Skocz do zawartości

tolek85

Pasjonat
  • Postów

    138
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tolek85

  1. I jak z tą kierką od B8? Działa bez problemowo do B6? Testował ktoś to już?
  2. saves wpadniesz? zrobiłeś czujnik płynu do sprysku?
  3. insignią też śmigałem, ale ze słabym motorem, 1,6 turbo w kombiku, to zdecydowanie za mało, przy dość dużym spalaniu, no i jest ta prędkość między zegarami... taki fajny gadget
  4. ale to jest B8, a ja śmigam B7demką, w B8 wiem, że pokazuje, bo kumpel ma i jeździłem...
  5. ja sobie RS4`ką śmigam. Ale w NFSdzie tylko Tam w zegarach na środku pokazuje prędkość z jaką fura jedzie, oczyfiście to jest FAKE nie? Normlanie nie pokazuje prędkości w zegarach prawda?
  6. Siema chopcy, wróciłem z dojczów. Autko sobie naszykowałem na drogę wszystko ok, lecz jak rano zapaliłem go i załączyłem światła, to spaliła mi się żarówka. Ale cóż, nie było czasu już na wymianę to pojechałem w trasę. W dojczach pojechałem do ASO, kupiłem żarówkę i mi wymienili gratis, jak u nas, tylko, że płaciłem 17 euro No i spoko, jadę powrotem, wszystko ok., znowu rano wchodzę do fury i spaliła mi się druga strona Ale podobno tak się bardzo często dzieje, że jak się zmieni żarówkę, to ta „stara” szybko się pali? No i teraz mam mały dylemat, bo chcę kupić sobie zestaw z PHILIPSA, ma ktoś założone takie żarówki? http://allegro.pl/item1182426939_h7_bluevision_xenon_effect_philips_w5w_gratis.html wygląda to lepiej od normalnych, czy to tylko ściema i reklama? Albo coś takiego:? http://allegro.pl/item1182426946_h7_x_treme_power_80_philips_hit_z_homologacja.html http://allegro.pl/item1163764244_zarowka_philips_h7_power2night_gt150_w_wa_fvat.html przerabiał ktoś ten temat? PS, a salonie audi, pooglądałem sobie R8 spider S5 i RS5 ;> S5 na Felach 20 cali I takie tam inne, A1, Q5… Wrzucę jakąś fotkę R8 jak skopiuję fotki, ale niestety tylko z tel 
  7. wystarczy miec stara karte kredytowa, ja wyjalem w pare min chorusa, bylo o tyle latwiej, bo moglem za otwor z kasety ciagnac, wystarczy karte wyciac na wzor wyjmaka i po problemie. ps, sorry za znaki, ale siedze w niemcach i uzywam kompa od kuzyna...
  8. Siemano, ja dzisiaj nie dotarłem, przygotowałem furke na wyjazd, szybki dopucowane…. Jutro o 4 rano czeka mnie 1k km. Wpadnę dopiero za 2 tyg pozdro… PS, mam nowy gadget, w końcu mam znaczki AUDI w replikach felunku zaraz to wygląda...
  9. odkręcenie schowka, to jest 5 śrub, jak otworzysz schowek, to u góry pod listwą znajdziesz 3, dwa są pod schowkiem od dołu, musisz zdjąć prawą osłone (tą, która jest po lewej od bezpieczników (oczywiście ściągasz prawą)). Później delikatnie ciągniesz i ładnie wychodzi. Jak już go ściągniesz, to po lewej tronie, jest taki gumowy korek, z takim uchwytem, za co ciągniesz i wyskakuje. Tylko tak jak wcześniej wspomniałem, nie ma potrzeby rozkręcania tego całego, bo jak kupisz tą piankę z tym „patykiem” i go wciśniesz w nawiew centralny, to bezpośrednio pianka poleci na ten parownik.
  10. jak tam, jest spocik, albo rowerki utrudniaja na tyle dostęp, że dzisiaj jest odwołany? Ja i tak z A4 śmigam to nie powinno być problemu...
  11. Odnośnie czyszczenia klimy, nie ma w ogóle potrzeby odkręcania schowka i wprowadzania preparatu (pianki) przez ten otwór na parownik!! Ja sobie odkręciłem wszystko ładnie, wyciągnąłem ten korek gumowy i wpuściłem piankę przez centralny nawiew. Jak nacisnąłem, to jak mi dmuchnęło pianą przez tą dziurkę od parownika, to musiałem zaraz powycierać dywanik. Wciskając ten przewód do centralnego nawiewu, pianka leci bezpośrednio na parownik. Zmieniłem sobie filtr, i faktycznie, jest bardzo miły zapach w samochodzie.
  12. dzięki za zmierzenie mojego autka miernikiem, wynika z tego, że nie był po katastrofie lotniczej
  13. to może wezna AVATARA i bryle od dziadka? takie dekle od słoików
  14. super dzięki, a gdzie spocik, na dole, czy na wierchu? u mnie zaczyna padać...
  15. no właściwie tak, chce też sprawdzić faktyczny przebieg silnika, to mi powie, czy mam się szykować na jakieś remonty. Robiłem rozrząd ostatnio i doszły mi koszty łożyska na wentylatorze (okł 170 zł) i wymiana napinacza paska klinowego, bo latał jak kryka w kiblu, 680 zł, Czyli z robocizną musiałem 1kzł dorzucić.
  16. ma ktoś miernik lakieru? z ciekawości mojego bym prześwietlił... Jak ktoś takie coś posiada, bardzo prosze o zabranie na dzisiejszego spota
  17. Shrek, nie był zły. Fajny, z morałem. Ja z kumpel po obejrzeniu filmu, stwierdziliśmy przez 5 min, że już nie będziemy wredni dla naszych bab, ale to było tylko chwilowe Ogólnie polecam, można zobaczyć, no i efekty 3D zadawalające, choć bez jakiś rewelacji...
  18. no no, widzę bliźniaka mam ten sam motor, jestem z niego mega zadowolony, widzę, że masz troszkę lepsze wyposażenie, ale z zewnątrz bliźniak Ja mam lotkę na tylną klapę, jak dla mnie wygląda dużo lepiej niż seria. Ogólnie, gratulacje zakupu pozdrawiam [br]Dopisany: 26 Lipiec 2010, 09:34_________________________________________________Aha, no i ja osobiście pozbyłem się znaczeń z tyłu, ale każdy ma swój gust więc zrobi tak jak zechce
  19. Obijałeś wszystkie słupexy dookoła auta widzę, nie dało by się też podsufitki obić? Albo sufit czarny znaleźć i słupexy na czarno, wtedy by to mogło lepiej wyglądać. No to widzę pozostał Ci bagażnik do ogarnięcia, i już powoli zbliżasz się ku końcowi. Ogólny efekt b. fajny, a drzwi dla mnie kozak(i) pozdro
  20. wzrost cen jest spowodowany spaleniem się części fabryki w mexyku, a ten czynnik w bardzo dużej mierze jest produkowany właśnie tam. Nie wiem na ile to prawda, ale kumpel jak robił właśnie nabijanie Klimy, to usłyszał coś takiego w serwisie klimy
  21. no to prawidłowo, grubość kabla zasilającego dobiera się pod względem długości i poboru prądu maksymalnego, wtedy wiemy jaki przekrój zastosować, w ori nie ma nad czym się zastanawiać. Musiałbym w sedanie posłuchać jak to się prezentuje, ma ktoś z klubowiczów w sedanie na terenie Katowic, Gliwic, lub B-B? A z tym B&O byłaby fajny bajer, jak tweeter`ek z deski by się wychylił
  22. właśnie oglądam B&O z Q7 i A8, troszeczke pociąć, wykrzesać iskry, bo za niewielkie pieniądze może to już całkiem sensownie zagrać. I troszeczke spadł mi temperament wsadzania kasy na audio, które planuję, i za niewielkie pieniądze mieć zadawalający efekt, bo w aucie nie siedzę 24/h więcej w domu, to też tu mam innaczej zainwestowane. W razie czego, Bartek, pomożesz w projekcie? :> B&O byłoby chyba pierwsze w klubie co?[br]Dopisany: 05 Lipiec 2010, 22:57_________________________________________________aha, a w sedanie gdzie jest ori woofer bose, w tym samym miejscu, co mam ori zwykły? Nie potrafię znaleźć schematu rozmieszczenia głośników i wzmacniacza, gdzie on jest zabudowany w sedanie, a avancie mam...[br]Dopisany: 05 Lipiec 2010, 23:00_________________________________________________a co do bose wzmacniacza, to mnie ciekawi jaki jest pobór prądu, ewentualnie jakie kabelki do zasilania pociągnąć. Zresztą też sam pobór zdradza, co wzmacniacz potrafi. A co do głośników, to jaką mają moc i jaką oporność, bo z tego co wiem, to w mazdzie bose było na 2 ohm`ach, dlatego też wzmacniacz nie musi być jakimś mocarzem, aby w miarę ruszyć porządnie taki głośniczek.
  23. Jest jakaś dokumentacja odnośnie specyfikacji głośników/wzmacniacza bose? Jakie są parametry? I jeszcze jedno, próbował ktoś czegoś bardziej hardcorowego, i wsadzić BOSE z Q7? http://www.allegro.pl/item1089632481_audi_q7_komplet_glosnikow_bose_ze_wzmacniaczem.html
  24. właśnie zamówiłem w ASO obudowę kierownicy pod tempomat, czujnik sprysku tą wtyczkę i kabelek (numery się zgadzają z pierwszej strony) i całość jest to koszt okł 190 zł bez paru zł. Jutro mam do odebrania (najpóźniej po) to napiszę dokładnie jeszcze raz numery i poszczególne ceny. Więc w tej sytuacji, jak się podepnie pod licznik tą masę, aby obejść czujnik spryskiwaczy, oraz umiejętnie wytnie obudowę, to można zaoszczędzić okł 190 zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...