz

zrobię b2 to będę objeżdżał takie

A co to za przyjemnosc? Taka że mógł się na nią spuścić jeśli się tak głupio pytasz dlatego taka biała ? to chyba we dwóch musieliscie

ponawiam pytanie zna ich ktoś ? http://allegro.pl/sklep/12101177_motul-4-motorsport

zna ktoś ich ? http://allegro.pl/sklep/12101177_motul-4-motorsport

przytargałem sobie coś takiego od Nosba trochę mi części z niego za.ebał ale niech już będzie niestety zostałem wydymany przez chłopa na koło zamachowe, więc na razie pracę będą stały dopóki go nie znajdę

ode mnie dostaniecie baty obydwoje za niedługo rewelacyjna bmka też chce sobie taką sprawić jak będe miał więcej kasy gratuluje

opony dał bym szersze 215 na zimę 215 ? po drugie będą droższe te opony od 205 ze względu na mniejszą popularność

x2

siemanko

wyślij mi proszę na pw nr tel zadzwonie jutro a z tym zamachem to jest największa kupa "Wszystko zalezy jaki zamach kupisz - czy od starego V8 (płaski) czy od nowego (cholernie drogi i ciezki do uchodzenia, garnkowy). Przerabiałem ostatnio dla siebie ABZ-ta pod manual - wał jest inaczej zakonczony od strony docisku - nie ma podparcia pod wałek sprzeglowy. Jak masz starszy zamach to: Trzeba gwinowac i wycigac z niego tuleje, toczyc nowa o innych wymiarach by podparła wałek sprzeglowy (musi byc dłuzsza od seryjnej z automatu) i musi w srodek wejsc lozysko igielkowe. Jak nowszy to wystarczy wyciagnac tuleje - zamach w sobie ma podparcie wałka sprzeglowego. Problem jest rowniez z czujnikiem polozenia walu. Trigger w nowszych V8 to 60-2. Zalezy jaki zamach trafisz - jak od starszego V8 (te z rozdzielaczami) to na zamachu jest trigger 136 zebów + 1 pin. Wtedy albo oddajesz zamach do tokarza, i robi Ci na rancie trigger 60-2 na wzór tego z automatu albo rezasz trigger na kole pasowym (ale znowu trzeba odpowiednio zgrac brakujace zęby z GMP pierwszego garu. Jak od nowszego - jest na rancie wydziargane 60-2 - ale w starszych skrzyniach (a z taka zapewne chcesz go ożenic) trzeba wyrezac otwor na czujnik polozenia walu (w opowiednim miejscu, pod odpowiednik kątem i ak by czujnik byl odpowiednio blisko zebów)" tylko jeszcze trzeba kupić [br]Dopisany: 23 Wrzesień 2010, 00:45_________________________________________________http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=105153

zmieniłem szukam własnie 4.2

a masz już zamach skądś ?