GreGoriO

Mówimy o dwóch różnych rzeczach. Silniku lampy oraz zakresu czujnika. Na logikę, nie mogą być ze sobą powiązane bezpośrednio. Tym steruje układ, ktory przelicza ugięcie zawieszenia. Gdyby silniczek pracował poza zakresem.... po pierwsze były błąd od razu po odpaleniu, a po drugie układ odłączyłby silniczki lamp aby uniknąć uszkodzenia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kierownica b7, b8, tt...etc moduł też musi być zmieniony. Jest ma 1 stronie. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

No tak. Sorry. Teraz mnie uswiadomiłeś. Cały czas myślałem o b6 Tak to jest jak się pisze na TPTLK. Nie widać dobrze gdzie wątek siedzi. Szczególnie gdy się wchodzi z ulubionych. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jaka manetka? O czym Ty mówisz. Druga sprawa kto wykonywał instalację? Czy to jest fabryka? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pisaliśmy ostatnio że zmiana zasilania sterownika powoduje regulację również w trybie AUTO. Dlatego moje pytanie było o jakim położeniu wlacznika świateł mówimy. Żeby była aktywna regulacja należy podłączyć PIN 17 strerownika zasięgu do PINu 23 MCE. Działa wtedy również w pozycji AUTO włącznika świateł. Bo na PIN 17 PRZYCHODZI info o załączeniu i aktywacji trybu dynamicznego. W innym przypadku mamy tylko ruch ustalający w momencie odpalania Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W jakim położeniu masz włącznik. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Światła poziomują się przy każdym odpalaniu silnika. Zapal silnik przy włączonych światłach mijania i zobacz czy widać ruch wiązki światła. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W jakim położeniu masz włącznik świateł. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Działa dobrze. Mam go już dobrych kilka lat. Akumulator 95Ah ładuje spokojnie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To qwa ja nie mam szczęścia. Mam już, kamerkę 3 lata i żadnego filmu zapisanego. Jeśli już, to piękne widoki po trasie[emoji23] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po pierwsze MUSISZ mieć rozpiskę kolorów w wiązce haka. To akurat łatwa robota. Miernik i jedziesz po kolei spisując piny. Z kolei w module, musisz wiedzieć ktore gniazdo jest do czego. Bez schematu się nie obejdzie Tutaj chyba forum Q5 tylko Ci pomoże. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Włącznik poddaje masę na PIN 4 sterownika, uruchamiając czujniki i diagnostykę układu. To nie jest zwykły przełącznik. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Podaj zasilanie przekaźnika z alternatora. DRL zaświeci wtedy dopiero po odpaleniu silnika. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zależy jaki masz silnik. Są z dwoma i są z jednym paskiem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Śmiej się. Śmiech to zdrowie[emoji3] Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Logiczne że układ koryguje, że opóźnienie musi być. Jak pisze kolega wyżej. niezauważalne, dopiero mocne hamowanie czy gwałtowne przyspieszenie pokaże różnicę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nagram Ci wieczorem. Wieczorem, bo u mnie zmierzch jest dopiero po 23 A nie czekaj. Bo mam kamerkę. Zobaczę Ci, co w niej widać. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ni ipad tylko iphone[emoji857] Ale już działa. Tptlk się zaktualizować. Bo po www działało[emoji12] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przy 1BV też pięknie widać, nawet na przejazdach przez "śpiącego sierżanta" A mocniejsze hamowanie czy przyśpieszanie.... tym bardziej. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dla innych. Działa w tym trybie na obu pozycjach włącznika świateł. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Aż sprawdziłem. W ipadzie mi otwiera. Ale w iphone nie. Czyli tptlk coś szwankuje. [emoji35] W takim razie przepraszam. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Następnym razem wrzuć zdjęcie albo printscreen, bo aukcja wyłączona. Nie wiem co tam było☹️ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po tej zmianie działa pozycjonowanie w obydwu trybach? AUTO oraz MIJANIA? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zimny łokieć w Hiszpanii kosztuje 100€ Także uwaga!!! [emoji23][emoji23][emoji23] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Możesz oglądać inny program.... Pod warunkiem że jest to ta sama polaryzacja co programu nagrywanego Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk