mlodyabc

Mam amory 1BE i od tygodnia sprezyny eibach -30 i swierdzam ze komfort większy na eibachu niz sprezynach s-line.

Okk dzięki zaczne od tego i pojade do mechanika niech zobaczy czujnik.

Mialem przez mechanika wymieniane spręzyny i od razu po odebraniu auta zaświeciły się kontrolki abs i esp i święcą cały czas. Wyskoczył taki błąd: 00285- ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45) 27-10 Implausible Signal - Intermittent Po skasowaniu pojawia się od nowa. Czy mozliwe jest ze wypinana była jakaś wtyczka i coś zle spięte czy gdzie szukać przyczyny. Zdarzyło się tez tak ze podczas jazdy dojezdzając do świateł na dochamowaniu lekkim poczułem delikatnie bicie pod pedałem hamulca jakby delikatnie zadziałał abs a było suchutko bo to dzisiaj się tak stało. Pomózcie panowie.

Wie może ktoś gdzie w zagłębiu mają podnośnik na myjce żeby umyć podwozie?

Biało jak nie wiem u mnie i zapowiada się ze całą noc będzie sypało ale to chyba osatni podryg zimy bo od poniedziałku wiosna ma zawitać już na stałe.

Jeżeli zmieniłem u siebie sprężyny na eibach -30 to moge oczekiwać ze jeszcze troche siądzie po większym przebiegu czy to co siadło od razu to już wszystko?

U mnie na postoju spalanie cały czas wzrasta czy tak powinno być?

Szukam dobrego mechanika który wymieni mi spręzyny. POdobno śruba się zapiekła i jest problem bo nie chce puścić. Szukam kogoś z Sosnowca i ościennych miast.

Sorki ze w tym temacie pisze ale juz sam zgłupiałem Siateczka która jest na podłodze w bagażniku w avancie a siateczka która jest podwieszona pod roletą to dwie różne siatki?

Ta siateczka co jest z tyłu kanapy podczepiona pod rolete kosztuje 499 ?

Taką siateczke zaczepianą pod rolete mozna pewnie dostac w aso? Zna ktoś jej nr i cene?

Do czego te zaczepy służą? Co mozna mocować do nich?

Czy jeżeli mam u siebie niepodświetlane kratki to czy da się wstawić podświelane czy w takim przypadku nie ma u mnie instalacji pod podświetlenie?

Ok sprawdze to i dam znać. Póki co dzieki.

Panowie ja z innej beczki. Ma ktoś może z Was w B6 lub B7 założone spręzyny eibach lub weitec -30 najlepiej jeszcze w avancie? Sam myśle o takich a najlepiej by było zobaczyć na zywo jak to siadło. POzdrawiam

Chcąc wyjechać z ciasnego miejsca na parkingu trzeba skręcić na maksa, i raczej musze rozwiązac ten problem a nie unikeć skręcania. Nie sprawdzali.

Samo zawieszenie badali, sprawdze jak to jest na postoju z oporem.[br]Dopisany: 02 Marzec 2011, 16:11_________________________________________________Nie czuć oporu, kiera chodzi lekko.

Tu jest ori i tez sie zastanawiam bo mam nowa siatkę i tez musiałbym wycinać. http://allegro.pl/nowa-oryginalna-mata-bagaznika-audi-a4-b6-b7-i1451792962.html

Przy maksymalnym skręcie kół w lewo i w prawo, gdy kierownica jest na maxa skręcona to słychać chrobotanie w zawieszeniu na postoju, gdy tylko troche cofne kierownice chrobotanie ustaje. Co to może być? Jestem świeżo po przeglądzie i tam nic nie wyszło.

Nie uwieże ze pali Ci 4 l nawet w trasie.

Aha czyli nie ma wpływu. To ile Ci spalił ze przejechałes tyle? Cos mi sie nei chce wierzyc.

Mam u siebie soft i Aligator powiedział ze da się wyłaczyć checka.

Jako że od jakiegoś czasu wzrosło mi spalanie, wyeliminowałem już chyba wszystkie możliwe powody czyli zacząłem od wymiany termostatu bo był walniety kupiłem ori z aso, czujnik jest sprawny, filtr paliwa wymieniony. Troche poszukałem i coś tam było pisane ale nie do końca. Cieknie mi egr już dość sporo i niebawem będe go wywalał czy możliwe że przez cieknący egr pali więcej?

Odświeże. U mnie podczas postoju gdy skręce koła maksymalnie w lewo lub maksymalnie w prawo słychać właśnie takie chrobotanie. Dzieje sie o tylko gdy kierownica jest skręcona i trzymana ręką do końca. Minimalne cofnięcie kiery i ustaje. Ostatnio miałem przegląd ale nic nei wyszło. Co to moze byc?

Jak ocenić czy fegi są proste? Czy na wyważarce to wyjdzie czy jak to najlepiej zrobić?