Watson

Poświęc 10 min. swojego czasu a napewno znajdziesz wszystkie odpowiedzi na zadane pytania, łącznie z linkiem do identycznego modelu głośników .

Potrzebny bedzie modul Pioneer CD-UB100 .

A przypadkiem nie chodzi Ci o USB ?

Mozesz opisac dokladniej na czym polega ta "innosc" ? Zarowno gniazda jak i wtyczki ISO przy radioodtwarzaczach musza byc znormalizowane. Wlasnie dlatego uzywa sie takiego okreslenia . Jezeli samochodowa instalacja elektryczna do podlaczenia radia jest rowniez zakonczona wtykiem ISO obowiazuje ta sama zasada. Jedyne odstepstwa moga pojawic sie na przewodach o kolorach czerwonym i żółtym przy radioodtwarzaczu (i ich odpowiednikom w instalacji samochodowej), jednak zmiana ta nie spowoduje zadnego uszkodzenia. Jezeli jest inaczej wina lezy raczej po stronie radioodtwarzacza a nie instalacji samochodowej ( w Twoim przypadku Golf III). Nie ma przejsciowki ale jezeli ktos znajdzie takowa chetnie odkupie kilka sztuk jako ciekawostke. Jezeli nie znamy historii swojego samochodu nie mamy tym samym pewnosci czy ktos nie przerobil instalacji w/g wlasnych norm . ps. piny z kostek mozna pozmieniac bez widocznych sladow ingerencji i uszkodzenia samej wtyczki/gniazda ISO.

Po przeczytaniu taaakiegoooo opisu i taaakich zdjec co bardziej naiwnym i latwowiernym przyjdzie do glowy watpliwosc ze chyba lepiej kupic "taaaaki" uzywany od reki niz nowy w salonie "niedotarty" z chorobami wieku dzieciecego i na dodatek z odleglym terminem odbioru .

Jezeli chodzi Ci o konkretne linki do all... to niestety nie podaje takich na zadnym forum - taka zyciowa zasada Proponuje zapoznac sie z oferta palmtopow roznych producentow i zadac sobie pytanie czy rozsadniejszym krokiem bedzie kupno uzywanego starego urzadzenia z nieaktualnymi mapami i oprogramowaniem , bez bluetootha, wi-fi za 700zl czy nowego z najnowszym windowsem , aktualnymi mapami z gwarancja i dobrze wyposazonego za ok 1000zl przy ktorym nic juz nie bedziesz musial robic. Wybor pozostawiam Tobie. Rowniez jestem otwarty na propozycje.

"Fajowe" jest takie drobne slowo - "doliczajac" .

Mapy ktore sa wymienione w opisie sa troszke "wiekowe". Od dawna mozna nabyc juz ich kolejne-nowsze wersje.Dodatkowo aby je wgrac bedziesz musial zakupic karte o wiekszej pojemnosci. Nie posiada Bluetooth'a, WiFi ale za to posiada wiekowa wersje Windowsa . Doliczajac to wszystko do ceny "Kup Teraz" uzyskujesz kwote za ktora spokojnie mozesz kupic urzadzenie nowe z gwarancja i pelnym wyposazeniem. Cena zupelnie nie adekwatna do oferty.

A co z "płynnością powierzchni wyprowadzających drzwięk " ? Zjawisko to moze wystepowac przy takim sposobie wygluszania drzwi i aplikacji glosnika. Wytlumaczenie znajduje sie w tym watku : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=827.0

Strojenie to ciezki temat na wszelkich forach bo nie mozna tego zrobic "na odleglosc" tylko rozsiadajac sie i sluchajac.Jezeli nie robiles tego wczesniej musisz udac sie do fachowca z grajacym juz swoim sprzetem , niekoniecznie dokonczona instalacja i okreslic swoje wymagania. Poprawne strojenie to bardzo dobra droga do czerpania przyjemnosci ze sluchania ulubionej muzyki .

Nie mozna "troche" wygluszyc drzwi podobnie jak nie mozna byc troche w ciazy. Jezeli nie robiles tego wczesniej to proponuje oddac samochod w rece dobrego/sprawdzonego montazysty, ktory wczesniej mial do czynienia z drzwiami a4 b5 bo poprawne wygluszenie drzwi w tym modelu jest wyjatkowo trudne i czasochlonne. Z budzetem 600zl na wzmacniacz mozna sprawic sobie cos zdecydowanie lepszego niz blaupunkt ale bedzie to sprzet uzywany. Za taka kwote nie kupisz nic nowego ,wartego uwagi i takich wydatkow.

Czy moglbys napisac o jakich modelach wspominasz ? Chociaz Phoenix to rzadko spotykana firma jednak jak najbardziej warta uwagi i zainteresowania. Modele z ktorymi mialem do czynienia chociaz wiekowe i niezbyt piekne podobaly mi z racji wykonania i dzwieku. Vifa to tez firma z wyzszej polki - jaki zestaw ? Jezeli nie chcesz ujawniac narazie tego publicznie prosze o wiadomosc PW. "Cykacz subwoofer" - juz zanotowalem w swoim slowniczku car audio dzieki Dobrze ze chcesz aby subwoofer byl uzupelnieniem systemu przedniego a nie "dominatorem" (kolejne pojecie z mojego slowniczka) jednak sama kontrola to jeszcze nie wszystko ale obrales wlasciwa droge.

Glebokosc montazowa w przypadku a4 B5 jest uzalezniona od sposobu aplikacji glosnika. W miejsca standartowe zamontujesz chyba wszystkie glosniki o srednicy 13cm. Pozostale sposoby i metody sa uzaleznione od zdolnosci montazysty ktory moze zamontowac nawet wieksza ilosc glosnikow o srednicy 13cm-25cm. Z racji tego ze lubie uczyc sie nowych pojec i zwrotow chcialbym dowiedziec sie co oznacza zacytowany zwrot ?

Nie wiem czy jest to dla Ciebie dobra czy zla wiadomosc ale do modelu London (jak i chyba wszystkich modeli Blaupunkta) mozna podlaczyc wzmacniacz/wzmacniacze poprzez wyjscia niskiego napiecia .Blaupunkt nie stosuje w swoich modelach (nie wiem czy wszystkich) wyjsc typu RCA/CHINCH tylko kostke miniISO.Spelnia identyczna role jak wyjscia RCA w radioodtwarzaczach innych firm. Koszt kostki miniISO w zaleznosci od wersji od 10zl do 40zl. Obawiam sie ze jezeli ktos niezorientowany zastosuje sie do tego co napisales moze sie troszke zdziwic . Warto byloby wspomniec do jakich wejsc we wzmacniaczu ma podlaczyc te przewody . Nie wspomne juz o tym ze nie wszystkie wzmacniacze posiadaja takie wejscia a jakosc dzwieku przy tej metodzie pozostawia wieeele do zyczenia .

Oby tylko byly jakies efekty tego czytania bo z tego forum tez mozna sie sporo dowiedziec a jak wiele razy mozna bylo sie przekonac ze czytanie ze zrozumieniem jest bardzo trudne (podobnie jak uzywanie opcji "szukaj"). Wygluszenie drzwi jest wskazane bo w wiekszosci przypadkow poprawia dzwiek bardziej niz zamontowanie wyzszej serii glosnikow (pod warunkiem ze praca wykonana jest zgodnie z podstawowymi kanonami sztuki wygluszania). Tak jak piszesz "wzmacniacza Carpower nie jest drogi" - to jego najwieksza zaleta o reszcie zapomnijmy. "Niewiadomo jak grac" to napewno nie bedzie, na to niestety nie licz. Przy sprzetach tych firmy trzeba byc zadowolonym jezeli wogole bedzie dzialalo bezawaryjnie przez pierwszy rok uzytkowania. Aby uzyskac dobry "bass" trzeba sporo wysilku ale zeby gralo glosno i naglasnialo 1/4 osiedla wystarczy mocny wzmacniacz i wytrzymaly glosnik. Czytaj , czytaj i jeszcze raz czytaj ze zrozumieniem FAQ Nazar'a bo tam sa wyjasnione zrozumiale podstawowe zagadnienia car audio ktore pomoga Ci uniknac wielu bledow i wydatkow.

Szkolic mozna sie zawsze a wrecz trzeba ale z tym czytaniem to bym uwazal bo czasami teoria mija sie praktyka a teorie tworzone i rozpowszechniane przez niektorych uzytkownikow for (nawet car audio) mijaja sie ze zdrowym rozsadkiem :>. Czasami trzeba tez dostosowac sie do potrzeb i wymagan klienta - w tym przypadku autora watku.

To co dla Ciebie jest najmniej wazne moze okazac najbardziej istotne przy wyborze drogi dla poszczegolnych przewodow. Z powodu swojego przeznaczenia, budowy, podatnosci na uszkodzenia i zaklocenia przewody ukladamy w roznych miejscach i w rozny sposob je zabezpieczamy. Jezeli uwazasz ze to nie ma znaczenia to nie powinienes dalej czytac tego co tutaj jest napisane: Najbardziej musimy zadbac o ulozenie przewodow sygnalowych z racji tego ze sa najbardziej podatne na zaklocenia i uszkodzenia mechaniczne. Uparcie bede sie trzymal swojego i twierdzil ze nalezy je ukladac z dala od wszelkich przewodow na ktorych pojawia sie napiecie. Jezeli w prawym progu sa takie przewody (wiekszosc samochodow) przewody sygnalowe powinny zostac poprowadzone srodkowym tunelem jezeli nie ma (rzadkosc) mozna je tam ulozyc. Przewody zasilajace i glosnikowe zostawmy sobie na kolejne pytania bo sa troszke mniej wymagajace .

Ale sie uparles na te Lanzary, Magnaty i Carpowery a to wcale nie sa az tak dobre firmy zeby sie na nie upierac. Tylne glosniki nie graly bo widocznie tak mialo i nie zmieniaj tego bo inwestowanie w tylne glosniki mija sie z celem.O wiele madrzej jest przeznaczyc ta kwote na zestaw przedni ktory powinien skladac sie z glosnika 16cm , tweetera i zwrotnicy.Skoro przegladales i czytales forum powinienes juz o tym wiedziec a ja niepotrzebnie klepie w klawiature . Z takim budzetem mozna juz zlozyc calkiem ciekawy zestaw i zaczac mowic o jakosci dzwieku jednak upieranie sie przy firmach ktore juz wymienilem niweczy caly plan. Czy w tej kwocie jest juz wliczone wyglusznie drzwi zestaw przewodow itp ? Jezeli nie to dolicz jeszcze ok 600zl, jezeli tak nie licz na kupno przyzwoitego nowego sprzetu.

Mimo iz mam starszy model a4 to zdobycie odpowiedzi na Twoje pytania zajelo mi 3 minuty. Wystarczylo zajrzec na znany portal aukcyjny . Jezeli to nie tajemnica to jaki wzmacniacz i glosniki bedziesz chcial zestawic ? Pamietaj ze glosniki "znacznie lepsze niz ori" sa jednoczesnie znacznie bardziej wymagajace w aplikacji. ps. czy mozesz wyjasnic mi pojecie "cykacz-subwoofer w bagazniku" ? Musze byc na biezaco w nowych okresleniach car audio .

Ulatwisz nam zadanie jezeli napiszesz cos wiecej niz tylko swoje propozycje z all.... Ciekawi mnie tez czym sie sugerowales podajac swoje propozycje - mam nadzieje ze nie tylko wygladem i cena ? Czy to musza byc propozycje z w/w wymienionego portalu ? :> Przy takim budzecie ( nie jestem dobry z matematyki ale podsumowujac koszty wychodzi mi ok 1600zl) mozna zlozyc o klase (lub nawet wyzej) komponenty uzywane, sprawdzone w odpowiednim zestawieniu. Zadales sobie troszke trudu piszac tego posta ale czy sprawdzales archiwum tego dzialu ? Moze tam znalazlbys odpowiedzi na swoje pytania ?

Jakie przewody masz na mysli zadajac to pytanie ? Wbrew pozorom to tez ma znaczenie i moze ulatwic Ci zadanie .

Jezeli powodem "trzeszczenia" sa faktycznie aktualne glosniki to po zamianie na te proponowane w linku napewno uslyszysz roznice . Jezeli przyczyna jest cos innego to roznica w jakosc dzwieku bedzie minimalna. Propozycja z linku, jak i zdecydowana wiekszosc glosnikow o srednicy 13cm, to glosniki wspolosiowe czyli z wbudowanym tweeterem i z tego powodu bedziesz mial przewage tonow wysokich nad reszta pasma. W tej cenie mozna jeszcze zorientowac sie w ofercie firm Helix i JBL. Warto przedtem ich posluchac bo to sa dwie odmienne szkoly dzwieku.

Poczytalem sobie wszystkie posty dot. Twojej A4 i gratuluje zapalu i dobrego gustu w doborze poszczegolnych dodatkow. Jezeli zamierzasz wystartowac i osiagnac cos na zawodach car audio to ze swojej strony moge Ci pomoc, doradzic bo osiagniecie dobrego wyniku niekoniecznie jest takie proste i latwe.Nie oznacza to wcale montowanie komponentow za niezliczona ilosc gotowki a zebraniu odpowiedniej ilosci punktow (dzwiek + instalacja) . Znam Kube i jego samochod (ocenialem go kilka razy na eliminacjach MP) i jezeli do Twojego autka przylozyl sie jak do swojego masz juz niezla podstawe. Pierwsze zawody 26 kwietnia wiec termin niby odlegly ale to tylko teoria . Do zobaczenia na zawodach !

Dziwne czasy nastaly - zaby na all. bylo drozej niz w MM ? Ja trzymam sie swojego typu. Z pozostalymi propozycjami mialem do czynienia wiele razy i znalazlem swojego faworyta .

Na szczescie audiofilizm nie ma nic wspolnego z tym modelem jak i wszystkimi nowymi radioodtwarzaczami w zblizonych cenach. Jezeli zalezy Ci na "dobrym" (pojecie baaaadzo wzgledne) naglosnieniu w autku to trzymaj sie od tego radia z daleka. Jest to jedna z gorszych propozcji w tym przedziale cenowym. Jak juz wspomniales jest w atrakcyjnej cenie (chociaz nie w tym sklepie) i to jego najwieksza - o ile nie jedyna - zaleta. Poza tym jest stosunkowo awaryjne w porownaniu do modeli innych firm w tej cenie. Proponuje zainteresowac sie Kenwoodem.Napewno beda to madrzej wydane pieniadze.