Pucek

Nie nie poskradałem wszystkich zmysłów chce Ci tylko uświadomić, że nie sugeruję sie wszystkimi pierdołami które przeczytam w internecie tylko dokonuje prób na własnych i innych doświadczeniach. Z tym EGT też się za dużo naczytałeś bajek... nie sugeruj się tym co pisza inni, napisz do jakiegos tunera czy sprawdza egt po każdym czipsie w autach ktorego tego czujnika nie mają to Cię wyśmieje i odpowie PO CO? Poczytaj jeszcze o takim czymś jak AFR, tylko błagam nie na racingforum bo tam są ludzie się znają na dobrej robocie ale wiekszość wypowiada się nie mając o tym zielonego pojęcia (Ci co tam zagladaja wiedza o czym mowie) tyle w temacie EGT. Z tym K03s na 220ps to wejdź sobie na forum TT CLUB albo A3 Club tam jest dużo wykresów serii 180ps po samym programie (Wachania są różne przedział od 210-220 blokują jedynie wtryski) masz tu jeden pierwszy lepszy z brzegu: http://www.clubtt.pl/phpbb2/download.php?id=502&sid=b4735ecab0c382b52be5651822cf93b6 a żeby Ci umilić to masz wykres od digitun ostatnio robili a3 na k03s zmienione ciut wieksze wtryski IC i wydech http://digitun.pl/foty/a3agu/Wykres%20252KM%20320Nm%20%28Large%29.jpg Może k03s nie jest tak latwo dostepna jak k03 ale przecież oprócz allegro są inne źródła wiec bez przesady.... kubson-dzieki za dobre słowo no to nie wiem do jakich Ty jeździsz tunerów ale Kolega Patryk z firmy CompSport (Bielsko) ZAWSZE robi bardzo dokładne pomiary, w sumie nie wiem po co to piszę skoro Ty nie widziałeś porządnego tunera na oczy, który zadbał by o Twój samochód cóż, trudno tu porównywać silnik z TT do tego który Ty masz albo ja, w sumie nie wiem po co się odzywam skoro tego wszystkiego naczytałem się w necie

weekendzior czas spać :gwizdanie:

ile chcesz sztuk ???? nówka na gwarancji Ty masz zawsze wszystko w każdej ilości dziwne bo nikt inny nigdy nie mógł dostać takiej suszarki r e s p e k t

wiesz że znalezienie K03s to tak jak znalezienie dziewicy w wieku 18 lat Mathis ma rację, NIKT by się nie dotknął tego auta skoro w nim jest coś nie tak, wiem z własnego doświadczenia, kończyła się przepływka i już tuner powiedział "jak wymienisz to przyjedź" mam wrażenie że postradałeś wszystkie zmysły a nawiązując do EGT, każdy TUNER to sprawdzi, oczywiście, w AEB jak i innych mniej zaawansowanych silnikach jest to możliwe tylko i wyłącznie przez podłączenie odpowiedniego urządzenia pomiarowego [br]Dopisany: 21 Styczeń 2011, 16:27_________________________________________________ tak dokladnie uślizg rolek, jak już to 181ps, wynik przy 0.8 bara zrobić ci zdjecie wskaźnika? nie zrobisz 220ps dla a4 z 1.8T w serii na K03s? To musisz jeszcze trochę doczytać. może dla takich czepialskich jak ja, pokaż wykresik z K03s na reszcie ori osprzętu z wynikiem 220KM

Dziś dzień babci

nocka

to że się kąpaliśmy w basenie na ostatnim spotkaniu na początku listopada to nie ma żadnego związku ze spożywaniem alkoholu zgadzam się całkowicie a to że kolega chciał wjechać autem w ten basen to był po prostu test na psychikę :gwizdanie: [br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 19:46_________________________________________________był bym zapomniał, no i to niespodziewane samo otwarcie gaśnicy

no w sumie tak :polew:

nudy jak zawsze pewnie i jeszcze pić trzeba nawet nie gadaj - dali by już spokój z tymi zlotami - jak zieci - co roku to samo dokładnie, jak dzieci http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=181085.0 :decayed:

przecież to się opłaca ciekawe jak tam EGT ale ok, już więcej się nie czepiam Najbardziej rozwalił mnie tekst "Więc mit o tym że gotowce zabijaja silnik nie daja dobrej mocy i sa hu....owe obalilem osobiscie" chyba nie myślisz że przy beznadziejnym gotowcu od razu padnie turbo i reszta podzespołów

nie jestem aż taki szczegółowy

mam polifta otworzyłem zdjęcie na którym nie widać zegarka :gwizdanie:

eee analogowy zegarek to już sam nie wiem

przecież to licznik z polifta

a co chcesz robić ze zwierzakiem w studni?

yyy ja lubię zwierzęta, zabójco :gwizdanie:

halo się psa

gratulacje świetnego pomysłu 1.2 bara z K03 najwidoczniej chcesz szukać wirnika w coolerku :> no cóż, sam widzisz że mając gotowca nie jest tak pięknie na wykresie, zresztą niuton to jedna wielka porażka

Plany jak najbardziej OK, ściągnij jeszcze te naklejki z klapy i zrób coś z tym nie małym wydechem

po prostu musi Ci dostroić instalację do większej mocy, inaczej będzie przełączało, nie zawsze ale przeważnie

ilość KM dobra, ale Niuton słaby :gwizdanie: powiadasz przy 6000 przełącza dla bezpieczeństwa? lepiej napisz że gazownik tego nie ogarnia, bo większego kitu nie słyszałem, auto ma jeździć na dobrze ustawionym gazie w każdym zakresie obrotów

z rana

jest urlop, jadę na miasto