grand10

Dziś poraz 2 zajrzałem do wzmacniacz bezpiecznika brak zaraz jadę do gościa podmienię go i zobaczymy czy to

Hej a ktoś wie czy przy wzmacniaczu jest jakiś bezpiecznik ??

Radio tez wyciągnąłem i paczyłem na kostkę Ustawienia radia sprawdzałem z 3 razy cala regulacja ustawiona na środku :slina: :slina: :slina:

oczywiście użyłem opcji szukaj, ale odpowiedzi na moje pytanie nie znalazłem, mianowicie dziś zauważyłem, że przestały mi grac głośniki w tylnych drzwiach oraz ten na półce, co jest rzeczą bardzo dziwną gdyż parę dni temu wszystko jeszcze śmigało tak jak trzeba. Dziś rozebrałem boczek w bagażniku by sprawdzić czy cos się nie rozłączyło wszystko jest ok. prąd dochodzi do wzmacniacz komuś cos takiego się przytrafiło??? :slina: :slina:

:hi:

Hej a mógłby by się wypowiedzieć Przemki z góry dziękuje

BS. 000 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49833.html 003 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49836.html 011 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49835.html DYNAMICZNE 000 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49837.html 001 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49838.html 003 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49839.html 004 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49841.html 008 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49842.html 010 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49843.html 011 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49844.html STATYCZNE 000 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49845.html 001 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49846.html 003 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49847.html 004 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49848.html 007 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49849.html 013 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49850.html 018 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49851.html 023 - http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_49852.html :gwizdanie:

U mnie na postoju jest napięcie 12, 43V a na biegu jałowym 13, 67V a czy wymieniłeś ten włącznik świateł stop na oryginalny, bo ja kupiłem 2 podroby, których sprzedawcy zapewniali ze leprze od oryginału po założeni przez 2 dni nie było bledu a potem sporadycznie a w Kuncu wkurzyłem się i w audi kupiłem oryginał i do tej pory spokój ponad 1 rok

A masz vaga[br]Dopisany: 07 Czerwiec 2011, 21:12_________________________________________________Bo jak by alternator za molo prądu dawał po dusze jeździe światła by przygasały a po kilku dniach byś nie odpalił tak mi się wydaje

Są 3 możliwości 1 wyłącznik na pedale hamulca siada tu tylko oryginał z Aso 50zł 2 taśma lub moduł pod kierownicom cos nie styka powinien wyskoczyć błąd za niskie napięcie w czujniku skrętu 3 lub akumulator W moim przypadku było to uszkodzony moduł pod kierownica i wyłącznik od świateł stop U ciebie jak żadnych Lendów niema napięcie jest powyżej 12V to obstawiam wyłącznik hamulca

A na wyświetlaczu po miedzy zegarami przy uruchamianiu silnika 3 razy piszczy i wyskakuje komunikat???

Niestety trzeba je wyciągnąć od przodu 2 śruby na torx 25

Specjalna folia, którą pod wpływem ciepła można kształtować

Diesle przy takich prędkościach tyle palą ps.samobójca :evil:

Gdzieś dotyka masy któryś kabel oczywiście chodzi mi o kabel od włącznika świateł awaryjnych

Kanał nic nie da tylko podnośnik!!!

Hej sam nic nie zrobisz, bo trzeba cale tylnie zawieszenie ściągać u siebie jest po wymianie baku

Zrób te logi porządnie i by były czytelne ,bo teraz się wszystko zlewa :slina: :slina: :slina: :slina:

osłona przeciw słoneczna :kox: :kox: :kox: :good: :good:

Zrób logi dynamiczne i będzie wszystko jasne :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

Dziś kupiłem na orlenie płyn i dolałem, ale wymienię na febi lub ate I dlatego pytam się jak to wymienić chce się po prostu przygotować [br]Dopisany: 03 Maj 2011, 17:37_________________________________________________Mam vaga 311.2-N [03-ABS/hamulce] [Nastawy podst. - 04] Grupa "002" ta funkcja pisze ze jest nie dostępna a vag jest w pełni aktywowany Zostaje mi pompowanie pedału hamulca i zlewaniu płynu do butelki i pilnowanie by w zbiorniczku nie zabrakło płynu a mam pytanie, od którego koła trzeba zacząć i czy 2 litry płynu starcza???

Znowu tam deptać i odpowietrzać nie dziękuje ciężko się odpowietrza wole dolać, bo płyn jest dobry[br]Dopisany: 02 Maj 2011, 22:00_________________________________________________A powie mi ktoś jak wymienić płyn w układzie hamulcowym w b6, bo na forum tyle wyczytałem i nic się takiego nie dowiedziałem Czy trzeba mieć vaga by wejść? [Wybór] [03-ABS/hamulce] [Nastawy podst. - 04] Grupa "002" [idź!] W tym momencie pompa systemu ABS powinna uruchomić się na ok. 10 sekund. Odgłosy uruchomionej pompy powinny być dobrze słyszalne. Wcześniej zakładamy wężyk na odpowietrzenie hamulca i podstawiamy butelkę pusta uruchamiamy vaga i pompa pracuje i wypycha stary płyn tylko dolewamy nowy z góry tak to ma być???? Jak nie to proszę mnie poprawić?

Doleje na pewno, bo hamulce SA bardzo ważne w środę kupią płyn ATE

Hej mam pytanie niedawno miałem odpowietrzany układ hamulcowy i ubyło płynu i teraz na zakrętach włącza mi się kontrolka i piszczy moje pytanie czy można mięsząc płyn hamulcowy??? Czy cos się może stać tylko proszę nie pisać szukaj , bo nic niema na ten temat? :hi: :hi: