adamq
-
Postów
980 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez adamq
-
Szufla
-
Temat stary, ale podpinam! Nie jednemu się sprzyda
-
Możliwe, że padł czujnik temperatury silnika. Jeżeli błąd cały czas występuje, to po skasowaniu ponownie się pojawia.
-
Można zmodyfikować mapę wtrysku LPG, żeby silnik miał odpowiednią dawkę w odpowiednich warunkach. Jak już wyżej wspomniałem - mapa wtrysku jest do skalibrowania. Możliwe, że mieszanka jest zbyt bogata (różnica spalania PB - LPG)
-
Potrzebny rachunek za felgi - pomożecie? ;)
adamq odpowiedział(a) na sumo temat w Koła, felgi i opony
Po to żeby się nie czepiali, że cenę zawyżasz Buahahahaha -
najmocniejsze TDi VP by MR Motors (update 6.06.07r)
adamq odpowiedział(a) na Rogalotti temat w Wykresy po modyfikacjach
Możemy być dumni z naszego kolegi - Rogalotti'ego -
To nie przepływomierz, a przepustnica. Po prostu po włączeniu zapłonu przepustnica się kalibruje. Jest to normalny objaw...
-
Są adaptery CAN. Na Allegro można kupić. Cena ok 300zł. Temat przenoszę do działu Sprzęt Audio..
-
Strzała
-
Z ETKI wynika, że nie ma tego w A4-kach, tylko starszych Audi. Jest to zaworek od ciśnienia
-
[B5 1.8] 20V- instalacja gazowa, zwykła czy sekwencja?
adamq odpowiedział(a) na krzysiekfido temat w 1.8
Tak będzie najlepiej. ZAMYKAM! -
Witamy nowego kolegę
-
Siemka!!
-
No to coś słaby ten mechanik!! Po czyszczeniu przepustnicy zawsze się ją adaptuje.
-
Może koleś ma II-giej generacji instalację z emulatorem, ale dla nie których to urządzenie to tylko skrzyneczka, która siedzi pod maską i nie wiedzą, że to się programuje.
-
woj-o, ten silnik jak już wcześniej wspomniałem jest na wtrysku wielopunktowym. Na dodatek wyposażony jest w system diagnostyki OBD-II, który jest już zaawansowany technicznie. Jest tam też sonda lambda, która działa prawidłowo tylko na rozgrzanym silniku. INSTALACJE I-ej GENERACJI ZALECANE SĄ DO POJAZDÓW GAŹNIKOWYCH!!! Tutaj - http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=9236 to opisałem
-
To w VAGu oczywiście żadnego błędu nie ma Po prostu nie ma emulatora Lambdy i silnik źle dawkuje.
-
Po prostu wydaje mi się fizyczną niemożliwością założenie UWAGA DO: 1. Nowszej generacji silnika z OBDII, 2. Porządnego motorka V6 3. Pojazdu z wtryskiem oczywiście wielopunktowym To nie nasz poczciwy Polduś ani Maluch... Gaziarz powinien dostać
-
Hmm 561 to błąd składu mieszanki. A gazu przypadkiem nie masz??
-
Siemanko!
-
Przecież taka instalacja do V6-tki to........ delikatnie mówiąc TORTURA!!! Facet włożył Ci instalację od samochodu gaźnikowego (np. starszej wersji Poloneza)!! Coś chyba kolega nam ściemnia. To MUSI być instalacja II-giej generacji.
-
Coś ty założył?? Chyba sobie jaja z nas robisz
-
Czyli instalacja II-giej generacji?? Podjedź do gaziarza, bo emulator Sondy Lambda pewnie nawala.
-
Może przewód jest uszkodzony. Kolego popraw temat, bo ani jednego prawidłowo nie nazwałeś. Popraw swoje tematy, to odblokuję!! REGULAMIN JEST PO TO, ŻEBY GO PRZESTRZEGAć (I CZYTAć!!!). Jeżeli się nie poprawisz, to poleci ostrzeżenie...
-
no chyba, że tak