mgtan

z pełnego zakresu obrotów?? przeciez to rzeźnia.. Audi ma inną instrukcją nież VW? ciekawe... w VW jest napisane że do 500 km nie przekraczać 1/2 obrotów...a potem przez 1000km nie przekraczać 2/3

o boshe... :wallbash: :polew:

no właśnie,.. masz felgi w połyski, listwe na bagażniku chyba też?

kazdy ma sowje ulubione brzmienie i to sobei cenić trzeba a nie jak kiedys z Technicsem..jak masz to jesteś kozak, co z tego że grało to średnio ale masz Technics ... moim zdaniem jesli komus się podoba np ASS i mu to starcza to jest OK gusta, guściki itd

ja sie nie sprzeczam , wydaje mi sie ze esowy w B5 jest troszke nizej niz w B7 napewno jest niżej w B5 bo B7 nie ma niskich zderzaków tak czy siak... najwyżej zosta uatko na parkingu przed galerią, zejdziemy obejrzeć

to chyba co kraj/osoba to obyczaj... ja pamiętam że jak kupowaliśmy w rodzinie 407kę to po mieście zrobiła ze 30km a potem trasa 700km... efekt?... na papierze 136km a na rolkach 152km myśle że dotarcie tez miało znaczenie... oczywiście jazda była bardzo rozsądna... 90-110 po 200km zatrzymanie schłodzenie turbo, godzinka przerwy.. itd ... takie tam przejęcie że nowy zakup, to wówczas się człowiek bawi.. kiedyś w VW pytałem jak odbieraliśmy Golfine to mówili że chodzi o to żeby przez pierwsze 300km nie przekarać 1/2 obrotów czyli około 3100 a potem przez 1000km nie przekraczać 4.000 obr (przy czym to była benzyna i odcięcie miała przy 6300) czyli poprostu nieprzekraczać 2/3 obrotów

Buba , nie rozmwaiamy o Twoim egzemplarzu :polew: :polew: co do wysokości nie będe się sprzeczał nie mam az tak niskiego przodu jak Ty...

jakbym się starał narzucic to bym pisał że tak jest a ja napisałem wyraźnie że według mojej opini... to jest tak jak ze sprzętem domowym... jeden lubi francuskie głośniki z ostrzejsza górą a inny angielskie kolumny z ciepłą i muzykalną piszczałką niczym z lampy o gustach się nie dyskutuje... ja napisałem "... w mojej opini..."

a kto napisał ze B&O gra gorzej ? no napisałeś że ASS gra lepiej niż Bose w B7...a że moim zdaniem Bose w B7 zjada B&O w B8..to wychodzi na to ża ASS jest najlepsze i gra lepiej od B&O takie tam troche logiki z wypowiedzi...

1500km bardzo dobre... tylko trzeba zrobić ze trzy przerwy i tyle ..nei ma nic lepszego dal samochodu niż równa jazda w trasie... na dotarciu

ja sie progów nie boje , Buba mi uzmysłowił ze moge zostawić przedni zderzak na podjeździe i ma troche racji az takich skosów to tam nie ma... :-) ale moge jutro sprawdzić ile jest do gleby

to może daj coś bez tego sztucznego plastikowego klimatu bo az w oczy daje...szczególnie zdjęcie nr 2 i drzewa w tle

to znaczy że Audi Sound System gra lepiej niż B&O w B8 ... co by było fajne choć... myśle że w sferze marzeń... temat dźwięku był już wałkowany... kto co lubi... moja opinia narazie jest niezmienna i utwierdzona kilkoma zabawami z A4 B8 i słuchaniem B&O... co do Audi Sound System to zwrócę uwage jak to się prezentuje jeak będe w ASO nastepnym razem... opcja bardzo kusząca bo w sumie tania 1200 PLN

ajajajaj... ale kuje w oczy ten PS... za mocno poszalałeś z zabawą w "fotograficznym sklepie" ;-)

kuźwa...biedny student jeździ Audi A4 buuuhahahah jak to brzmi.... spocik nie ma sprawy... daj znać... a jak coś to co wtorek jest w Promenadzie...spoko jest, zawsze kilka/kilkanascie autek, atmosfera tez spoko.

oj chyba sie czepiasz... BRD i 2200 to standard i tyle... jedź na rolki i się zobaczy kreske i będzie wiadomo co i jak... ja przed czyszczeniem miałem maxa na 2000 obr z tego co widzę... po programie przesunięty max od 2200... czekamy na twoje kreski... myśle że dobry programik - mała korekta i będzie cacy..... BRD power...

Patrox powiem ci że mam te same odczucia co Ty... same koło ładne..ale jakoś mi nie lezy na B8... co nei zmienia postaci rzeczy że auto masz fajne... jakoś nie lubuje się w 4rurce z tyłu ale daje rade w B8

jakich springów poszukujesz? jaki WR?

przed programem przeładowanie nastepowało przy 1950-2000 obr. po programie mam przesunięty max na 2200 ale przy 1800 mam już to co miałem - maxa - przy 2000obr przed programem...

Turdzi... inaczej nagłośnienie w B7 8.1 rozkłada wsio co jest w B8... Bose z B7 kładzie B&O z B8... NIe jestes audifilem to spoko.. ja poprostu lubie dobry dźwięk i już... (czemu nie inwestuej w lepsze audio - profi)... bo sprzet mam w domu do słuchania muzyki dla przyjmności

Topor...znam ten ból z "tip top" ... ma byc i koniec kropka. Jakby z DPFem coś było nie tak to juz by ci zgłosił koniecznosc czyszczenia...

moskal nie lękaj się promenady... ja mam przód na -65mm i daje rady nawet nie obtarłem o progi zwalniające... jedyne co mi podniosło cisnienie to podjazdy ... to miejce na samej górze jak się łąmie na piętro hehe... ale spoko nic nie obtarło i to nawet przy normlanym wjeżdzaniu... może to efekt że tył mam źle ustawiony i jest wyżej niż przód ale z przodem nie ma problemu... w najgorszym wypadku będziemy ci puszczać browar na sznurku z 3 piętra

B&O nie służy tylko do umc umc... sa ciekawsze gatunki do słuchania niz tylko umc umc.... wystarczy zapodac coś z rocka, albo bardziej jazzowego typu nawet Chris Botti... i słychać co i jak... że nie jest to warte tej kasy w skrócie... ale nie ma innej opcji... i jakbym kupował nowe auto lub będe kupował B8 albo A5 to będe szukał z B&O...bo zestaw podstawowy to była największa kpina ze strony Audi jaką mogło zrobić klientom.

2200 to poprostu BRD... niektóre dają od 1900 niektóre od 2000 a niektóe nawet od 2300... jestem ciekaw czy coś znajdziesz... bo z tego co pamiętam to BRD tak ma - późno wstaje... ja miałem u siebie "powstanie" około chyba 2000 obr i z tego co pamiętam to były komentarze że nieźle wstaje ... JAK NA BRD sprawdź wtryski... jak będą ok to poprostu masz takie turbo a nie inne. Wstaw na rolki i zobacz jak wygląda kreska po hamowaniu... myśle że program tu wiele może zmienić (przy założeniu że wtryski sa dobre). Miałem okazje na ostatnim spocie przejechać się BRD bez programu, po czym kolega Tom777 wsiadł do mnie i przy pierwszym wciśnięciu pedału gazu w podłogę padło... "ok już możemy zawracać, nie mam pytań ;-)"... a co do różnic to muszę tutaj zacytować Turdziego... BRD przed programem nie jedzie ;-)... miał rację.

masz u mnie na któreś stronie z pierwsza osłoną bez klapy akumulatora, a potem z nia i z dodatkową na płyny...