tolek85

Faktycznie, auto młodnieje w oczach. Na żywo wygląda jakby miało co najwyżej roczek. Z pomalowanymi listwami wygląda rewelacyjnie. Lampy, na żywo rewelacja. Lusterka, które na live się maskują, w rzeczywistości robią wrażenie. Super firka, lecz jedno szło by jeszcze zmienić, kółka na większe ;>

hmm, ja mam jakiś germański a tifem, czy jak to się pisze, kupiłem już go tak. Mam na nim normalnie wybite numery 8E0, zrobię fotkę, to wrzucę co mam dokładnie. W każdym razie, jaki by to nie był, moim zdaniem "robi robotę"

kurde, nie mom pojęcia taki dość... jak nie, to olać sprawę, nawiedzę siemiana, on ma cały sprzęt do audika

chopoki mocie klucze, żeby odkręcić kierownica na spocie? ten dupny torx, czy co to jest, i klucze, żeby odkręcić obudowa kolumny kier? Bo mom nowo taśma, i chciołbych spróbować czy mi multi zadziało. Jak jest możliwość, to prosza o zabranie gratów

pany, trocha mnie nie było na spociku, ale jutro się zjawię w końcu. akjam będziesz mógł w końcu zobaczyć, jak ta folia u mnie wygląda...

no, autko jak nowe dużo lepiej wygląda tył moim zdaniem z tą listwą na wydech w kolorze. Teraz by się przydały diody w lampach z tyłu jeszcze ;>

akjam, mnie nie bedzie, także folie tobaczysz za tydzień dopiero...

Jak wszyscy narzekają, to i ja ponarzekam na robotę, h@j mnie strzeli zaraz :/ wpierony roboty, a jutro jeszcze jadę na delegację na 3 dni. Nie wyrobie się z robotą, i jeszcze fucha mi wyskoczyła, i po robocie jadę bakać dalej :/… Akjam, dzisiaj niestety nie pokaże ci jak wygląda RNS-E z tą folią, bo mnie nie będzie  ale za tydzień mam nadzieję, że ją na tyle poprawię, że będzie cacy.

w opisie pisze - Taśma - 4E0-953-541 z końcówką A, B lub E A czy taśma z oznaczeniem 8e0953541 C będzie też pasowała? Buda B6, kierka 3 ramienna multi B7, chcę, aby multi mi działało do RNS`E. Bardzo proszę o odpowiedź

aju, jeżeli chodzi o zmianę kolorów czy kontrastu, to muszę się z tobą nie zgodzić. Wcześniej miałem mały kawałek naklejony i różnica praktycznie nie występowała wcale. Na tej dużej folii też bardzo ciężko dopatrzeć jakieś różnice. Może występuje minimalna różnica, ale praktycznie niezauważalna. Na 100% lepsze jest to, niż mieć ten wyświetlacz taki brzydki. A co do pasty, hmmm myślę, że to też przetestuje, ale wydaje mi się, że na tym wyświetlaczu może to nie zdać egzaminu, sami wiecie jak to wygląda.

kiedyś musiałbym w końcu porobić jakąś normalną sesyjkę normalnym aparatem, a nie kom

navi nie jest uszkodzona, ale wyświetlacz ma zdartą tą powłokę, o której nie zostałem poinformowany. Pozatym jest 100% sprawna i wszystko jest ok. Czaki, myślę, że będziemy w kontakcie, ale jeszcze nie teraz Ale napewno jest to w liście modów.[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2010, 16:42_________________________________________________mały update, w końcu jakieś foto: [br]Dopisany: 23 Wrzesień 2010, 21:24_________________________________________________Aha, poprawiłem sobie wyświetlacz w RNS-E, jeżeli ktoś jest zainteresowany odnowieniem tego, zapraszam do wątku: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=160262.0

RNS-E odnowienie zużytego wyświetlacza Witam, w tym wątku chciałbym pokazać, jak w stosunkowo prosty i niedrogi sposób poprawić dość mocno zużyty wyświetlacz w RNS-E. Modyfikacja polega na naklejeniu folii stosowanych do wyświetlaczy LCD. Folę znajdziemy na allegro. Polecam kupowanie folii AntiGlair. Matową folię taką jak na telefony i tym podobne. W poprzedniej wersji miałem na test przyklejoną folię GLAIR, ładnie zakryła zmęczony wyświetlacz RNS`a, lecz jednak efekt GLAIR mógłby przeszkadzać w użytkowaniu. Dlatego też postanowiłem przykleić folię matową. Na razie jest to wersja testowa również, bo do idealnego przyklejenia folii potrzebuję wyjąć stację. Aha, dodam, że moja folia nie jest „naklejką”! Jak Ci nie pójdzie przyklejenie, czy utworzy się bąbel z powietrzem, odlepiamy i naklejamy ile razy nam się podoba, bo folia jest „statyczna” czy jakoś tak, w każdym razie klei się jak magnez. Drobna foto relacja. Najpierw zdjęcia z zmęczonym display`em: Tutaj fotka z folią GLAIR, którą średnio polecam. Jak świeci słońce, to widać bardzo fajnie, lecz można się doszukać odbić w bardzo ciemnych punktach na wyświetlaczu. No i wreszcie nakleiłem folię AntiGlair. Dodam, że folia wisi „testowo” tzn, jak zauważycie lewa strona jest nie doklejona. Specjalnie to zrobiłem, aby można było ją łatwo ściągnąć. Na spokojnie sobie ją w domu przykleję, tylko jakoś RNS`a musze wytargać. Folia bardzo fajnie maskuje te „dziady” powstałe w skutek nieprawidłowego czyszczenia i dbania o wyświetlacz. Bardzo polecam tą modyfikację wszystkim tym, którzy mają ten wyświetlacz w takim stanie jak ja. Naprawdę na żywo robi to rewelacyjne wrażenie. RNS-E wygląda jak nowe! Do idealnego przyklejenia folii przydałoby się rozebrać cały wyświetlacz z tej obudowy, dokonał ktoś tego? Jak wygląda rozebranie ramki od wyświetlacza? Jeżeli ktoś posiada takie informacje, to dajcie znać, ja nie boję się rozbierać takich rzeczy, tylko muszę mieć pewność, że idzie to poskładać później z powrotem do kupy. Aha, byłbym zapomniał, oto folia którą kupiłem http://gllaser.pl/index.php?p1234,6-5-folia-ochronna-gllaser-max-anti-glare-panorama Czekam na info, czy ktoś już rozebrał ten wyświetlacz Mam nadzieję, że komuś przyda się moje doświadczenie, pozdro UPDATE Część II Druga część odnowienia wyświetlacza: Jak już mamy folię i chcemy ją dokładnie przykleić, to najlepiej odkręcić sobie cały ekranik, i na spokojnie w domku nałożyć folię. Odkręcenie tego było dużo łatwiejsze, niż się tego spodziewałem, mianowicie: Opuszczamy windę, od dołu widać tylko 3 małe śrubki, odkręcamy je. Następnie po skosie wyciągamy wyświetlacz, tzn prawa krawędź prowadzimy do góry po prowadnicy, a lewą zostawiamy na wole, wtedy wyświetlacz się nam uwolni z prowadnic. Potem odczepiamy tylko taśmę i mamy już osobno wyświetlacz. W dalszej części odkręcamy resztę śrubek i uwalniamy wyświetlacz od obudowy. Tu widać poprzednią folię, która nie przykleiła się idealnie, i z lewej strony jak pamiętacie, miałem ją za długą i nie przylegała na całej powierzchni, Zrobiłem to specjalnie, aby można było łatwiej ściągnąć folię. Tutaj już jest ładnie uwolniony cały wyświetlacz, znowu widać na nim te wszystkie „zadziory” Teraz pozostało nam tylko cierpliwie nałożyć nową folię. W tym typie folii o tyle jest fajnie, że jak zrobi się nam bąbelek z powietrzem, wystarczy odkleić ją i na nowo spokojnie nakładać. Po nałożeniu folii, składamy z powrotem w odwrotnej kolejności, i możemy się cieszyć ładnym wyświetlaczem. Co do samego obrazu, to na zdjęciach widać jakby lekką mgiełkę, lecz na żywo ona nie występuje. Może i jest jakaś minimalna różnica niż bez tej folii, to jednak zabieg zdecydowanie polecam, bo jest o niebo lepiej. Dzisiaj była ładna pogoda, i w pełnym słońcu wyglądało to rewelacyjnie. Nie ma żadnych odblasków jak w mojej poprzedniej folii „GLAIR”. Pozdrawiam forumowiczów i zachęcam do tej modyfikacji

EDC16.. sterownik silnika, tam jest zapisywany alternatywny przebieg, który może się różnić do 5%, często jak cofają licznik przy sprzedaży, to tego nie cofają i oni ci prawdę powie ile twoja furka ma nalatane :gwizdanie: a ACDC182 to spawarka jak byś nie wiedział dzięki za wyjaśnienie EDC. A takiego TIG`a mam w robocie, dlatego mi się tak skojarzyło

to by fajnie wyglądało w programie "w klatce czasu" :D

ale gościa wyje%$%#ało. Więc co to te ACDC182?

to z kąd ten odczyt? zaszyty głębiej w zegarach, czy gdzieś od silnika to idzie?

nie byłem właśnie moim autem, podjade do gościa, powiedział, że mi sprawdzi. U saves`a robił kluczyk i miał jakiś inny VAGprogram, i tam pokazywał inną wartość, ale różniła sie o pareset chyba km ale saves był poinformowany, że przebieg ma ciut inny, więc zgadzałoby się to. U nas w klubie ma ktoś możliwość sprawdzenia tego "drugiego" stanu licznika?

wyrezaliśmy z saves`em kluczyk. Ale dlaczego wyjęliście mi RNS`e? Prosiłem o to, jak byłem na spocie, a nie o to, żebyście go wyjęli po tym jak pojadę ;P PS. ten fachman od kluczyka miał takiego vaga, co odczytał stan licznika inny, niż podaje, nie wiecie co to za odczyt? Tzn czy to jest z jakiegoś eepromu z licznika, czy ta wartość jest odczytana bezpośrednio ze sterownika silnika? Wie ktoś coś na ten temat?

jak autko, "robi się"?

saves, twoje kroki będą o tyle łatwiejsze, że to raz dwa ogarniemy ja już przestudiowałem montaż kosza 2DIN na mojej, więc teraz to pikuś

wreszcie jakieś foto będziesz jutro w kato? Jak tak, to weźmiesz "wyjmaki" do rns`a?

RNS-E fajny gadget, ale dużym minusem jest brak półki, jeżeli ktoś jej wcześniej używał, ale idzie się do tego przyzwyczaić. Auto b. fajne, a napęd… szkoda, że u mnie takiego nie ma...

siema panocki, wyrezalem kolejnego moda ale dzisiaj nie dam rady podjechać pozdro

Jeżeli nie zresetuję navi, to jest pierwszy poziom kompa, drugi i ciemność i to samo, a jeżeli zresetuje, to 1 stopień, 2-gi, nawi, czy to cel, czy sam kompas, no i ciemność i znowu pętla.