Pucek

heheh tylko na papierze Ps. Chyba nie każesz mi się nią opiekować :gwizdanie: Ps.2 ta Ola jest fajna?

Dzięki za ten średnio udany spot aaaa i popatrzcie sobie na listę jadących do bukowiny, nie jest wam wstyd? oczywiście d*py dali nasi i gorole z wawki :gwizdanie:

Cześć tak Diman, Ty wszystko pociskaj na mnie to Ty jechałeś pierwszy PS. Graty z 1.8T już w bagażniku...dla Ciebie Kędzior też coś mam Grill? jeden kit, cieszcie się że wpadam

Cześć No i lecę do garażyku Miron, masz corse, wiesz jaką zrobisz furorę?

jeździ tam po mleko Dzisiaj koło 15, w Knurowie, widziany jakiś mały szpetny buc w fioletowym nissanie

sssij przekonałem się na własnej skórze że Diman zamęczył turbo

gites, coś czuję że jak my założymy turbo to blb odleci idę już poważnie spać widzimy się jutro Diman :>

znoooowuuuu :doh1: znowu mam mieć pół bluzy od oleju Diman, pamiętaj że muszę najpierw znać termin, więc informuj

kolejna zmiana planów, Kaśka Cie zabije

Miron, wrzucaj zimówki http://www.accuweather.com/pl/pl/lesser-poland/zakopane/forecast2.aspx

dla jadących do bukowiny nie ma lansu http://www.accuweather.com/pl/pl/lesser-poland/zakopane/forecast2.aspx

Cześć i nara, ciulam spać a tu jak zawsze, burdel i zero kultury, mieszczuchy

Witam się i żegnam, dzień spędzony na rezaniu padam na pysk, idę więc spać

Czester, ja bym się nawet nie zastanawiał w sumie, ciekawe ile Ci za to zacenił

fajfun, nie czaisz bazy, przy 288 a 312 zacisk i klocek jest ten sam, tarcza jest tylko większa, więc jakim cudem klocek o tych samych parametrach hamuje lepiej? po prostu większa tarcza ma lepsze schładzanie i na tym się kończy

przyjadę Stasiu, halogeny zostaną, chyba że dowalisz jakieś mega zjebane orurowanie

wiem kto ma takie jarzma i cena z zaciskami to koszt 200 zł + wysyłka, ale trzeba zadzwonić i się upewnić jak chcecie to dam namiar, mi przeszło z napinką typu mam 312mm

a mi się podoba fakt, felga trochę nie pasuje do okrągłych kształtów b7 ale daję radę, jest inaczej niż u wszystkich

no tak Seski, ale klocek hamuje tą samą powierzchnią co przy tarczy 288mm więc gdzie ta większa siła hamowania?

Bulczas, za 250 zł mogę mieć jarzma z zaciskami pod 312mm ale chyba spasuję, bo po co mi taki lans :gwizdanie: Seski, żeby założyć 321 musisz wpakować dużo więcej kasy niż same zaciski/tarcze/klocki

ta różnica to nasza podświadomość i sam fakt wymiany na większe, po za tym zakładasz nową tarczę i nowy klocek więc to już lepiej hamuje

to i tak szukaj sprzęgła skoro nowe oryginalne sprzęgło LUKa przy 300 Nm wytrzymało 3 miesiące... musimy się kiedyś sprawdzić

szukasz już sprzęgła? wiesz że gdybyś miał 350 niutona to sprzęgło, w dodatku używane nie dało by rady? tak więc jedź do Elprosys w Gliwicach a kreseczki będą dużo niżej

312 mm to tylko większa tarcza, więc nie wiem po co ta cała napinka o dużych heblach