adamq
-
Postów
980 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez adamq
-
Jak koledzy wyżej wspomnieli - nie jest to najlepszy pomysł. Nie masz pewności, że za powiedzmy 5000km się nie zużyje do końca (dlaczego ktoś sprzedaje używaną dobrą sondę (chyba, że to szrot, ale tam właśnie najwięcej kombinują )) Tak więc jak najbardziej odradzam takiego "ślepego" zakupu.
-
lmatys, wymieniaj, bo w końcu bezpieczeństwo jest najważniejsze :exclaim: :exclaim: :exclaim:
-
No bez jaj... Wszystko wyjaśnione - zamykam temat.
-
Witaj Darek!
-
Tym współczynnikiem jest napięcie sondy Lambda. Powinno się zmieścić w zakresie 0-1V P.S. maniak66, popraw ortografię
-
Witamy kolegę
-
U mnie też się sam otwierał zamek. Okazało się, że była zbyt dużo napięta linka od klamki wewnętrznej.
-
To w Ingolstadt szaleją
-
A sprawdziłeś na nowym filtrze?? Czasami proste rzeczy potrafią nieźle namieszać. Ewentualnie coś mogło się stać z reduktorem (trzeba spuścić z niego cały brud, który dostał się z gazem).
-
nudel, do NEWBIE zapraszam. Przedstawisz się, to odblokuję ten topic. Nie zaciekawa sprawa... [ Komentarz dodany przez: piotr1602: 19-04-2007, 08:25 ] odblokowane
-
Półsyntetyk. Dobry wybór na zimę
-
Przepustnica się przycina i przez to łapie bład. Nie może się zaadaptować. Proponuję czyszczenie przepustnicy i adaptację VAGiem.
-
Fajnie, że się sprawa wyjaśniła, bo szkoda by było B6-ki. Moduł sam z siebie nie pada. Dobrze, że skończyło się happy end'em :biggrin:
-
Bez VAGa dużo nie wskóramy. Sprawdź po kolei wszystkie sterowniki. Na pewno jest tam już trochę błędów :biggrin: No ale musiałby przeżyć mocne Przez termostat spalanie raczej nie podskoczyło by tak mocno.
-
I dodam, że napęd QUATTRO to nie żaden zwykły stały napęd na cztery koła. Tutaj moment obrotowy przekazywany jest na koła o najlepszej przyczepności.
-
Ne wiem, jak jest w B6, ale może pompka od centrala siadła?? Ewentualnie jakieś zimne luty...
-
Na początek wymień filtr od LPG. W Polsce gaz nie jest najlepszej jakości. :frown:
-
Te wartości u góry, to wartości na biegu jałowym (luzie). W kolumnie obok masz parametry jakie powinien mieć silnik pod obciążeniem.
-
Czyli jak silnik jest ciepły, to wariuje??
-
Mobil1 10W40. Pólsyntetyk. Przebieg 230 000 i super mi smaruje
-
Chłopaki, co wy tutaj z OT robicie?? Porównanie instalacji zrobiłem Wam w ABC Instalacji LPG i CNG. Poddział z cenami też jest
-
[B5 ADP] komunikat 1177 moduł silnika bład sporadyczny
adamq odpowiedział(a) na piotrus110 temat w Audi A4 B5
Dokładnie o to chodzi! -
Błąd, jak już wyżej wspomniałeś czujnika temperatury chłodzenia Coś z dawką paliwa. Bank 1, no więc chyba na pierwszym wtryskiwaczu. Skasuj na razie te błędy, ale jeżeli się powtórzą, to nie lekceważ ich!!
-
[B5 ADP] komunikat 1177 moduł silnika bład sporadyczny
adamq odpowiedział(a) na piotrus110 temat w Audi A4 B5
Przeskanujcie wszystkie sterowniki. Mogą być powiązania jeden z drugim... -
Coś się mi wydaje, że pisze tutaj In1, a nie 1o1! In1 = inspekcja 1. To tyle, zamykam!!