Pucek

pyrsk:whistling:

Dobra, widzę że się nie dogadamy H and R 2055571A 5x112 10mm wheel spacers for VW Pierwszy lepszy przykład, jak widać da się zrobić takie dystanse, ale odpowiednio też kosztują

Może i będę, mam tam aż 1km:decayed:

Płot jak i dom masz prawo postawić w granicy:wink:

No spoko, dychę robi H&R i jest to w pełni bezpieczne, w końcu nie bez powodu ma to atesty:wink:

Siemka I po kursie, oczywiście zdane, teraz dłuuugi weekend i do roboty Miałem jutro jechać po beemkę do Szczecina ale koleś zrobił się ujem i sprzedał Jak Ty mu przepalisz A4 to niech sobie nowy kpl. hebli szykuje Wie ktoś jaki najcieńszy dystans z centrowaniem wchodzi na przednią piastę do B5? Bezpieczne 20. Potem malo miesa jest. Ale bujda, 10mm robi to H&R Mało tego, jak masz felgi z otworem 66.6 to można zrobić nawet 5mm z centrowaniem:wink: ---------- Post dopisany at 14:33 ---------- Poprzedni post napisany at 14:31 ---------- Odpadam, śmiało mogę napisać że Diman też bo od rana ciągniemy metrami na budowie

Tak mi się tez wydaje, pocisnę naszymi drogami, dzięki

Pany, jak najlepiej jechać ze Śląska na Szczecin? warto bawić się jeszcze w DE czy lepiej naszymi drogami:whistling:

Siemka:whistling:

Siemka

Na dziś szychta, teraz akcja budowa:decayed:

Dokładnie, z tym olejem zgadzam się w 100%, long serwisy wykańczają te silniki ale jak ktoś się szczypie dać 600 zł na wymianę oleju co max 15tyś to potem niech nie płacze że musi wymienić silnik albo sam rozrząd za 5k.

Na pocieszenie Wam napiszę że ASB jest tak samo niedopracowany jak BKN, baa nic w nim nie poprawili bo problemy z rozrządem występują w obydwu silnikach, a skąd to wiem? z życia, kumpel ma ASB i przy przebiegu 220 już jest grzechotka, więc to nie wina słabych napinaczy które rzekomo są w BKN a po prostu zużycia materiału ze względu na przebieg, to samo można przeczytać na A6 forum, dopiero w B8 ogarnęli ten temat Jedyna różnica między BKN a ASB to układ wtryskowy, ten drugi ma poprawiony, problem z klapami jest ten sam:whistling:

Trzeba ćwiczyć na ZATOR:naughty:

Żul Dzisiaj zapracowałem, należy mi się Ps. Jeszcze nie śpisz?

Poczytaj, 2.7tdi to praktycznie to samo co 3.0tdi, problemy te same