Listwy na aucie, tylko tyl prawa uwalona juz leci nastepna
Maciej:
Sline
Zwykla
dawno watek nieaktualizowany
w czwartek odebralem auto od mechanika
miałem wysokie korekcje, wiec trzeba zajrzeć do pompek, jaki jest stan uszczelniaczy pompowtrysków . Po ściągnięciu pokrywy zaworów male zaskoczenie, przytarty wałek rozrządu. Po demontażu pompek male zaskoczenie :
gniazda wyrobione choć zdjęcie nie do końca pokazuje stan wyrobionych gniazd:
szybka decyzja i pada na wymianę czapki, udało się dorwać idealną o przebiegu niby 60.000 km z silnika AXB ( T5 1,9 TDI - po etce to te same głowice, stan gniazd i panewek na prawdę o tym wskazywał , nawet gość od planowania głowic ja zachwalał )
po debraniu z planowania glowica wyglada jak nówka sztuka ( przytarte także gniazda zaworowe, sprawdzona szczelność i wrzucone nowe uszczelniacze )
no to montaż:
oczywiscie wszystkie uszczelki i śruby wlatują nowe :
jak i wałek z "osprzętem" THX Dziku
ciezko bylo wozidlo odpalic ale po "ułożeniu" szklanek silnik chodzi jak szwajcarski zegarek.
male zaskoczenie, korekcje w przedziale około -0.40, 0.05, 0.10, -0.25
no i czapka zrobiona
szczególne podziekowania dla DEV-a za przesyłkę SPECJALNĄ