Szarik
-
Postów
1005 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Szarik
-
U gory licznika masz zlacze 20 pin ktory jest od FIS i wlasnie tu podlaczana jest czerwona wtyczka
-
Polecam NordGlass mam juz 3 lata i zadnych problemow
-
Spalanie to pin nr.1 w kostce 20 pin FIS
-
Zaczyna sie na stronie 229
-
Trzeba zalozyc dystanse
-
Powinno pisac na ramieniu felgi
-
Zalezy jaka szerokosc felgi,ja mam na 7,5 szerokosci zalozone opony 205/50R17 maja rant ochronny i jakos to wyglada wiec 215/45 mozna smialo zakladac.
-
Mam pytanie jesli sie tak dzieje jak pisze marekg to wina pokretla potencjometra,czy moze cos w srodku radia.
-
Moze doszlo do zwarcia i spalil sie bezpiecznik
-
Poszukaj duzo o tym jest na forum.Jesli wcisniesz klakson i podczas krecenia kierownica w uruchomi sie sygnal dzwiekowy to tasma do wymiany
-
Pewnie tasma do wymiany
-
Witam ktory pin w gniezdzie diagnostycznym odpowiada za laczenie z radiem,licznikiem i innymi . ---------- Post dopisany 12-03-2013 at 21:14 ---------- Poprzedni post napisany 07-03-2013 at 19:01 ---------- Czy nikt niewie ?
-
Nieraz po wlozeniu trzeba troche poruszac kluczami bo nie zawsze zaskakuja,przynajmniej u mnie tak jest przy concert II
-
U mnie takie jakby cykanie dochodzi tez od licznika i z tego co zauwazylem to ten dzwiek wydaje zegarek jak wskazowki co minute sie przesuwaja
-
Najlepiej uzywac rozmiary ktory sugeruje producent auta
-
niektore egzemplaze lapie rdza Chyba jak bylo wczesniej co robione i blacha byla zdarta z ocynku
-
Tak jak pisane sprawdz bezpieczniki,kostki z tylu licznika. Manetke do sterowania FIS posiadasz bo moze ktos wlozyl licznik na sztuke i dobrze nie podlaczyl wszystko poprawnie ?
-
Moze bezpiecznik sprawdz
-
Nie trzeba,wystarczy wkrecic zarowke we wklad i podrobic w lampie miejce na zarowke bo jest delikatnie zaslepione Jesli bedziesz zmienial na II lift to chyba tez trzeba w kostkach przelozyc po 2 kable przynajmniej w sedanie tak jest. Wszystko do ogarniecia
-
To najlepiej jak taki poszukasz bo wymiana wtedy bedzie prosta wyciagasz stary wkladasz nowy podlaczasz wtyczki i gotowe. Zanim kupisz sprawdz obecny moze poprostu cos nie laczy,FIS dobrze dziala ?
-
Napewno masz taki ? U siebie masz pewnie zegar bez cyferek,zas na srodku predkosciomierza 130 a nie 100 jak w tym na aukcji.Dodatkowo twoj ma kostki 26 pin zolta i niebieska a ten co na sprzedaz ma 30 pinowa niebieska i zielona.Najlepiej daj zdjecie jaki masz u siebie ale chyba taki jak ten
-
Mozesz spawdzic polaczenie wtyczek,zas jesli chodzi o wymiane licznika poszukaj taki jak masz u siebie z takimi samymi wtyczkami rocznik 95-97.Immobilaizer masz poza licznikiem wiec inny bez problemu zalozysz.
-
Chyba tylko szczytanie z pamieci radia
-
Napisz o jakie radia konkretnie chodzi.
-
Po czym poznac ze to zimne luty,gdzie szukac i co z tym zrobic.Czy moze lepiej oddac do naprawy komus kto sie zna.