Skocz do zawartości

adamq

VIP
  • Postów

    980
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adamq

  1. Może to przepustnica?? Jeżeli tak, to wszystko ok. A masz klimę?? Jeżeli tak, to czy jak ją wyłączysz, to ustępuje ten objaw??
  2. adamq

    kontrolka AIRBAG

    A ja zawsze myślałem, że sterownik sprawdza poduszki po każdym włączeniu zapłonu. Jednak byłem w błędzie! Buahahahaha Pod VAGa podpinaj szybko!
  3. adamq

    [B6] klimatronic

    Gdy obroty się unormują, sprężarka włącza się ponownie automatycznie i słychać dźwięk jak przy włączaniu sprężarki za pomocą śnieżynki (albo wył. ECON) takie "pyknięcie". Kierowca już nie musi się tym przejmować...
  4. adamq

    Problem z biegami 1 i R

    Na początek sprawdź stan oleju w skrzyni...
  5. Cześć marcink001
  6. Nie zgadzam się z tym!! Jeżeli mapa wtrysku gazu sekwencyjnego jest zła, to silnik może się przyuczyć złych parametrów i wariować. Na początek odłącz na noc klemy (znajdź kod od radia itp!!), rano zapal silnik i wyłącz LPG. Niech cały czas chodzi na benzynie. Gdy zagrzeje się ponad 90 st C i wentylator będzie chodził, to przytrzymaj silnik na obrotach 3000obr/min przez ok 30-40s. Potem wyłącz silnik i włącz go ponownie. Jeździj przez parę dni na benzynie, jeżeli się poprawi, to mapa wtrysku LPG do skalibrowania...
  7. Witamy nowe
  8. Dokładnie!! Lepiej czasem zapłacić 200zł więcej i mieć pewność, że to ma ręce i nogi.
  9. Nie da się uaktywnić dodatkowych opcji niestety. Zegarek 2:00 pokazuje się zawsze po dwóch godzinach jazdy, to znaczy, że wszystko ok u Ciebie. Napis znika bodajże jak wyciągniesz kluczyk na 10min.
  10. To dobrze, że wszystko ok. Skoro wszystko jest w porządku - zamykam....
  11. Popraw luty w panelu klimatronika. Możliwe, że masz tam zimne luty...
  12. Ale logów nie robiłeś??
  13. Siemka!!
  14. No to na 100% nieszczelność!
  15. Standardowo proponuję podpiąć samochód pod VAGa. Być może komputer też to zauważył...
  16. Po prostu instalacja sekwencyjna LPG ma samodiagnozę i jeżeli jest coś nie tak z instalacją, to przerzuca na benzynę, żeby w silniku nie było błędów (w OBD2) i innych problemów. Piotr dobrze mówi!
  17. Dobry gazownik ma sprzęt, który wkłada pod maskę i od razu jak wykryje gaz to mu o tym powie.
  18. Witamy kolegę!
  19. Witamy
  20. Szufla
  21. adamq

    LPG - kwestie formalne

    Temat stary, ale podpinam! Nie jednemu się sprzyda
  22. Możliwe, że padł czujnik temperatury silnika. Jeżeli błąd cały czas występuje, to po skasowaniu ponownie się pojawia.
  23. Można zmodyfikować mapę wtrysku LPG, żeby silnik miał odpowiednią dawkę w odpowiednich warunkach. Jak już wyżej wspomniałem - mapa wtrysku jest do skalibrowania. Możliwe, że mieszanka jest zbyt bogata (różnica spalania PB - LPG)
  24. Po to żeby się nie czepiali, że cenę zawyżasz Buahahahaha
  25. Możemy być dumni z naszego kolegi - Rogalotti'ego
×
×
  • Dodaj nową pozycję...