bediks
-
Postów
2837 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez bediks
-
no wlasnie skoro robiles remont o jakim piszesz to tym bardziej powinienes zalac go 5w40
-
moj jak nie bedzie blaknal to wysle do aceefu na zmiane kleju a oni i tak tam sprawdzaja reakcje na temp
-
Nie mam czasu wsadzić nowego licznika do auta bo ten który mam teraz napewno do wymiany bo blakl strasznie w upal , jak zaloze nowy to wtedy pojezdze na nim i się zobaczy i na teście sprawdzę i zdecyduje co dalej , bo nie ukrywam urzadzam się na nowej chacie i każdy grosz idzie w dom i moja mi jaja urwie ( nie nie ustami co mi by odpowiadało ) jak wydam wg niej kolejne nie potrzebne siano na auto
-
Trzeba by w etce sprawdzić , ale na allegro jak się ogłaszają z klamkami to zawsze piszą a3 a4 a6, na oko takie same
-
jak nie:decayed: Jak się palnikiem ratuje podczas odkręcania śruby spinajacej to wahacxze tylko do wyrzucenia
-
Też Najlepiej odkręć kruciec od termostatu i wyjmij go to wyleci wszystko bo tak to w bloku jeszcze zostanie trochę
-
przedlift polift ??
-
A ja Ci polece z tego samego działu http://a4-klub.pl/sprzedam-ogloszenia-komercyjne-firm-157/czesci-najnizsze-ceny-forumowiczow-super-rabaty-promocja-motul-32035/ Kupuje u niego fizycznie w sklepie bo mam ten fart ze pracuje w tym samym mieście gdzie maja sklep, o ile się nie mylę kopmlet Lema najtaniej w necie , a jak znajdziesz taniej to zrobią Ci lepsza cenę , tak mówią cały czas tam kupuje i jestem mega zadowolony z cen jakości i obsługi
-
Dlatego na następny raz pros o numery części
-
Pewnie tak, podaj nr licznika jeśli zaczyna się 4B0 to jest od a6 jeśli 8D0 to od a4 , obstawiam jak wyżej ze od a6 , rozwiążesz to oczywiście poprzez założenie plywaka z a6 ale np juz drzwi nie podłączysz zeby wyświetlało bez edycji wsadu co jest ryzykowne , jeśli nie masz vaga to czy pokazuje Ci otwarte drzwi kierowcy albo klapę bagażnika teraz ? Bo jeśli nie to na bank masz zegary z a6
-
Uszkodzenie procka objawia się w różnych postaciach, wiadome jest jedno , ze naprawa polega na wylutowaniu starego , zgranie z niego pamięci, wgranie tej pamięci do nowego i wlutowanie
-
No popatrz A w a3 masz fisa:naughty:
-
I teraz Cie zaskocze 90% vdo ma gniazdo na radiowke Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 a masz jakieś foto ? W którym miejscu szukać bo na obudowie Angola mojego bynajmniej nic nie ma
-
Od 2002 r daj de spokój Bierz ten z forum
-
Ja na takie rzeczy mowie bieda pakiet
-
Bierz i się nie zastanawiaj lepszej okazji może nie być ---------- Post dopisany at 22:06 ---------- Poprzedni post napisany at 22:04 ---------- Maciek a co do modułu może i fakt można heftnac ale mi chodziło o taki który ma ori gniazdo pod moduł a do tego chyba we wsadzie musi być aktywna obsługa radiowki
-
Maciek ale ja wiem ze moduły sąbezproblemowo dostępne Ale daj mo taki licznik vdo pełny fis aby podłączyć ten moduł
-
ww 99 jeszcze leciały czerwone ale w 2000 hmmm mowie wiem ze juz późno w 99 dawali polfisy z białym Poprostu masz biedę pakiet z tym licznikiem i tyle , oddaj komuś kto umi zmianiac diody A próbowałeś dać np biala folie pod wskazówki albo jasno niebieska albo jakas inna co w połączenie ze światłem pomarańczowym da biały efekt , pokombinuj z kolorami
-
Te po 500 to ma mój znajomy ze szczecina , cwaniak jakich mało , w większości są to angole z wsadami Europa plus tarcze prędkości podjebki , plus taki ze profi wymienione nowe wyświetlacze każdy z nich ma Ale ciężko znaleźć vdo gdzie zewnętrzny moduł radiowy był , osobiście widziałem tylko 1
-
Już widziałem w twoim wątku auta, zwykła szafa jaka wkładali 97-99 czyli przedlift Nie widzę wogole sensu jego przerabiania, poprostu włóż szafę z s4 , zakoduj na ropę i tak lataj , oczywiście parę rzeczy trzeba zrobić zeby fis w pełni działał, wymiana miski na taka z czujnikiem etc jeśli chciałbyś taka szafę jak zapodales na foto powyżej
-
Powiem Ci tak znaleźć taki licznik jaki się chce za małe pieniądze jest trudno Ja ostatnio wyrwalem na alle licznik benzynowy po lifcie do siebie a4 Eu z radiowo sterowanym zegarkiem za 100 zł , tyle ze był to taki pierwszy licznik od pol roku na allegro bo sprawdzałem codziennie po 2 razy co nowego w licznikach , ogólnie rarytas , fakt ze fis wysypany ale do zrobienia ale drugi taki licznik pewnie długo się nie pokaże Kto wie jak ciężko znaleźć Eu benz z radiowka do a4 ten rozumie
-
Użytkownik szyba zna liczniki z a6 i Ci pomoże ewentualnie dobrać jakiś w razie co bo nie każdy się nada w 100 % Przy liczniku z a6 paliwo przedwszystkim pokazywane jest na odwrót i trzeba pływak zmienić na taki z a6
-
O szafy z a6 pytaj szyby , on je zna najlepie:decayed: Jesli chodzi z a4 automat manula żadna różnica, jedynie w kodowaniu które można raz dwa zmienić
-
No musisz założyć miske z czujnikiem
-
W alz juz w b5 montowali dwumas, wystarczy wejść w etke i zobaczysz , w benzynach dwumasy tak się nie kracza jak w ropach wiec nie ma czym się martwic na zapas, no chyba ze coś się dzieje