Skocz do zawartości

mirget

Pasjonat
  • Postów

    58
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mirget

  1. To mało poczytałeś. Kolega Karol to fachowiec i zna się na swojej robocie. Wykonuje ja z pasją i poświęca się w całości. Nie raz i nie dwa ratował moje auto po partaczach. Znam go już kilka lat ma do niego 570 km ale zawsze bardzo mile wspominam naprawy. A jak niektórzy piszą - to filtry też trzeba umieć wymieniać. Pozdrawiam
  2. Również polecam .Byłem kilka raza a dojeżdżałem ze Szczecina i zawsze uważam gdy wracałem byłem uśmiechnięty i szczęśliwy z pracy Karola . Wielki szacuneczek i gratulacje z synka .
  3. I kolejny zadowolony. Pozdrawiam i też polecam
  4. Swięta racja i słowa . Także polecam i pozdrawiam .
  5. No SZczypiorek kupuj http://allegro.pl/plastik-raczka-uchwyt-audi-a4-b6-8e-2001-i6158702998.html
  6. Dziękuję i też życzę wesołych świąt.
  7. Świetna bryka . Pozazdrościć tylko. Ideał do wypasu pełnego
  8. Witam. A taki wariant ? Trochę roboty żeby to wmontować . Ale na pewno się da.do tego automat załączający po odpaleniu i wyłącznik wewnątrz DRL. Troszkę o tym myślę (zdjęcie zmontowane dla przykładu) http://www.directupload.net/file/d/4167/i5ozh72t_jpg.htm
  9. Mam 7 lat Inpro i nic złego się nie dzieje z nimi. A cena była w porównaniu z ori duża
  10. Szczecin też poleca chłopaków. Suuper fachowcy i koledzy.
  11. U mnie były winne przepalone diody na włączniku świateł. Dziwne ale miało to związek po wymianie było OK. Sprawdź
  12. Będzie haczyk działał ja nie mam problemu (mam wypinany) a zderzak nie jest niższy.
  13. Jakby ktoś miał taki przypadek to po prawej stronie rolety tak jak rozsuwamy jest prawy dekiel przykręcony 1 śrubą i przymocowany jednym nitem nita trzeba niestety rozwiercić i wykręcić śrubę. W tej rolecie którą zasłaniamy bagażnik w środku jest taki krzyżakowy wypust i tam jest regulacja naciągu. Po odpowiednim naciągnięciu przykręcamy obudowę tą jedną śrubą i najlepiej też przynitować tak jak było i to tyle. Pozdrawiam. I to jest cenna porada . Dzięki
  14. Cześć . Może masz zwarcie na kablach do wzmaka lub głośnikach i wyłącz Ci przepiecie (zabezpieczenie) wzmacniacza. Sprawdź błędy kablem VAG lub VCDS. Jak nie masz to zakup lub poproś kolegę z okolicy. Pozdrawiam
  15. Wiesz .Hm żądają se fachowcu po 500 za element . Ale na pewno znajdziesz taniej . Nie szukaj fachowca w pięknej hali. ani na bilbordzie (reklamie) . Ja uważam że nie papier a robota chwali człowieka i jego włożoną pracę. Popytaj kolegów z miejsca gdzie mieszkasz na forum oni napewno już przeszli tę drogę którą ty zaczynasz dopiero chodzić. Pozdrawiam
  16. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/219210-a4-b6-seryjny-zderzak-przod-dokladka-z-cupry/?p=3077986#entry3077986 nie taki diabeł straszny znalazłem i wkleiłem. W podziękowniu idę po pifo z sokiem
  17. Raczej nie trzeba tam coś podkręcić na śrubki i podkleić . Ale faktycznie ja też o tym czytałem tylko u mnie dużo wysokich krawężników i ze względów praktycznych sobie odpuszczam . Wizualnie natomiast super design
  18. Mi udało się że malarz to zrobił i jest ok. Skromnie napiszę że jeśli umie ktoś robić swoje to i amelinium pomaluje
  19. Daj linka może znajdziesz szybciej > I bardzo dziękuję
  20. Cześć . Panowie nie popadać w panikę .Szukajcie fachowca z pasją .To że ma komorę i zaje..sty warsztat nie świadczy o jego profesjonalizmie. Mam Lakier LYQ7 (fakt trudny) gość malował dokladki i zderzaki w dużym murowanym pomieszczeniu.Efekt po trzech latach . No co trzyma . I lepiej trzyma niż ten co malował budę całą w komorz e i był zaje..sty na autocasco . Więcej wiary w siebie w szukaniu. Może oddać po wyszukaniu koledze z forum (pasjonatowi - chociaż każdy tak ma na swoim logo ).JA zaufałem obecnie dwóm kolegom i narazie nie żałuję - robota w trakcie. A tak poza tematem Kolegom odpowiadającym szukaj użyj tego tamtego ------------ oj pamiętam niektórych jak zaczynali ich też koledzy olewali pisząc szukaj . Pomagajmy sobie a szukaj mówmy w czasie zabawy ze swoimi zwierzakami - przednia zabawa zwłaszcza z kijkiem lub piłką . Pozdrawiam PASJONATÓW no i moderatorów też .
  21. Lesława też nie polecam (Police) zpartolone. Auto line na Dąbrowskiego lakier tak sobie ale złożenia elementów porażka. Kolega też tam robił rok temu .Co do lakieru to się trzyma i jest ok.Ale składać ponownie i robić korektę po partactwie też musiał robić
  22. jestem w trakcie malowania i dopasowywania w warsztacie malarskim. Po wydaniu grubo kasy jadę do warsztatu który montuje tłumiki i tam zapytam . Z tego co gdzieś doczytałem na forum to trzeba uciąć wydech ok 6 cm od końca tłumika - ale to zalęży od długości końcówki. Ja kupiłem 90mm / 55mm do wspawania .Teraz Ci nie powiem jaka jest długość części do wspawania i dł części chromu . Mój wzór to lekko ściety tu masz link do nich http://allegro.pl/ulter-sport-koncowka-ozdobna-90mm-n1-90rs-tuning-i5085641742.html
  23. Dokładnie. Trzeba ustawić świecenie soczewki ustawić z świeceniem drogowych . Potem ustawić świecenie mijania względem auta w stacji diagnostycznej. Ustawienie soczewki zrobisz na stole w domu w garażu poprzez sprawdzenie zamocowania soczewki w korpusie lampki i ewentualnym korygowaniem poprzez zastosowanie podkładek w mocowaniu soczewki. Jeśli nie dasz rady sam poproś o usługę 2 kolego z forum którzy trudnią sie przerabianiem lamp w ksenon. Oni wiedzą w czym rzecz . Z jednym powiedzmy walczyłem i poległem a drugi jak najbardziej pomógł.
  24. A końcóweczki 90mm - następne 240 z przesyłem - cena rośnie - widok końcowy . Do spojlera dostaniesz czarną nalepkę do wklejenia po pomalowaniu (sprawdź w paczce)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...