grand10

Nie 2 tygodnie temu śrubkami zaślepiłem i nic nie kopciło chyba[br]Dopisany: 09 Marzec 2011, 20:48_________________________________________________A ten kat synchronizacja to tak jak w opisie mam go ustawi chodzi mi czy dla AWX jest taka sama procedura http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t74986.0.html;highlight=kąt+synchronizacji

:To jest ta dziura w tym dolocie??? I cos poza tom korekcja jest jeszcze nie tak??

A czy to jest groźne dla silnika, bo rozrząd wymieniałem 1,5 roku temu i tak Jerdze

A co jest z tym rozpądem i tym katem synchronizacji??Dużo roboty jest z tym?? Rano jak zimno jest to musze dużej kręcić silnikiem :hi:

A poczym poznajesz ze rozrząd jest przestawiony

BS 003- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37971.html 011- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37972.html STATYCZNE 000- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37973.html 001- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37974.html 003- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37975.html 004- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37976.html 007- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37977.html 008- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37978.html 013- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37979.html 018- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37980.html DYNAMICZNE 000- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38033.html 001- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38034.html 003- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38035.html 004- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38036.html 008- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38037.html 010- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38038.html 011- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38039.html Mam problem autko podczas przyspieszania zaczyna dymić jak zaślepię egr to jest ok. a nie chce zaślepiać tego zaworu, ponieważ auto dużej się nagrzewa Jerdze na niedogrzanym silniku i jak przyspieszam to słyszę syczenie gdzieś w okolicy turbo proszę o pomoc :hi: :hi: :hi:

DYNAMICZNE 000- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38033.html 001- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38034.html 003- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38035.html 004- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38036.html 008- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38037.html 010- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38038.html 011- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_38039.html

BS 003- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37971.html 011- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37972.html STATYCZNE 000- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37973.html 001- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37974.html 003- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37975.html 004- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37976.html 007- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37977.html 008- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37978.html 013- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37979.html 018- http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_37980.html[br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 14:46_________________________________________________Jutro zrobię dynamiczne :hi: :hi: [br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 14:49_________________________________________________ :slina: :slina: I chyba zle założyłem ze temat :slina: :slina:

Hej wie ktoś jak sprawdzić zawór egr czy jest sprawny :mysli:i czy nieszczelność w dolocie występuje tylko na gumowych elementach czy tez na metalowych gdzieś uszczelkę wywiało, bo jak dodaje gazu (but ostry) to słychać syczenie gdzieś w okolicy turbo :hi:

Ja mam CENTRE FUTURE mam już ja 2 rok i kreci jak głupia nawet jak mróz do -20 a poza tym na future ma 3 lata gwaranci :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good:

a mógł byś napisać jaki przekaźnik zamontowałeś chciałem spróbować u siebie w aucie czy będzie działać i jak go podłączyć :hi: :hi: :hi: :hi: :hi:

A jak zrobiłeś ze dzienne światła Gasza się jak zapałają się Xeony bp juz od dawna chce to zrobić w b6 pozdrawiam

Turbo ci puściło a z silnikiem to wrzenie z fusów naprawisz turbo to zobaczysz i nie ODPALAJ JEJ WIECEJ!!!! BO ZATRZESZ SILNIK

Hej dziś podczas robienia logu wyskoczył mi blond, 17965 ale to chyba moja wina, bo wrzuciłem 3 bieg przy obrotach 1200 i but może to było przyczyna a co do tej nieszczelności to chyba znalazłem tam gdzie rura z intercolera łączny się z taką plastikowa, co idzie z tyłu silnika sa tam uszczelki i one so chyba wyrobione, bo jak dziewczyna dodawała gazu to powietrze tamtędy się dostawało to znaczy syczał a jutro zrobię logi dynamiczne 010 i 011 sorki za zwłokę, ale we wrocku niema gdzie za bardzo korki albo psy staja :wallbash:[br]Dopisany: 16 Luty 2011, 16:21_________________________________________________ A może wszystkie logi zrobić???? :gwizdanie: :gwizdanie:

A czy ten zawór jest sprawny a w dolocie sprawdzić od intercolera do zaworu egr? Czy jak? A robić logi dynamiczne 011?

Do piątku zrobię te logi, bo nie chcę odłączać tego zaworu, bo Bendę na niedogrzanym silniku jeździł dzięki za zainteresowanie [br]Dopisany: 14 Luty 2011, 16:48_________________________________________________ BS 003 I DYNAMICZNE 003 http://vaglog.rtnet.pl/menchester10_35249.html Jutro dołożę 11 dynamiczne, bo dziś zrobiłem, ale się nie zapisało co to może być z tym dymieniem jakaś nieszczelność?? :hi:

Albo macie odłączony zawór egr i tez będzie problem z nagrzaniem samochodu zimną ja wymieniłem termostat na nowy oryginalny temperatura trzyma 90c nawiew ustawiony na 20,5c na automat a jak odłączyłem egr to był problem z rozgrzaniem samochodu musiałem ostro deptać by rozgrzać a jak zatrzymałem się to i tak spadała

A dlaczego jak zawór egr jest podłączony normalnie to podczas przyspieszania dymi a jak zaślepię ten wężyk, co Idze do zaworu to nic nie dymi możliwe ze uszczelka wywalona i lewe powietrze dostaje

Problem chyba rozwiązany puściła tako opaska samo zaciskowa od przewodu wymieniłem ja na taka zakręcaną i się zobaczy czy to było przyczyna, ale chyba to, bo jak ruszyłem stara opaskę to wężyk można było ściągnąć tylko trzeba było mocniej pociągnąć, ale czekam może komuś się przytrafiło cos podobnego???

Hej jak można sprawdzić ten zawór czy jest sprawny dodam za jak mam podłączony normalnie to przy przyspieszaniu dymi Niewinem, dla czego a jak go zaślepię to nic nie puszcza tylko 1 minus temperatura silnika szybko spada proszę o pomoc

Hej ubywa mi płyn z zbiorniczka i zauważyłem za tam gdzie katalizator i turbina na bloku silnika tak jakby z góry kapał kropelki różowego płynu Ida tam jakieś węże od płynu? Proszę o pomoc, co to może być

Hej czy ma ktoś jakoś rozpiskę jak zdemontować zbiornik paliwa gdzie sa ukryte śruby PS. jakiś h…uj przedziurawił mi zbiornik paliwa masakra załamany :slina: :slina:

A jak te Ledy założyłeś to masz długie światła??Czy nie, bo w b6 bym sobie wywalił żarówki od długich i bym założył Ledy zasilanie z postojowe i gotowe

Hej w sobotę planuje wymienić termostat moje pytanie, z czym rozrabiacie płyn do chłodnic g12 z woda czy z wodą demineralizowana??

Dobre pytanie a może układ zapowietrzony?? :gwizdanie: