szczuraz

żyjecie coś ? [br]Dopisany: 30 Maj 2010, 15:37_________________________________________________Panowie ... Z racji otwarcia w najbliższym czasie przez mojego dobrego kolegę kolejnego klima - serwisu mogę wam zaproponować grupowe odgrzybianie i nabijanie . Cena za odgrzybienie + nabicie przy grupowym będzie kosztowała ok 80 pln Ogłoszenie wrzucę też na Audi Klub Polska bo im nas więcej tym lepiej i taniej . Zainteresowanych proszę info na pw będę robił listę .

Gdybyś był we Wro mam kogoś naprawdę godnego polecenia 350 pln / element

Witam . Czy któryś z szanownych panów posiada może telefon do Lolo a4 ? NIEAKTUALNE .

Witam . Czy któryś z szanownych panów posiada może telefon do Lolo a4 ? NIEAKTUALNE .

śpicie ?

Witojcie . Jest to kolejne audi które kupiłem 19.03.2010 pod wpływem impulsu i całkowitego wybraku zdrowych modeli na rynku . krótkie streszczenie : rok : 1997 deklarowany przebieg w momencie zakupu 197 tyś z wypasów : el szyby , lustra , drewno , klimatron , grzanie d*py , lampy przednie z halo , tył pierwszy lift . Jeszcze kilka by się znalazło ale sami na fotkach zobaczycie . te zdjęcia były robione tydzień po zakupie Potem doszło audio : Radio Alpine , wzmacniacz magnat , tuba infinity + box pod aktywny tylny zestaw. Po pewnym czasie doleciały kierunki USA ( aktualnie już podłączone ) i Fele z S6 plus A tu fotki które robiłem zaraz po dojściu felg i kierunków : Aktualnie auto czeka na nową przepustnicę i Fmic co będzie dalej ... wszystko zalezy od dostępnych środków na moim koncie . AKTUALIZACJA FOTEK: AKTUALIZACJA FOTEK: no i wykres po zrobieniu elektroniki Aktualizacja fotek:

mam już ja w głębokim poważaniu ... nagrałem przepustnicę za 150 pln i mam nadzieję że bedzie działać i da się zaadoptować . Takie rzeźbienie w gównie to mi tylko ciśnienie podnosi ... z gówna bata nie ukręcisz . I tak kiedyś by ją trzeba było wymienić . :gwizdanie:

Zanieś do elektromechanika niech zrobi test za 30 pln i powie czy trzeba robić czy dać sobie spokój .

spróbowałem niestety dalej to samo ... no niestety ... przepustnica już prawie w drodze ... Polski wag wykazuje : 17967 Regulator wolnych obrotów - ustawienia pierwotne brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 17967 Regulator wolnych obrotów - ustawienia pierwotne brak osprzętu / nie związany ze sprzętem na poczatku myślałem że to przepływka ale po porównaniu kodów wychodzi że to dalej przepustnica

podziękował Zaraz poczytam .

byłbym wdzieczny wczoraj spędziłem pół nocy przy szukajce a propos dolegliwosci AEB i nie bardzo mi sie chce zarwać kolejną nockę :gwizdanie:

Simon odwiedź Marcina (Mallorquin na AKP ) S-Service Ul. Nowodworska 19 koło bazy transportowej . Możesz się powołać na mnie . Od 3 lat korzystam z jego warsztatu i nigdy nie wyszedłem niezadowolony .

Nie będę zakładał nowego tematu więc podpinam sie pod dinozaura za pomocą vaga nie da rady usunąć błędu przepustnicy a dokładniej : "Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 557 T Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D05 Coding: 04001 Shop #: WSC 06335 2 Faults Found: 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - - 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - - Readiness: N/A " Próbowaliśmy też adoptować ... za każdym razem kończyło sie to niepowodzeniem . Gdzie szukać przyczyny ? Dodam że przepustnica była już czyszczona od wewnątrz jakimś preparatem ( ch... wie co to było ale przestał mi się zawieszac na obrotach i schodzić powoli do 950 rpm . )

z 80 to były jedna granatowa coupe na białych felgach , butelkowy sedan na felgach competition i srebrny sedan jezeli któraś z tych to dobrze trafiłes Generalnie pierwszy skręt w lewo i za żywopłotem .

zalezy od pogody nastrojów i ustawienia planet ... ze 3-4 lata temu to i do 22 potrafiliśmy siedzieć ( mówię to jako AKP nie jako A4Klub ) a teraz do 19:30 zawsze ktoś siedzi jak pogoda sprzyja . Następnym razem szukaj Audi a nie A4 bo my sie spotykamy w grupie wszystkich audi .

Fu ... to chyba A4 ... Wiesz co ... w zyciu bym nie kupił czegoś takiego ... i na pewno nie ma gazu i dużo pali

panowie robił ktoś na ostatnim spocie foty ? Wojtek tak właściwie to czym Ty teraz jeździsz ? wrzuć najlepiej fote

Jak krzykniesz przez radio przy zjeździe z A4 to może ktos na BP z oszczędnościami sie odezwie ... ja już dawno klekotem nie jeździłem więc wypadłem z obiegu czy przypadkiem te na usb nie miały kłopotu z łączeniem się ?

w zależności od radia tu masz schematy http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/isooem.htm jutro z rana bedę testował przerabianie mini iso na chinch ze wzbudzeniem ori wzmaka ...

no to panowie dzisiaj spocik wypalił Audiobas odezwij się do mnie na gg bo widzę że swojego nie podałeś w profilu

Nie płacz boś został zVAGowany Co do Twojego turbo tak jak mówiłem ... musisz podjechać i dopiero bedą patrzeć co i jak . Wojtek ... Wywaliłeś A-Team ... ;( moze to i lepiej bo niektóre z tych pojazdów wisza na poprzednich właścicieli bez OC

Ja będę jak co tydzień

THX ustawiłem się dzisiaj z Mallorquinem (S-service z Nowodworskiej ) na przyszły wtorek . Ma ogarnąć wydech przeczyścić przepustnice i zrobić adaptację . Zobaczymy co z tego wyjdzie [br]Dopisany: 31 Marzec 2010, 00:41_________________________________________________wpadacie dzisiaj pod MM o 18 ? pogoda wyjątkowo spotowa

liczysz od 150 PS ... a rzadko który AEB trzyma serię . Na to też trzeba wziąć poprawkę . Ja osobiści też biję się z myślami i jak ogarnę mechanikę na 5+ to prawdopodobnie wezmę się za zmianę programu i dopisze do listy . Pozdrawiam .

zasadniczo łączone spoty coniedzielne z Audi Klub Polska 18:00 pod Milenijnym 1 parking za żywopłotem . Wojtas masz jakąś koncepcję na to : Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 557 T Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D05 Coding: 04001 Shop #: WSC 06335 2 Faults Found: 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - - 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - - Readiness: N/A bo już mi ciśnienie rośnie od samego patrzenia na te cyferki