Pucek

z własnego doświadczenia mogę Ci napisać że jak tam zadzwonisz i powiesz że masz jedno auto do zrobienia to zaproponują Ci kwotę ok. 1500 zł

ten element gnije na potęgę, najgorsze jest to że na allegro nie można tego dostać, jedynie nowe

mnie jednak nie będzie, leżę w łóżku

rylu czuję się obrażony

alkoholicy

po robocie jeszcze jutro

to mono czy stereo? kurna, znowu po 23 lecę

widzimy się na spocie gorole spadam spać

PEOPLE ARE AWESOME

my za Tobą nie

jeszcze dwie Egon, Ty jak nie balujesz to znowu leżysz chory w łóżku :gwizdanie: Miron, tekst dobry, ale generalnie siara by mi było to nakleić na auto

audi śląsk :gwizdanie:

jeden miał 178KM a drugi miał 201KM

fakt, mogłem tak od razu napisać

nie no, mam coś śmiesznego [022] A to Polska właśnie

mi pasuje, wychodzi na to że jestem normalny, zdrowy i młody

pijusy :doh1:

wszystko zależy w jakim stanie masz silnik

nie podlizuj się, to tylko VIP

a mi civic :gwizdanie: generalnie, nie w moim guście, wydaje mi się Tymon że zbyt pochopnie podejmujesz decyzje przy kupnie

no właśnie Krzysiek, czytałem że lubi trzeszczeć coś z tyłu, obstawiam że to wina sprężyn, nawet gdzieś czytałem że na sprężynach powinna być naciągnięta gumowa osłonka, wtedy nic nie piszczy myślałem żeby kupić gwint Ta Technix i włożyć do niego moje sprężyny, te H&R, mają na zwojach właśnie tą gumę, więc problem nie powinien występować, tylko jak się mają sprężyny -40 do takich z gwintu

w B5 AFN tego nie miałem :wallbash: po prostu założyłeś gazik u za***iście dobrych fachowców

nie mam planów na sobotę :gwizdanie:

miałem już klikać kup teraz ale się powstrzymałem, od dłuższego czasu szukam w PL gwintu do Quattro i co? i NIE MA tylko i wyłącznie nowe, Ta Technix - średnio twardy, ale 60% ludzi go chwali a reszta twierdzi że po roku i roku z hakiem padają amory, więc już zgłupiałem i nie wiem co robić patrzyłem po AP, pewnie to też chinol, wygląda solidniej, jedyny minus, nie ma na rynku używanych, nowy to koszt +/- 2400 zł Krzysiek, może Ty za granicą masz dojście do jakiegoś używanego gwintu? aktualnie jeżdżę na sprężynach H&R -40 i Bilstein B8, nie zmieniał bym, ale niestety chcę niżej :>