Skocz do zawartości

kamil24pl

Pasjonat
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil24pl

  1. Dzięki znalazłem wizyta u okulisty kłania.
  2. posiadam wyjmaki ale tam nie ma żadnych otworów??????????
  3. witam jak zdemontować jednostkę sterującą mmi 3g basic tą dvd plus 2xsd górne nawiewy już zdemontowałem i jednostkę sterującą klimatyzacją zostało mi samo dvd a nie widać żadnych śrub ani zatrzasków stoi jak przyspawana??????
  4. kamil24pl

    wymiana katalizatora

    kolego nerwowy przeczytałem te 14stron jakby co. 3.chodzi o milimetry a silnik alt 4.jak na razie to pan sławek jest pierwszy co usunął sonde nr 2 z alt.
  5. kamil24pl

    wymiana katalizatora

    panowie może przejdziemy do sedna sprawy bo 14 stron jest a konkretów mało. 1. czy modyfikacja elektryczna z pierwszej strony tego posta zdała egzamin bo wypowiedzi tu wiele ale żadnych konkretów ??? 2. ilu osobą pomógł emulator ??? 3. ilu osobom pomogło rozwiercenie emulatora (podobno z 3min do 7min) ??? 4. skąd jest czarownik sławek co usunął programowo sąde nr2 ???
  6. więc tak na zdjęciu nr 2 (pierwsza strona) jest obudowa nastawnika zmiennnych faz rozrzadu 06F103107G na w jej wewnętrznej częsci patrząc na zdjęcie nr 2 to po lewej stronie znajduje się bolec jest to jakiś zawór lub czujnik który wchodzi w jeden z wałeków rozrządu a mianowicie w tą częśc na której jest przykrencona zembatka łańcucha rozrządu na owym bolcu znajdują się trzy metalowe pierscienie które z czasem wycierają sie co prowadzi do spadku cisnienia oleju (tego oleju który idzie do napinacza oraz chyba do nastawnika zmienntch faz rozrzadu) w efekcie doprowadza do niewłasciwej pracy napinacza rozrzadu. koszt tych pierscieni to ok 120zł aso mechanik ok 300zł i dzwiek 2.0t wraca do normy. wielu mechaniorów nie potrzebnie oraz bez efektywnie wymienia napinacz oraz sam łańcuch. dla potomnych nr metalowch oringów 06F198107A dla silnika 2.0t 147KW BPG BWE BGB BUL BWT BYK BPJ. AMEN
  7. siemka panowie jutro napisze bo dzisiaj mi sie nie chce. powiem tylko tyle koszt naprawy tej usterki to 120zł jest to koszt części aso robocizna zalezy od mechanika około 300zł. zadne nowe łańcuchy napinacze pompy cisnienia oleju itp. jest na to bardzo proste rozwiązanie jutro wytłumaczę.
  8. siemka pozwolę wcisnąć swoje kilka groszy dosłownie. BRD kupno 170tyś oryginał nie kręcony. 175tyś pompka siemens 4.000zł koszt wysoki bo byłem za granicą . przy 180tyś wymiana całego układu pompy olejowej na tą z 1.9tdi plus rozrząd i czyszczenie baku i pompek w myjce ultra dzwiękowej 3.500zł. ok 200tyś kolejna pompka 1600zł. 230tyś dwumasa i sprzęgło łożysko oporowe ok 2.600zł. co tam ok 12.000zł mnie nie stać. 0000 cztery zera albo nie udana olimpiada śmieje się mój brat ze mnie. a ja się kur... nie śmieje. gdzie jest kur...moje 12.000 koła w 2 lata. a i dodam jeszcze ze niepotrzebnie wydałem około 3.000zł bo czyszczenie pompowtryskiwaczy siemens raczej nie ma sensu bo tam cewka cewka piezoelektryczna pod wpływem oleju się upala https://sites.google.com/site/1810martin/siemens-pd-piezo-injectors a kastracja brd też za bardzo nie miała sensu bo tam tryby są a nie zębatki jak w rowerze . a można wykonać tam przedłużenie gniazda wybieraka i samego wybieraka coś jak w b8. koszt ok 500zł a po wymianie dwumasy i tak autem telepie nic kastracja nie pomogła na telepanie. dodam ze 4 pompki mam nowe bo ktoś prze de mną już 2 wymienił. jedne na co bym nie narzekał to dpf. pozdrawiam wszystkich pechowców
  9. miałem to samo czujnik dpf do wymiany ok150zł smród spalin niesamowity aż oczy łzawią. żadne wtryski itp. czujnik jest na ścianie grodziowej po jej środku mały czarny kwadracik taka kostka.
  10. siema tu mściwa kur....a z gdańska. pozwolę wstawić sobie mały cytat parę stron wcześniej(4972) koleszki Flyer a może (frajer) "może wgrac, tylko trzeba ja miec kasa oddana, przeciez chce sie pokazac na spocie kiedys" chodzi mi o to żeby kolega się tu przed wami za mocno się nie wybielił.!!!!!!!!!! kasy nie oddał i i raczej nie odda.!!!!! (no przynajmniej dopóki się ze mną nie przywita) a zegary wysłałem na adres wskazany przez niego dawno dawno temu. wiec uwaga na jakiekolwiek interesy z tym gościem.
  11. co do znających się fachowców to nie napisałem ze mam angola. ale poco to pisać skoro widzę ze nie którzy wiedzą lepiej albo najlepiej . Flyer sam powiedział ze kasę odda. po co szukać wymówek za gościa. kończmy i sorki za zamieszanie jeszcze raz.
  12. sory (koledzy) hehe za knucie intryg. no wiecie tak nudziło mi się. i nie miałem co robić to sobie taką głupotę wymyśliłem. myślałem ze to wasz jakiś kumpel jest. i coś poradzicie. sprawę sam se załatwię. zamykam temat przepraszam za zamiszanie
  13. a co do sądu może mnie podasz ??? ja stwierdzam fakty które pózniej potwierdził elektryk Flyera a sam Flyer zaproponował zwrot pieniędzy. a jak to się nazywa fachowo czy przywłaszczenie pieniedzy czy złodziejstwo jedno i to samo wychodzi na koniec. co do dymu to jak się nie doczytałeś to przeczytaj wszystko jeszcze raz. ciekawy jestem jakiego dymu można się spodziewać po podłączeniu zegarów do samochodu mógłbyś mi to wyjaśnić.
  14. no ja też jebie. numer to ja mam. a co do faktów to nie mam 600zł. a jak chcesz więcej to proszę bardzo; koleś wysłał mi licznik z s4 b7, podobno sprawny na 100% . powiedział ze dał za niego 700zł , próbował go wstawić do jego b6 ale jego elektryk nie dał rady bo jego pin jest 4 cyfrowy a w b7 jest 5 cyfer , a licznik podobno jest z samochodu demonstracyjnego czy coś takiego , ale pin do niego ma i na 100% podejdzie do mojego a4 b7 (disel) i tanio mi go odsprzeda. a na prawdę było tak wysłałem mu kasę po ponad tygodniu przyszedł licznik. lekko porysowany zawiozłem go do elektryka który nie jeden licznik juz ogarniał on jak go zobaczył i powiedział ze jedyny problem to może być taki ze może przekłamywać prędkościomierz ale nie musi. więc do roboty ma początku wpięcie pod moje auto licznik się świeci wszystko ok, następnie przystąpił do kopiowania całego programu licznika żeby mieć kopie zapasową całego systemu, i tu mały problem bo licznik nie przyjmuje niczego tylko można odczytać stany , przebieg (0km) itp. diagnoza licznik uwalony dla upewnienia zabrał go do domu rozebrał i powiedział ze jest przepalona płytka i jeden jakiś rezystorek. wiedz dzwonie do kolesia i mu to mówię , on na to ze nie ma problemu odsyłam licznik do jego elektryka do którego flyer dał numer on mówi ze ten licznik został kupiony za 200zł pochodził ponoć z odpadu produkcyjnego i próbowali go zgrać do b6 ale lipa wyszła. dzwonie do flyer on mówi ze nie ma problemu i odeśle mi kasę za licznik. czekam 1.5 tygodnia i nic dzwonię pytam o pieniądze mówi mi ze żle się czuje i nie może rozmawiać dzwonie parę dni póżniej i gość mówi mi ze był w szpitalu ma problemy rodzinne bierze 2 tygodnie wolnego z pracy żeby wszystko wyprostować itp ale kasę mi wyślę i w poniedziałek będzie na kącie. ja na to w porządku nie ma problemu. dzwonie cały tydzień i nic albo wyłączony albo nie odbiera. wysłałem kolegę z warszawy na adres z którego wysłał licznik okazuje się ze na danym adresie jest budynek w którym jest pełno jakiś firm ul. domaniewska 49c mówię do kolegi żeby się nie fatygował i nie chodził z firmy do firmy rozpytując bo to mi zaproponował. chcę tą sprawę załatwić normalnie. a jak mi nie odda kasy to będąc warszawie sam podjadę na ten adres. a tak po za tym to nie ma jak kolega z klubu co doradzi coś taniej odsprzeda i delikatnie wych...ja. nie kłamie nie ściemniam bo nie mam po co napisałem jak było.[br]Dopisany: 30 Październik 2011, 15:03_________________________________________________widzę ze kolegów ma dużo. jak was powykręca to ciekawe co powiecie. (kolejny) ,(o co mu chodzi)
  15. Witam panowie zna może ktoś z was gościa który podaje sie jako Flyer podobno nazywa się MICHAŁ DUSZCZYK. okradł mnie i potrzebuje pomocy. wiem ze jest z warszawy i ze udziela się na forum.
  16. dzięki za podpowiedzi. wynalazłem nowego magika co się zarzeka ze ogarnie temat w 4 godziny i ponoć ma odpowiedni sofcik i podobno nie takie cudactwa wykonywał. no cóż poczekamy zobaczymy. jestem umówiony na środę dam znać czy coś z tego wyszło.
  17. no to mam problem. bo wątpię żeby ten mój elektryk miał ten odpowiedni sofcik. a jak z tym drugim kluczykiem muszę pierw go dorobić czy się obejdzie bez niego.?
  18. dla mnie to nie problem. raczej nikt nie będzie patrzył mi na obrotomierz. ale ten znaczek s4 i kolor robi wrażenie (przynajmniej dla mnie), jak mam ten pin to vag wystarczy dla mojego elektryka czy trzeba mieć ten drogi komputer co podobno kosztuje 20tyś??? a mam tylko jeden kluczyk to koniecznie muszę mieć drugi czy na jednym da rade to ogarnąć???.
  19. no niby obrotomierz będzie się kręcił do 6tyś. tak przynajmniej zapewniał mnie Flyer od którego je kupiłem. mi to tam nie przeszkadza. głównie chodzi mi o kolor i teraz mam w milch (angol) a chce w km/h.
  20. cześć kupiłem zegary pochodzące z s4 b7 kolor(z pinem) i chce je założyć do swego a4 b7 2.0tdi czy jest sens brać się za to.
  21. witam pojawił się mały problem w mojej niuni a mianowicie jestem po zamianie układu tych przeklętych wałków wyrównawczowywarzających na układ z 1.9 tdi czyli wałków już nie ma. ale po wymianie pojawił się dziwny dźwięk lekkie postukiwanie pukanie trochę metaliczny odgłos pochodzący z miski olejowej taki sam opisywał unkown_user czy ktoś wie co to może być????? mega stres mnie złapał bo wydałem 3500pln (rozrząd , czyszczenie pompowtryskiwaczy , wsztstkie filtry . olej i ta zamiana całego tego zj**....!!! układu napędzania pompy oleju) dodam ze auto przyspiesza prawidłowo ok 8s do 100km nie kopci. po ściągnięciu paska wieloklinowego dźwięk dalej jest. [mod]Po co pisać ręcznie prefix jak można go wybrać z pola wyboru jak się zaczyna nowy wątek - poprawione[/mod]
  22. semka wesołych świąt. mam pytanko szukam kogoś kto zakodował by mi nowy licznik do b7 2.0tdi ????????? oczywiście okolice 3-miasto
×
×
  • Dodaj nową pozycję...